機油泵在使用中的正確維護

鄭洪軍

機油泵是發動機潤滑系統主要部件之一。機油泵有內外轉子式和齒輪式兩種

發動機在運轉中，機油泵的功用是保證機油在潤滑系統內循環流動，并在發動機任何轉速下都能以足夠高的壓力向潤滑部位輸送足夠量的機油。機油泵一般安裝在曲軸箱內，由曲軸、凸輪軸、或中間軸驅動。機油泵的技術狀況好壞對發動機潤滑系統有著重要的影響。

1 轉子式機油泵的組成及維護

1.1 轉子式機油泵的組成

轉子式機油泵主要由內、外轉子，機油泵體及機油泵蓋等零件組成。內轉子固定在機油泵傳動軸上，外轉子自由地安裝在泵體內，并與內轉子嚙合轉動。內、外轉子之間有一定的偏心距。轉子式機油泵的優點是結構緊湊，供油量大，供油均勻，噪聲小，吸油真空度較高。

1.2 轉子式機油泵的維護

轉子式機油泵分解后主要檢查下列內容：

（1）檢查泵體間隙。用塞尺測量被動轉子（外轉子）與泵體間的間隙，如果間隙超過允許值則應同時或分別更換轉子和泵體。（2）檢查齒頂間隙。用塞尺測量主動轉子間的間隙，如果間隙超過允許值，則應同時或分別更換內轉子和外轉子。（3）檢查端間隙。用一平板尺緊貼油泵端面，用塞尺測量平板尺與轉子端之間的間隙，（4）檢查轉子軸與軸孔配合間隙：分別測量機油泵轉子軸直徑和泵殼上的軸孔內徑，并計算其配合間隙。若配合間隙超過允許極限值，應更換機油泵總成。（5）檢查外轉子與泵殼配合間隙。拆下泵蓋，用塞尺測量外轉子與泵體之間的間隙，若超過允許極限值，應更換機油泵總成。（6）檢查內轉子與外轉子嚙合間隙。拆下泵蓋，用塞尺測量內轉子與外轉子嚙合間隙，若超過允許極限值，應更換機油泵總成。（7）檢查轉子端面與泵蓋軸向間隙。拆下泵蓋，用塞尺和直尺測量轉子端面與泵蓋軸向間隙，若超過允許極限值，應更換機油泵總成。

2 齒輪式機油泵的組成與維護

2.1 齒輪式機油泵的組成

齒輪式機油泵由主動軸、主動齒輪、從動軸、從動齒輪、油泵殼體等組成，兩個齒數相同的齒輪相互嚙合，裝在殼體內，齒輪與殼體的徑向和端面間隙很小。主動軸與主動齒輪用鍵連接，從動齒輪套在從動軸上 。當機油泵工作時，進油腔內的潤滑油沿著齒槽和泵壁之間的空間被送到出油腔，由于齒輪向嚙合方向運動而使容積減小，因此油壓升高，潤滑油經出油口進入發動機潤滑油道。

2.2 齒輪式機油泵的維護

齒輪式機油泵在使用中，主動齒輪與從動齒輪、軸與軸孔、齒輪齒頂與泵殼、齒輪端面與泵蓋均會產生磨損，造成機油泵供油量減少和供油壓力降低等。

（1）檢查齒輪與泵蓋軸向間隙。拆下泵蓋后，在泵體上沿兩齒輪中心連線方向上放一直尺，然后用塞尺測量齒輪端面與直尺之間的間隙，該間隙一般為

0.02～0.124mm，若間隙超過允許極限值，應更換機油泵總成。（2）檢查齒輪與泵體徑向間隙。拆下泵蓋，在齒輪上選一與嚙合齒相對的輪齒，用塞尺測量齒頂與泵體間的間隙。然后轉動齒輪，用相同的方法測量其他齒輪與泵體間的間隙，該間隙一般為0.13～0.25mm，若徑向間隙超過允許極限值，應更換機油泵總成。（3）檢查齒輪嚙合間隙。拆下泵蓋，用塞尺測量主動齒輪與從動齒輪嚙合一側的齒側間隙，一般齒輪嚙合間隙為0.05～0.25mm，若超過允許極限值，應更換機油泵總成。（4）檢查主動軸與軸孔配合間隙。分別測量機油泵主動軸直徑、泵體上主動軸孔徑，并計算其配合間隙。一般為0.05～0.15mm，極限值為0.20mm，若配合間隙超過允許極限值，應進行修復或更換新件。（5）檢查從動軸與襯套孔配合間隙。分別測量機油泵從動軸直徑及其襯套孔徑，并計算其配合間隙，一般為0.06～0.14mm，若配合間隙超過允許極限值，應更換襯套。（6）檢查機油泵限壓閥。限壓閥常見故障是發卡而導致機油壓力過高或過低，檢查時，拆下限壓閥，清洗閥孔和閥體，將限壓閥鋼球（或柱塞）裝入閥孔，移動時應靈活無卡滯現象。在試驗臺上檢查限壓閥的開啟壓力，應符合標準。（7）檢查泵體內腔表面及各接合平面。在拆裝檢查時，應特別注意泵腔表面及各接合面有無損傷，如發現泵腔有輕微刮傷，可用細砂布修整。若有嚴重劃傷，則應予以更換。泵蓋的接合面應保持平整。如泵蓋接合面出現較嚴重的磨損，可用平面磨床修理。

3 機油泵安裝注意事項

（1）有些發動機的機油泵不是自注油的，當由于某種原因而將泵蓋卸下時，必須在油泵的齒輪腔內填入凡士林。（2）如果裝上的是一個新的壓入式濾網總成，應避免用錘敲擊機油泵，否則會使泵體變形，從而使內部很快出現卡住現象。安裝進油篩總成時，可使用專門的維修工具。（3）不建議使用舊的進油篩。（4）仔細檢查螺栓緊固式進油管和安裝面。要檢查舊墊的材料。安裝不當的凸緣會引起充氣現象。要肯定新墊的中心孔已被沖出。（5）市場上出售的有些油泵帶有兩個不同的減壓閥彈簧，有時可能必須更換彈簧。（6）在許多發動機上，機油泵是由從配電器接出的加長軸來帶動的，應檢查中間軸有無可見的損傷。（7）一定要檢查中間軸的端部游隙，否則會出現油泵的齒輪或葉輪與泵蓋內部擠壓，從而損壞機油泵。（8）轉動中間軸，確定是否存在任何干擾。如機油泵安裝到后主軸承蓋上的表面不平時，就會造成干擾問題。如果安裝表面不平直，就必須加以修整。（9）有些發動機在中間軸上使用護套或箍，與機油泵安裝時要從發動機的底部一側進行。（10）將機油泵擰緊時，應使用扭力扳手。

（作者單位：161615黑龍江省克山縣西聯鄉人民政府）endprint