泰國(guó)最牛菜市場(chǎng)

任末末

曾經(jīng)有陣子，網(wǎng)絡(luò)上有段名為“史上最牛的菜市場(chǎng)”的視頻被網(wǎng)友瘋轉(zhuǎn)，視頻里一列火車從菜市場(chǎng)中間穿過，兩邊是收起雨棚的小販，待火車過后，市場(chǎng)迅速恢復(fù)原樣。我也曾經(jīng)一度像評(píng)論中的網(wǎng)友一樣覺得這么瘋狂的市場(chǎng)應(yīng)該是印度的吧。直到到了泰國(guó)，遇到的背包客聽說我想找泰國(guó)有趣的市場(chǎng)時(shí)，紛紛推薦一定要去美功鐵路市場(chǎng)。這才知道，視頻里那“史上最牛的菜市場(chǎng)”原來是泰國(guó)的。

鐵路市場(chǎng)在曼谷近郊夜功府的美功鎮(zhèn)上，火車每天橫穿集市往返八次，每次通過時(shí)，兩邊的小販會(huì)收起雨棚，將貨架拉進(jìn)屋內(nèi)，地上的菜和水果依舊擺在那里。沒有任何隔離帶和防范措施，小販和逛市場(chǎng)的人們直接躲到商鋪邊上。看起來以為無(wú)法通過的間距，火車可以輕松通過，雖然跟鐵路邊的小販距離也就30cm左右的樣子。等火車通過之后，雨棚放下，貨架推出，市場(chǎng)迅速恢復(fù)原狀，像什么都沒有發(fā)生一樣。

站在鐵道邊觀察了一會(huì)兒，這才發(fā)覺，貨架下方都裝有輪子和軌道，火車要來時(shí)，輕輕拉貨架，貨架就能退回屋內(nèi)。而地上的水果蔬菜擺的時(shí)候也有訣竅，貼著鐵軌平鋪，算準(zhǔn)間距，火車來時(shí)即使不移動(dòng)，也不會(huì)被壓到。鐵路市場(chǎng)的商品則是包羅萬(wàn)象，肉類海鮮水果蔬菜日用品一應(yīng)俱全，價(jià)格也十分便宜。

查了下資料才知道，原來當(dāng)?shù)厥窍扔惺袌?chǎng)，后有鐵路。因?yàn)殍F路要橫穿整個(gè)集市，這導(dǎo)致市場(chǎng)一度幾乎被迫搬遷，但由于當(dāng)時(shí)一些法律及賠償金的問題，最終，鐵路市場(chǎng)被繼續(xù)保留下來。這才使后來的游客能看到這鐵路與市場(chǎng)共存的奇觀。

終年炎熱的曼谷城河網(wǎng)密布，繁忙的水上交通和豐富的水上生活讓這個(gè)城市也有了“東方威尼斯”的稱呼。以前的泰國(guó)沒有什么發(fā)達(dá)的陸上交通運(yùn)輸，因此水運(yùn)是主要途徑。湄公河流域有很多水上市場(chǎng)，這也是居民生活的一部分。那時(shí)候人們的生存依賴于遍布各河網(wǎng)的諸多水上市場(chǎng)。隨著交通的逐漸發(fā)達(dá)，選擇多樣化了之后，水上市場(chǎng)便沒落了。如今，旅游業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)了一些水上市場(chǎng)的二次繁榮。

安帕瓦水上市場(chǎng)位于曼谷西南方向的夜功府，距離曼谷一個(gè)半小時(shí)車程。下車往前走是一座小橋，站在橋上，看著中央延伸至無(wú)限的水上市場(chǎng)頓時(shí)心情大好。

河上面，一條條長(zhǎng)尾船船頭接船尾，載著水果、雜貨，更多的在賣美味的海鮮，有的船上居然都直接搭上了燒烤架，提供各種新鮮的海鮮燒烤。

與其他市場(chǎng)不同的是，安帕瓦水上市場(chǎng)不是在船上直接吃喝，而是在岸邊吃美食。市場(chǎng)不大，但人極多，位置不夠時(shí)，有穿著漂亮校服的女生男生直接拿著燒烤站在岸邊邊吃邊聊天。

長(zhǎng)尾船上的中年婦女一直忙著制作各種美食：烤蝦、炸魚餅、烤魚以及叫不上名字的貝類，泰式炒米粉這些傳統(tǒng)泰國(guó)美食也是必不可少的。一堆大餐吃下來，人均也就幾十塊錢，價(jià)格十分親民。