在古代當個快遞小哥有多難

在古代當個快遞小哥有多難

雙十一的硝煙剛剛散盡，雙十二又在不遠處招手——快遞小哥一句“你的快遞到了”無異于天籟，如果我們穿越回古代，還能享受這種福利嗎？古代交通不如現在便利，雖有“快馬加鞭”，但重點還是在“遞”，和“快”真沒啥關系！

“快遞”里的古人浪漫

送信可能是快遞業的“先祖”。我國最早出現送信的說法是在商代。

到了秦始皇統一中國以后，為了更好地方便信息傳遞、統治人民，秦始皇設立了以首都咸陽為中心的覆蓋全國的驛站網絡，多為官府文書傳遞使用。在古代，你要是寫封家書，給家里寄點稻香村點心什么的，只能靠民間的土辦法傳遞，有點兒像今天的代購，就是你家親戚朋友鄰居正好要去個什么地方，你要給那個地方的某個人帶東西，就托這些人幫忙給捎過去。漢樂府民歌《飲馬長城窟行》里面有幾句詩，是這么寫的：

客從遠方來，遺我雙鯉魚。

呼兒烹鯉魚，中有尺素書。

長跪讀素書，書中竟何如。

上言加餐食，下言長相憶。

第一次讀這首詩的人，可能不太明白，古代人用鯉魚放書信，那得多腥？也是重口味啊！

此鯉魚非彼鯉魚，這里的“鯉魚”是指鯉魚形的木匣子，比現在的信封可奢華多了。

“烹鯉魚”也是作者很可愛的一種寫法，信里寫了點啥呢？前面說“記得飯要多吃點啊”，后面說“我好想你”。如此樸素的文字卻有最直白熱烈的感情，誰說古人不懂浪漫呢？

皇親貴族才能享受

大部分古代老百姓是享受不到專業的古代快遞服務的。在古代，能享受到現代這樣坐在家里下單，沒幾天快遞員上門送貨的便利生活的，只有皇帝或皇室成員。需要快馬加鞭傳遞的貨物，大部分是生鮮、水果之類極難儲存的東西。

據《新唐書·楊貴妃傳》記載，楊貴妃愛吃荔枝，“必欲生致之”，意思是一定要吃新鮮的。荔枝的主要產地在四川、廣州，離當時的首都西安很遠，而荔枝又極難儲存，“若離本枝，一日而色變，二日而香變，三日而味變，四五日外，色香味盡去矣”，寵愛楊貴妃的唐玄宗是怎么做的呢？他“乃置轉傳送，走數千里，味未變，已至京師”。也就是說，新鮮的荔枝在四五日之內，就送到數千里之外的貴妃面前了。杜牧的名句“一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來”，不無諷刺之意。

韓愈為孔子三十八世孫孔戣寫的的《唐正議大夫尚書左丞孔公墓志銘》，也記載了當時皇帝為了吃鮮貨勞民傷財的一件事兒，寧波出產的海貨送到西安，每年差不多要用到四十三萬六千多個快遞員，可見皇上的喜好會給下層人民帶來多大的辛苦。幸好孔戣是個為百姓著想的好官，他“奏疏罷之”，勸皇上中止了這個行為。

最倒霉的快遞員

《水滸傳》的一百單八將里楊志，可以稱得上是史上最倒霉的快遞員。他剛出場的時候就挺衰的。當時的道君皇帝，也就是宋徽宗特別喜歡那些奇花異石，各地官員就想盡辦法幫皇帝搜羅，派專業快遞員給運到京城去，楊志就是那些快遞員中的一個。本來挺靠譜的，誰知道中間倒霉，“押著那花石綱來到黃河里，遭風打翻了船”，只好逃去他處避難。后來幸而得到北京大名府留守梁中書的賞識，做了提轄使，本來前途一片光明，誰知道梁中書又派他送快遞。

這次的貨物是梁中書巴結自己的老丈人蔡京，為他準備的生日驚喜“生辰綱”，價值十萬貫。由于他為人嚴苛、不知變通，也由于晁蓋等人細密籌劃，太過狡猾，他的運輸團隊慘被忽悠，都吃了蒙汗藥，生辰綱被梁山泊好漢劫掠一空。因為怕蔡京給差評，楊志逃跑了。古代快遞員真難做啊。

最牛的快遞員

由于快遞這一行業對于時效的要求比較高，古代的交通條件又非常有限，時間全部是由快遞小哥櫛風沐雨、披星戴月地長途奔波、爭分奪秒地趕出來的。但是統治階級可不管，只要你慢了就得“差評”——打板子，快遞員生存艱難啊！

據《明史》記載，明朝末年，邊患四起，朝廷需要用錢，當時的兵科給事中劉懋給崇禎皇帝除了個昏招——把體制內的快遞員的數量減一減，崇禎愉快地同意了。

不久以后，在離京城千里之外的寧夏銀川，有一個叫李自成的快遞員丟掉了工作、失去了收入來源，無力償還之前欠下的債務，被債主告到官府，差點丟了性命。逃出來之后，他殺了債主，揭竿而起，攻城略地，建立了名叫“大順”的新王朝，一度打進北京城，逼死崇禎皇帝，自立為帝。

從驛卒到皇帝，李自成的成名史在很多“草根”出身的皇帝里面也算傳奇。如果早知今日……

崇禎皇帝當年說什么也要先把劉懋打一頓再說吧。