談柴油機主要部件裝配技術要點

周志光

摘要：裝配工作對修理質量影響很大，對柴油機主要部件安裝時需要注意的事項做了重點闡述，以提高柴油機的工作質量。

關鍵詞：柴油機；裝配；修理質量

中圖分類號：S2185文獻標識碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2017.11.033

發動機修理工作離不開裝配，裝配工作的好壞直接影響著修理質量的高低。柴油機零件眾多，零件的配合精度要求極高，修理后的裝配，不是把零件裝到一起就完成任務，而是要保證一定的裝配精度，完成一定的功能要求。下面以495柴油機為例，談一談柴油機主要零部件裝配時需注意的事項。

1軸與軸瓦安裝需注意要點

柴油機上軸類零件有曲軸、凸輪軸、惰輪軸等，安裝軸類零件首先要注意潤滑油道孔的清潔暢通，其次注意零件的配對要求，還要注意零件上的安裝記號，并要注意零件的特殊性不要裝錯位置。主軸承蓋與機體的主軸承座加工必須是配對鏜孔，兩者都打印有相同的配對號碼，裝配時都朝向側蓋板窗口這一側，主軸承蓋不得彼此互換裝配，也不得裝反。第一和第五主軸承蓋寬度都較寬，但第五主軸承蓋兩側面還銑有方槽，不得裝錯。軸瓦接合面應高于座孔0.03～0.05 mm，瓦背和座孔貼合良好，上、下主軸瓦不同，上瓦有油槽和油孔，下瓦沒有油槽和油孔，安裝時不得裝反，否則影響潤滑。第五主軸承座和主軸承蓋兩側裝有止推片，下止推片的尾部方榫應置于第五主軸承蓋兩側的方槽內，不得轉動，具有油槽的一面應該朝向曲軸一側。上止推片雖無方榫，但油槽一面也應朝向曲軸一側，不得裝反，否則曲軸表面將被拉毛、磨損。安裝惰輪軸時，應注意惰輪軸內的潤滑油道與機體前壁內的油道相通。安裝凸輪軸襯套時，應注意襯套上油孔與機體上油孔對準，前方第一只襯套有兩個油孔，其余兩只軸承襯套只有一個油孔。主軸承螺栓螺母的擰緊順序是由中間向兩側，要分四次上緊。第一次大約緊固到規定力矩的30%，第二次大約緊固到規定力矩的60% ，第三次大約緊固到規定力矩的90% ，第四次緊固到規定力矩。在第二次擰緊時，每緊一道軸承，轉動一下曲軸，若有阻滯現象，及時找出原因。

2活塞連桿組安裝需注意要點

首先應檢查活塞在汽缸內的偏斜量。將沒有裝活塞環的活塞連桿組裝入汽缸，轉動曲軸，檢查活塞在上、下止點和中間位置時活塞頂在汽缸前后方向的間隙，其間隙差值應不大于0.10 mm，否則應查明偏缸原因，予以排除。活塞環往活塞上安裝時，第一道氣環是鍍鉻環，第二、三道氣環不是鍍鉻環，第四、五道是油環。油環的上端面有倒角，倒角必須朝上，否則會引起“竄機油”。活塞與連桿連接時，活塞頂部的鏟擊式凹坑應與連桿大頭開口的一邊在同一側。安裝活塞連桿組時，連桿大頭開口方向要朝向機體的側蓋板窗口一側，也就是活塞頂部鏟擊式凹坑的尖角指向與汽缸蓋相應的噴油器和渦流室的方向。同時，還要調整活塞環的開口方向。三道氣環的開口互相錯開，互隔120°，而且避開活塞銷孔的方向。兩道油環的開口也應互隔180°，開口方向可與活塞銷孔位置相垂直。安裝連桿蓋時，應注意連桿蓋和連桿大頭的號碼，應配對裝配，以保證連桿大端孔原加工的配合精度。連桿螺栓的鎖緊鐵絲應選用無折損、直徑大小合適的鐵絲，并按“8”字形鎖緊，以保證安全可靠。連桿瓦拆卸裝復時，上、下瓦應按原來的位置裝用，切勿相互調換，以保證原有配合。

3汽缸蓋和配氣機構零件安裝需注意要點

首先將進排氣門、氣門彈簧裝在汽缸蓋上，注意進、排氣門不得裝錯，氣門鎖片鎖定可靠。渦流室鑲塊壓入汽缸蓋底面的渦流室孔后，不得松動脫落，其主噴孔和啟動噴孔應對準汽缸中心線，啟動噴孔應在汽缸中心和主噴孔之間，以保證正常工作。然后將汽缸蓋裝在機體上，發動機拆卸后重新裝復時，汽缸墊一定要換用新的，注意潤滑油孔不要被堵死。將汽缸墊放在汽缸體的上平面上，位置、標記對準。 將已組裝好的汽缸蓋總成輕輕地對準位置放下，應避免放不準而反復移動缸蓋使汽缸墊的位置移動。所有缸蓋螺栓螺紋較長的一端是上螺母的，而螺紋較短一端則是旋入機體中的，不得裝反。缸蓋螺母有圓臺的端面應朝向汽缸蓋，以保證螺母端面與汽缸蓋平面貼合良好。插入缸蓋螺栓，按規定力矩和順序分次均勻擰緊。

4潤滑系主要部件安裝需注意要點

安裝沉淀杯時，其進油口一端接主油箱底部的出油口，另一端管接頭為出油口，接粗濾清器。安裝柴油濾清器時，因粗濾芯采用機油濾紙，細濾芯采用柴油濾紙，兩種紙質疏密不同，因此兩種濾芯不能互換安裝。柴油濾芯安裝于濾座和殼體之間，上下端面均有耐油橡膠墊圈密封。這兩只墊圈分別套在濾座和托盤上。托盤中心孔與拉桿之間用墊圈密封，在墊圈和彈簧之間裝有托座。濾座與殼體之間也有耐油橡膠墊圈密封。以上這些零件不能裝錯，否則會影響濾清效果。安裝復合式濾清器時，濾座下部裝粗濾清器，上部裝細濾清器。安裝油底殼內濾網時，濾網前蓋應與油底殼連接，在它們之間不要漏裝軟木墊片。濾網后蓋上有一孔座應與吸油管相配合。

5燃油系主要部件安裝需注意要點

柱塞尾端與調節臂應按規定的相對位置壓配。柱塞套的定位槽（回油孔）應對正于泵體上的定位螺釘，以保證柱塞偶件的正常工作。安裝噴油器總成時，除注意銅墊圈平整外，擰緊螺母還應兩只交替進行，最后上緊力矩應相等。否則會漏氣，導致過熱，甚至損壞噴油嘴偶件。

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