張研
作為國民SUV,哈弗H6從未停止自己進(jìn)化的腳步,10月10日,2018款哈弗H6運(yùn)動版正式上市,新車型的亮點(diǎn)就是在動力以及內(nèi)飾配置等方面做出了多處升級。本次試駕活動的地點(diǎn)選在了著名的盤山景區(qū),乾隆有云:‘早知有盤山,何必下江南。哈弗H6運(yùn)動版車型也用實(shí)際表現(xiàn)應(yīng)和了這一名句:早知哈弗H6運(yùn)動版,10萬區(qū)間選車不必再犯難。
哈弗H6的崛起,一方面是SUV市場整體“高燒”的大環(huán)境,更重要的是哈弗品牌自身的不斷提升。這其中有“紅藍(lán)雙標(biāo)”的創(chuàng)新設(shè)計(jì),更有科技配置的及時(shí)升級,腳步從未停歇,這一次H6運(yùn)動版便在動力上交出了一份令人滿意的答卷,“7速SUV新時(shí)代”這個(gè)名頭不但夠響亮,而且夠給力。
試駕時(shí),我們有幸拿到了新款H6的藍(lán)標(biāo)車型,不得不說,藍(lán)標(biāo)的出現(xiàn)自帶運(yùn)動屬性,無需特殊說明也能看得出來。前臉中網(wǎng)繼續(xù)保留了鍍鉻橫條設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)之處稍作調(diào)整,輪轂采用了17英寸雙輻造型,匹配運(yùn)動戰(zhàn)靴,銀色制動卡鉗更顯性能氣質(zhì)。
2018款哈弗H6運(yùn)動版功能配置進(jìn)一步升級,全系標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入及啟動系統(tǒng),這也是一張進(jìn)入豪華車型俱樂部的入場券。駕駛艙最引人注目的就是8英寸超大液晶中控屏,娛樂系統(tǒng)支持多款手機(jī),同時(shí)還引入了倒車盲區(qū)影像,運(yùn)動范兒也有心細(xì)之處。
作為此次試駕的重點(diǎn),7擋DCT雙離合變速器的使用令人眼前一亮,在提速方面雖然表現(xiàn)有些拘謹(jǐn),但是每一個(gè)擋位都是全力加持,在做好本職工作之后將交接棒平穩(wěn)地傳遞到下一個(gè)擋位,看得出調(diào)校方面在平順性上著實(shí)下了一定功夫。1.5T發(fā)動機(jī)的實(shí)力已經(jīng)不用贅述,普通模式下小試牛刀也是體力充沛,在運(yùn)動模式下,變速器的響應(yīng)要靈敏許多,而且全程無間斷發(fā)力,這與之前印象中那個(gè)四平八穩(wěn)的H6車型不大相同。
對于運(yùn)動車型來說,高速奔跑是展現(xiàn)實(shí)力的最好方式。試駕的大部分行程是高速路段,H6運(yùn)動版高速行駛的穩(wěn)定性已經(jīng)算是哈弗品牌車型的基本功之一。另外,后雙橫臂獨(dú)立懸架也變身為硬朗模式,支撐效果要比普通版本堅(jiān)挺不少,車身在過彎和制動時(shí)有著很好的韌性,這也是運(yùn)動車型肌肉力量的體現(xiàn)。