全日空的故事（之二）讓友誼搭乘優(yōu)質航班飛翔

文 本刊記者 吳翼斌

全日空的故事（之二）讓友誼搭乘優(yōu)質航班飛翔

文 本刊記者 吳翼斌

日本—沈陽、成都、武漢、廈門航線提供哈根達斯冰淇淋

今年是中日邦交正常化45周年，也是日本全日空航空公司中日通航30周年。1987年4月16日，全日空客機降落在北京首都機場，東京—大連—北京航線的開通，標志著全日空航空公司正式挺進中國市場。全日空已故社長岡崎嘉平太先生在首航儀式上致辭說：“讓全日空飛到中國是周恩來總理生前的愿望。”

全日空在中國發(fā)展30年，業(yè)務量節(jié)節(jié)攀升。目前，全日空的航班已經(jīng)飛行于中國12座城市的13個機場，有20條客機航線，一天25個航班。2014年以來的數(shù)據(jù)顯示，全日空的國際航線乘客，每3名外國人之中就有1名中國人。全日空現(xiàn)在考慮增加更多的內陸航線和班次，以滿足乘客的需求。

航空公司最重視的就是安全。全日空航空公司已經(jīng)連續(xù)45年未發(fā)生傷亡事故。此外，準點率高也是全日空一大優(yōu)勢。據(jù)美國相關機構調查顯示，在國際航空公司準點率調查中，全日空航空公司位列第三。

全日空的核心競爭力是在確保安全的基礎上為乘客提供高質量、最優(yōu)秀的服務，他們的服務尤其以機內服務、機內清潔、機內餐食方面最為突出。30年來，全日空讓中國乘客體驗到日本最高水平的待客之道。全日空航空公司的主要門戶機場提供中文服務，往返航班上配備懂中文的空乘，讓乘客在出行中減少語言障礙，豐富娛樂交流；航班上舒適的座椅也為乘客減輕了飛行途中的勞累。最值得一提的是，全日空航空公司與香格里拉酒店合作，不斷推出精致美味的中式餐食，讓乘客既可以在飛行途中提前享受地道的日式美食，還能品味“舌尖上的中國”。

全日空航空公司中國區(qū)總代表阿部信一說，全日空航空公司始終如一為乘客提供優(yōu)質服務和舒適、便捷、安全的非凡艙空體驗。全日空航空公司在不斷拓展業(yè)務的發(fā)展道路上也在不斷地開發(fā)出更多更新的優(yōu)質服務，更在不斷地向世界傳遞日本的好客文化。 僑園

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