動態

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工信部發布關于加快推進環保裝備制造業發展的指導意見

工業和信息化部10月24日發布《關于加快推進環保裝備制造業發展的指導意見》（下稱《意見》）。《意見》提出，到2020年，環保裝備制造業產值達到10000億元。

工信部人士表示，當前和今后一段時期，以提高環境質量為核心，實施最嚴格的環境保護制度，為環保裝備制造業發展帶來巨大的市場空間。發展壯大綠色制造產業，培育新的經濟增長點，對環保裝備制造業提出了新的更高要求。

為此，《意見》提出了環保裝備制造業的工作目標：到2020年，環保裝備制造業創新能力明顯提升，關鍵核心技術取得新突破，創新驅動的行業發展體系基本建成。先進環保技術裝備的有效供給能力顯著提高，市場占有率大幅提升。主要技術裝備基本達到國際先進水平，國際競爭力明顯增強。產業結構不斷優化，在每個重點領域支持一批具有示范引領作用的規范企業，培育十家百億規模龍頭企業，打造千家“專精特新”中小企業，形成若干個帶動效應強、特色鮮明的產業集群。環保裝備制造業產值達到10000億元。

國家工業資源綜合利用先進適用技術裝備目錄發布

10月13日，工信部公告《國家工業資源綜合利用先進適用技術裝備目錄》，旨在加快工業資源綜合利用先進適用技術裝備的推廣應用，提高資源利用效率，推進工業綠色發展。其中包括工業固廢綜合利用技術裝備36項、再生資源回收利用先進適用技術裝備36項。

發改委將開展下半年循環經濟各類示范試點中后期監管工作

10月11日，發改委發布了關于開展2017年下半年循環經濟各類示范試點中后期監管工作的通知。通知指出后期監管工作的目的和范圍：中期評估以了解、督促示范試點單位建設，確保實施方案目標按期完成為目的，對實施方案建設進展情況、目標完成情況、重點工作推進情況、補助資金使用情況、保障措施執行情況，取得的經驗和面臨的問題，以及按期完成建設目標的能力進行全面評估。中期評估的對象是實施方案獲批復滿3年的“城市礦產”示范基地、園區循環化改造、餐廚廢棄物資源化利用試點城市。中期評估結果分為通過、原則通過和不通過。國家發展改革委、財政部、住房城鄉建設部根據書面評估和現場抽查情況確定中期評估等級。未通過中期評估的單位取消示范試點稱號，全額扣回中央財政補助資金；原則通過的單位限時整改，上報整改報告，國家發展改革委、財政部、住房城鄉建設部視情況抽查。

環保部公開征求限制進口類固體廢物環境保護管理規定意見

為貫徹落實《國務院辦公廳關于印發禁止洋垃圾入境推進固體廢物進口管理制度改革實施方案的通知》（國辦發〔2017〕70號，以下簡稱《實施方案》），進一步加強進口固體廢物環境管理，防范環境風險，環保部對《限制進口類可用作原料的固體廢物環境保護管理規定》（環境保護部公告 2015年第70號，以下簡稱《管理規定（2015年）》）進行了修訂。主要修改內容如下：

一是落實《實施方案》中“完善固體廢物進口許可證制度，取消貿易單位代理進口”的工作要求，刪除《管理規定（2015年）》中有關委托代理進口的相關內容，明確要求不得委托其他企業代理進口。

二是刪除《管理規定（2015年）》中已調入禁止進口固體廢物管理目錄的相關廢物品種內容、固體廢物進口許可證延期事項、近3年內領取過相同品種固體廢物進口許可證的單位可免予提交相應證明材料有關內容、申請進口廢物企業應具有進口可用作原料的固體廢物國內收貨人注冊登記資格的要求等。

三是根據商務部、海關總署《關于取消加工貿易業務審批的公告》（2016年公告第45號），取消《管理規定（2015年）》中“以加工貿易方式進口固體廢物的，應當位于出口加工區內，或者已獲得商務主管部門簽發的有效的加工貿易業務批準文件”的相關要求。

四是在《管理規定（2015年）》的固體廢物進口許可證申請表中增加企業守法情況的信息內容。

固管中心組織召開《固體廢物玻璃化處理產物技術要求》國家標準啟動會

10月24日，環境保護部固體廢物與化學品管理技術中心、中國標準化研究院和中國再生資源回收利用協會在北京組織召開了《固體廢物玻璃化處理產物技術要求》國家標準啟動會。會議由中國標準化研究院資源與環境分院林翎院長主持，環境保護部固體廢物與化學品管理技術中心胡華龍副主任介紹了項目實施的必要性、迫切性和可行性，中國再生資源回收利用協會潘永剛副會長到會致辭。來自環境保護部南京環境科學研究所、上海大學以及固體廢物利用處置相關企業等單位的40余位專家和代表參加了會議。

會議期間，標準起草工作組介紹了項目立項背景、必要性、可行性及國內外標準研究現狀情況，部分參會代表對固體廢物玻璃化處理技術研究及應用情況進行了介紹。與會代表就標準編制內容進行了深入研討，明確了下一步的組織原則、重點工作和工作計劃。

該標準將由環境保護部固體廢物與化學品管理技術中心、中國標準化研究院、中國再生資源回收利用協會牽頭編制，制定《固體廢物玻璃化處理產物技術要求》及其污染控制技術規范，將對打通當前固體廢物特別是危險廢物的安全利用堵點、推動固體廢物處理行業的可持續發展具有重要意義。

中國恩菲簽訂駱駝集團廢舊鉛酸蓄電池項目總承包合同

10月23日，中國恩菲工程技術有限公司與駱駝集團新疆再生資源有限公司簽訂年處理16萬噸廢舊鉛酸蓄電池項目總承包合同。

該項目創造性地采用中國恩菲擁有自主知識產權的側吹浸沒燃燒熔池熔煉技術(SSC)處理鉛膏，利用浸沒燃燒熔池熔煉直接燃燒向熔體補熱的特點，實現了節能、低碳的新型先進連續熔池熔煉。SSC于2014年被中國有色金屬工業協會鑒定為“整體達到國際領先水平”。

葛洲壩環嘉包頭分公司4000馬力廢鋼鐵破碎線竣工投產

10月16日，葛洲壩環嘉包頭分公司投資1億元的4000馬力廢鋼鐵破碎線正式在包頭鋁業園區竣工投產。投產后廢鋼鐵回收利用規模可達100萬噸，廢鋁回收利用規模可達10萬噸，預計可實現年產值30億元、利稅3億元，帶動就業崗位300余人。

格林美聯手牛津大學破解廢棄物制燃料油難題

近日，荊門市格林美新材料有限公司與牛津大學、牛津大學創新有限公司，Tiancun Xiao博士、Peter Edwards教授和Zhaoxi Zhang博士簽署協議，由荊門市格林美新材料有限公司投資400萬英鎊，占合資公司45%的股權，合資組建牛津可持續燃料公司，共同開發推廣從廢棄有機物中提取熱解油的催化劑和工藝技術。此項技術將走出實驗室，引爆世界新型循環產業。

熱解油是廢輪胎熱解后的主要產品。它不僅具有與柴油相當的熱值，而且含有很多經濟價值較高的化學物質，經過加工處理后可變為優質燃油。牛津大學全資子公司牛津大學創新有限公司的“從廢棄有機物中提取熱解油加工所需的催化劑和工藝技術”，突破了高效熱裂解油的技術壁壘，實現了將廢輪胎、生物質以及城市垃圾廢料高效轉化為第二代低碳生物燃料。該項技術由牛津大學化學院Peter Edwards教授、Tiancun Xiao博士和Zhaoxi Zhang博士發明，已經獲得多項英國專利，完成了實驗室階段的核心技術，需要進行擴大實驗與中試示范技術工程開發。

首次中試線由荊門市格林美新材料有限公司實施。在中試完成后，荊門市格林美新材料有限公司將被授予在國內產業化的專有權。此次技術引進，成為我國綠色環保產業高端產學研典范，將大幅提升格林美公司國際競爭力，有效化解全國龐大的廢輪胎經濟化利用難題，突破報廢汽車綜合利用發展瓶頸，具有良好的產業發展前景。

愛回收全渠道回收量再破新高 總量突破3000萬

10月，在全新iPhone發布期間，憑借回收手機等電子產品起家的“愛回收”亮出了最新成績單：愛回收全渠道回收量再破新高，截至 2017 年 9 月，其電子產品回收總量已突破 3000 萬臺，回收總量同比穩步翻倍增長。

根據愛回收大數據研究院的數據顯示，愛回收2017 年 6 月單月最高營收突破 4 億元人民幣，單月全渠道回收總量超過 85 萬臺，預計 2017 年全年回收總量達到 1000 萬臺。在全新iPhone發布之前， 8 月單月回收量已近 90 萬臺。

愛回收深耕回收行業 6 年之久，對線上線下流量渠道布局多年。目前，愛回收已經在全國 34 個城市開設了 200 多家直營門店及超過 65000 家的合作門店，同時也覆蓋了京東、三星、小米等精準的線上流量入口。得益于自身的流量壁壘，愛回收在同類型電子產品回收市場中已經占據了過半份額。

總投資超過6億元 奔馳亞洲再制造項目在臨港開工

近日，總投資將超過6億元的梅賽德斯-奔馳零部件制造工廠在浦東臨港奠基，這是德國戴姆勒集團在歐洲以外唯一的再制造基地。這一乘用車零部件再制造項目聚焦電動車等重點產品和未來發展領域，產品輻射亞太市場，將成為戴姆勒集團在全球重要的再制造工廠之一。

作為國家級再制造產業示范基地和示范園區，臨港地區已經引進了卡特彼勒再制造、GE航空(中國)智能制造與再制造創新中心等一批重量級項目。臨港將依托已有的產業基礎、政策優勢和技術支撐，全力打造具有全球影響力的再制造產業生態，為發展高端制造、智能制造、低碳制造提供澎湃動力。

臨港地區也是新能源汽車產業的集聚區，擁有沖壓、焊接、涂裝、總裝和動力總成五大智能生產線，吸引了儀表盤、外飾、座椅等相關配套產業，形成了新能源汽車產業集群。此次開工的梅賽德斯-奔馳零部件制造項目，將促進臨港地區和德國戴姆勒集團以產業鏈的聯動推進汽車產業的綠色發展，推動臨港地區循環經濟發展。

2020天津資源循環利用產業規模將達360億

天津市工信委近日組織編寫了《天津市資源循環利用產業發展三年行動計劃 （2018～2020）》（以下簡稱《行動計劃》）。

《行動計劃》提出，到“十三五”末，天津市主要工業固體廢棄物綜合利用率將保持在98%以上，全市資源循環利用技術裝備水平明顯提升，利用領域有效拓展，產業規模不斷壯大，促進資源循環利用發展的長效機制基本形成，主要指標繼續保持全國前列，成為推進節能減排的強大動力和發展循環經濟的重要支撐。到2020年，天津市資源循環利用產業規模達到360億元，年均增速保持在10%以上。

為實現上述目標，天津市將鼓勵支持大宗廢棄物綜合利用、再生資源利用等一批資源循環利用龍頭企業通過聯合、兼并、收購等方式實施產業整合，促進人才、技術和科研資源向龍頭企業集中，推動企業做大做強。到2020年，培育一批年產值超億元的資源循環利用龍頭企業，形成龍頭企業引領和中小企 業協同發展的產業格局。

根據《行動計劃》，天津市將發揮天津子牙循環經濟產業區聚集作用，發揮其針對京津冀城市群的再生資源加工利用功能，進一步做大做精再生資源產業，引進廢棄電子電器產品、報廢汽車與裝備制造、廢舊橡塑再生利用、廢舊金屬再生利用等一批重點項目，通過項目建設完善產業鏈條、擴大產業規模、提升產業水平。

全國煉鋼廢鋼鐵消耗量首破1億噸

今年特別是下半年以來，鋼廠用于煉鋼的廢鋼數量較往年明顯增加。根據中國廢鋼鐵應用協會統計，截止到今年9月末，全國煉鋼廢鋼鐵消耗總量已超過1億噸，標志著我國廢鋼鐵大規模應用的時代已經到來。

廢鋼協會統計數據顯示，今年1月～9月份，全國粗鋼產量63873萬噸，同比增長3495萬噸，增幅為5.8%，廢鋼鐵消耗總量10123萬噸，同比增長3653萬噸，增幅達到56.5%，廢鋼比達到15.85%，同比增長5個百分點。