汽車內外飾部件耐擦刮傷性能評價的新方法

汽車內外飾部件耐擦刮傷性能評價的新方法

為了提高顧客對汽車的滿意度，由塑料件、噴漆件以及薄膜構成的汽車內外飾件要進行耐刮擦、耐磨損性能評價。雖然已有許多種方法來衡量這些材料的性能，但大多數方法沒能將材料的性能與客戶的期望值結合起來。討論了現存材料耐刮擦評價方法，并通過分析駕駛員、車內乘員、客戶的期望值，以及部件設計等提出了改進耐刮擦性能評價方法的措施。

對所需評價的部件，詳細記錄其損傷機理、臨界負荷、光澤變化、破化深度和寬度。通過測試發現，材料、紋理、光澤是影響可見性破壞的關鍵因素，部件的布置影響到部件可見性損傷的程度和使用者的接受度。駕駛員、乘員區域與貨艙具有相同的重要性，但是基于市場表現，使用者對貨艙的一些損壞和瑕疵具有一定的接受度。

通過分析關鍵部件、部件的布置、材料耐久性能和客戶的期望值，提出了一種新的方法來提高內外飾塑料件及噴漆件的性能。為此，需采取以下措施：①應了解內外飾件產生白印的臨界負荷和所選材料在最初部件開發階段的瑕疵；②了解汽車內部和外部各個區域使用者對白印以及瑕疵的可接受度；③根據所選擇的材料，設計一個合理有效的部件布置形式，從而最大程度地減少白印及可見瑕疵問題。

PatriciaScottetal.SAE

2012-01-0510．

編譯：尹遜亮