齒輪泵振動特性和噪聲模型的建立與驗證
2017-12-04 16:12:57EmilianoMucchi,張振偉
汽車文摘 2017年2期
齒輪泵振動特性和噪聲模型的建立與驗證
提出了一種分析齒輪泵振動和噪聲的方法，闡述了其在汽車工業中的應用。該方法采用嵌套數學模型和試驗分析。嵌套數學模型由集總參數（LP）模型、有限元（FE）模型和邊界單元（BE）模型組成。LP模型考慮了泵的內部部件（承受分配壓力和驅動扭矩載荷的軸承座和齒輪）；FE模型則注重泵的外部部件（外殼和端板）；而BE模型能估算泵在工作時發出的噪聲。根據試驗分析，在建模時應主要考慮泵內潤滑油的建模，即油和泵殼體的流體-結構之間的相互作用。另外，也應考慮同一個模型下所有齒輪泵的相互作用。通過試驗驗證了模型，即在齒輪泵工作時將加速度和聲壓的試驗數據與LP/FE/BE嵌套模型中模擬得到的數據進行了對比。在優化設計上，該嵌套模型是一款非常有用的工具。
刊名：Applied Acoustics（英）
刊期：2014年第77期
作者：Emiliano Mucchi et al
編譯：張振偉
猜你喜歡
童話王國·奇妙邏輯推理(2024年5期)2024-06-19 16:03:38
科學大眾(2023年17期)2023-10-26 07:39:14
民用飛機設計與研究(2020年4期)2021-01-21 09:15:02
中學生數理化·七年級數學人教版(2020年10期)2020-11-26 08:24:50
天天愛科學(2020年6期)2020-09-10 07:22:44
數學物理學報(2020年2期)2020-06-02 11:29:24
電子制作(2018年18期)2018-11-14 01:48:24
數學物理學報(2017年6期)2018-01-22 02:26:40
山東工業技術(2016年15期)2016-12-01 05:31:22
光學精密工程(2016年6期)2016-11-07 09:07:19
