汽車高度自動駕駛問卷調查
慕尼黑社會技術中心(MCTS)的跨學科研究小組進行了駕駛模擬器試驗,研究駕駛員自動駕駛的經驗以改變對自動駕駛汽車的態度。共有19~79歲的72名參與者在駕駛模擬器試驗前后完成了問卷調查,分析駕駛員態度的變化,以評估自動化、安全增益、使用意圖和其它結構。在駕駛模擬研究中,72名參與者在約15~20min車程內經歷了高度自動駕駛(HAD)過程,包括3種接管情況:系統自動化、系統限制、關于系統及其限制,參與者被告知自動化的功能是完美的,他們不必監視系統,但會有自動化不能解決的情況。在這種情況下,系統發出警告信號,并且系統再次接管車輛控制。此時,參與者必須完成第一個問卷,以出示個人信息,如年齡和駕駛經驗。然后是簡短的駕駛介紹,熟悉駕駛模擬和車輛自動化。一旦參與者感到舒適并能夠處理車輛的駕駛任務和功能,校準眼光跟蹤硬件啟動主驅動器。驅動任務完成后,分發第二個問卷。
試驗結果表明,72名參與者在駕駛模擬器驅動下的高度自動化駕駛經驗增加了他們對自動駕駛的信任。試驗結果還表明,老年駕駛員比年輕駕駛員對自動駕駛的信任度更高,對系統的評級也更高。
刊名:Procedia
Manufacturing(英)
刊期:2015年第3期
作者:Christian Golda et al
編譯:趙前