智能交通系統的分層云架構方法

智能交通系統的分層云架構方法

智能交通系統（ITS）可以提高城市的安全性、移動性和交通效率，但不能有效地緩解信息的集成和不同道路運輸模式之間的通信不暢問題。提出了ITS分層云架構的概念，利用云計算具有數據存儲和處理能力為ITS用戶提供集通信、應用和服務于一體的服務。該架構通過網絡提供計算服務，其特點是具有不同的服務和部署模式，可為使用不同ITS的用戶提供相互之間的兼容性、信息傳遞的可靠性、共享資源和服務定制等。對于所提出的分層云架構方法，強調分層架構模式使ITS用戶能更輕松地訪問收集到信息內容，并能夠降低系統響應時間，為用戶提供有價值的信息來源，提高服務質量。但是，建立完善的云計算部署必須考慮ITS的許多方面，如利益相關者的協調采納、新技術、數據隱私和安全機制等。因此，城市必須改善其現有基礎設施，并投資開發創新方法，才能通過使用這種新興技術擴展不同ITS之間的兼容性，方便用戶使用現有應用程序和新應用程序，并為其提供服務。

分層云架構的部署主要存在以下幾方面的問題：①云服務供應商能否滿足用戶的移動出行方便；用戶能否靈活地為自己設置獨特的云服務配置；②是否影響不同部署模型之間的可交互性。分析表明，分層云架構方法可為ITS用戶提供云計算能力，并能夠授權用戶選擇不同級別的服務、計算和存儲功能，也有助于創建商業模式，滿足其需求。本研究只是初步提出了一種解決ITS問題的分層云架構方法，至于具體的操作實施還需要做進一步的分析研究。

Ramon Marrero-Almonte et al.AdHocNetworking Workshop.IEEE,2015.

編譯：趙喚