提供自動移動服務的相鄰電動汽車智能停車系統架構

提供自動移動服務的相鄰電動汽車智能停車系統架構

提出了智能停車系統架構，在多媒體道路服務器和ITS（智能交通系統）的支持下，使系統可以自動從一條交通車道變換到指定的電池更換站或者充電站。需要考慮3個具有挑戰性的問題：

（1）同時配備幾個車載傳感器時，考慮兩個低速前進擋工況和幾個停車工況；

（2）控制乘用車的不同類型；

（3）基于視頻序列的定位和跟蹤。

假設在低速工況下且路邊安裝了傳感器，智能停車系統可處理所提出的上述兩種類型停車任務。進行了可行性測試來驗證所提出的智能停車系統架構，并且提出了一個可能的車輛共享方法，使得自動移動車輛可以在智能多媒體服務環境中有限制的區域內行駛。

為智能停車系統設計了多媒體服務器，以使智能停車系統在不同的環境下采取策略保持穩定性，克服和彌補需要配備昂貴設備的車載傳感器的限制。

測試了裝備有傳感器和設備的空間感知服務器和協調服務器，用來幫助改進的電動汽車自動駛入停車位。該系統包括車載傳感器及與路邊傳感器連接的路邊服務器，減少了個人車輛的設備成本，提供可靠的對象檢測性能。另外，為安全警告和停車引導服務提供了靈活的應用協議。不同于ITS和技術領域中其它應用協議，所提供的的協議使得客戶端的使用不依賴于輕量級移動設備。

通過使用該系統，不僅可以縮短尋找可用停車位的時間，而且可以減少來自交通運輸系統的空氣污染和能源消耗。在不久的未來，該系統和協議將應用于弱勢駕駛員（如視覺障礙者、老人等）。開發強大的智能決策服務系統可以在低強度照明及智能駕駛的室內停車場中應用。

刊名：Multimedia Tools and Applications（英）

刊期：2014年第1期

作者：JeongDan Choi

編譯：王欣欣