陶氏汽車系統:引領材料科技創新,全面提升駕乘體驗
陶氏化學公司旗下陶氏汽車系統業務部在2017上海國際車展期間,向汽車制造廠商和合作伙伴介紹了陶氏創新的全系列汽車解決方案。這些創新技術有助于推動中國汽車行業的可持續發展,幫助汽車廠商加強在安全與健康、輕量化及舒適性方面的優勢,從而全方位提升用戶的駕乘體驗。
陶氏汽車系統總裁韓德申先生表示:“消費者的卓越駕乘體驗來自于汽車制造所采用的創新材料科技。陶氏化學依托強大的研發實力并緊貼市場需求,致力于為汽車制造廠商提供高質量、高附加值的產品,助力打造更加高效、安全、環保的汽車產業鏈。”
陶氏創新的材料科技,為汽車行業在安全與健康、輕量化及舒適性領域提供業內領先的技術與產品。
安全與健康
(1)BETASEALTM玻璃粘結系統油漆面免底涂技術,幫助汽車廠商在車窗玻璃粘結工藝中免除在油漆面涂底涂這一步驟,減少車廠內飾車間的揮發性有機化合物(VOC)排放。此外,該產品還具有卓越的熱穩定性。該產品以其優異的環保性能和成本優勢,獲得韓國現代汽車公司的青睞,成為新一代的標準技術。
(2)SPECFLEXTM聚氨酯系統NC 138與 NC 632,專門為汽車座椅、內飾等量身定制,幫助大幅減少有機揮發物及對人體健康有害的醛類化合物。此外,還能確保聚氨酯泡沫低密度、更高舒適性,顯著提高泡沫配方的工藝性及加快生產周期。
(3)SPECFLEXTMActiv 2306,是陶氏汽車創新性研發的自催化聚醚,能極大限度減少配方中胺類催化劑的用量,因而有效地減少聚氨酯泡沫中的揮發性有機化合物和氣味尤其是胺類氣味的排放,同時讓產品保持較好的物理和機械特性。
(4)道康寧Multiflex?TES 2403 SI1 BLK熱塑性彈性體,有效用于汽車氣囊罩蓋、可充氣約束系統部件和安全帶零件等塑料制件,其優異的低溫性能可滿足監管部門、汽車制造商和消費者在汽車乘員保護方面的嚴格要求。
輕量化
(1)BETAMATETM結構膠,確保不同材質的白車身基板牢固連接,減輕車身質量,增強穩定性。自1999年投入使用以來,BETAMATETM結構膠幫助減排了大約233億公斤的CO2,節約26.5億加侖汽油。
(2)BETAFORCETM結構粘結系統。BETAFORCETM是復合材料與其他不同材質進行連接的理想選擇,可用來連接有涂層的金屬材料,例如鋼板與鋁板、碳纖維板材與鋼或鋁、模壓成型材料(SMC)與鋁等。
(3)VORAFORCETM環氧復合材料系統。VORAFORCETM具有超快速固化的特點,便于大規模生產輕量化碳纖維復合材料;滿足歐盟規章《化學品注冊、評估、許可和限制(2015)》(REACH 2015)體系的無毒規范,同時揮發性有機化合物排放極低,達到嚴苛的環保要求。
(4)VORAFUSETM環氧復合材料系統。VORAFUSETM的無粘性特點適用于高速的機器人操作;它具有2 min快速固化性能,特別適用于汽車批量化生產;其他的性能優勢包括室溫30天穩定的存儲(不需要冰箱低溫條件)和良好的脫模性能。
舒適性
(1)BETAFOAMTMRenue大豆油基聚氨酯隔音泡沫,是一種可再生的低密度空腔填充材料解決方案,幫助降低風噪、路噪、胎噪及發動機噪聲。該產品含有25%的可再生成分,相比傳統的石油基配方,降低30%的密度,可減少泡沫材料的使用,從而具有輕量化優勢及成本優勢,在保持產品性能的同時做到了可持續發展。
(2)陶氏為長城汽車的新一代哈弗H6車型提供設計、技術服務與應用方面的支持,提供的全系列解決方案中的BETAFOAMTM聚氨酯隔音泡沫,具備優異的吸聲性能,可有效進行氣流阻隔、封堵車身噪聲傳播途徑,從而降低車內噪聲,提升舒適性。
陶氏汽車通過全方位的安全與健康、輕量化及舒適性領域的創新解決方案為客戶創造價值。在2017上海車展上亮相的阿斯頓·馬丁DB11、DB9、VANQUISH、VANTAGE、RAPIDE等幾款車型,均采用了陶氏BETASEALTM玻璃粘合劑系統、BETAMATETM結構膠、BETAFORCETM結構粘結系統等技術,生動呈現了以創新材料科技打造一流駕乘體驗的新案例。其中,阿斯頓·馬丁的新車型DB11通過采用陶氏結構膠產品,其鋁制結構減重39 kg,車身強度提升15%,從而大大提高了車輛的動力性。
(來源:俞慶華)