用于狹長零件生產的輕量化材料

用于狹長零件生產的輕量化材料

刊名：Acta Metall.Sin.（Engl.Lett.）（英）

刊期：2015年第12期

作者：Karsten Richter et al

編譯：馬玲玲

由于資源和能源的稀缺，因此需要在整個產品的研發周期中提高資源和能源的利用效率。因此，汽車工業領域中減輕汽車質量越來越受到重視，以滿足汽車的安全性和舒服性。研究將新型輕量化材料加工成具有全局或局部限定特性的鈑金部件和組件。介紹了以鎂合金和具有局部限定特性的高強度鋼為材料，通過輥軋成形工藝制成狹長零件。根據成形材料的種類和所需的產品特性，在不同的工藝環節采用不同的成形溫度。由于在室溫下鎂合金材料的可成形性是有限的，因此在整個彎曲成形過程中需要將鎂合金成形區加熱到200～225℃以上，并避免出現任何缺陷。為了實現局部硬化效應，在軋制成形錳-硼鋼時，至少需要一種一體化的熱處理工序。采用這種加工工藝制造狹長形零件需要進行加熱、冷卻或淬火的設備，還需要保證可持續生產的適宜生產速度。

采用輥軋成形工藝為制造具有全局或局部特定性能的輕量化狹長零件提供了可能。對淬火鋼和鎂合金進行研究表明，該技術為未來工業輕量化應用提供了巨大的潛力。