深圳巴士集團股份有限公司 供稿
深圳公交
深圳巴士集團股份有限公司 供稿
10月12日,交通運輸部副部長劉小明出席第七屆公交都市發展論壇之后,專程前往深圳巴士集團調研,了解鵬程電動出租車新型車載智能終端系統,參觀三八紅旗車隊現場運作,充分肯定了巴士集團電動化、智能化、營運安全等多項工作。
參加調研的還有交通運輸部副司長高建立,廣東省交通廳廳長李靜,深圳市交通運輸委主任于寶明,深圳巴士集團董事長余鋼、副總經理袁虎勇等。
劉小明走進公交都市發展論壇五洲賓館會場,坐上現場展示的鵬程電動出租車,鵬電駕駛員喬學武熟練介紹并演示了全國首創的新型車載智能終端系統。這套系統實現了智能終端計程計時、人臉識別登錄、高清視頻監管、電子支付、電子營運證、乘客評價、公眾號服務等多項創新功能,乘客稱贊“計費更精準、性能更可靠、乘坐更放心、支付更便捷”。劉小明聽取介紹后,點點頭,微笑著說:“好!”。

劉小明一行來到位于蓮花山總站的三八紅旗車隊。他們走上純電動大巴,詳細了解全國公交卡互聯互通試點運行情況和車載安防設施的功能。在車隊調度室,他們參觀了車隊智能調度系統運作,重點了解電子圍欄等安全監控系統、安全行車指引圖、安全信息動態提醒欄、上車前酒精測試血壓測試等多項安全管理手段的應用及成效。
劉小明對巴士集團推進全面智能化,運用先進的信息技術手段,強化車輛運營、人員管理、場站充電、綜合治理等各項安全管控措施表示肯定。劉小明副部長殷切期望巴士集團能夠再接再厲、勇于創新,不斷探索公交行業安全營運保障的新技術新舉措,為公眾安全出行提供有力保障。
國慶中秋假期,深圳巴士集團運送旅客1083.37萬人次
國慶、中秋節假期期間,深圳巴士集團制定了一系列公共交通措施,運送旅客達1083.37萬人次(巴士業務),保障市民度過了一個歡樂的假期。公交保障措施包括:延長部分線路服務時間;開行10條大鵬假日專線、4條大鵬假日接駁專線;延長梅沙片區部分線路服務時間至次日凌晨2∶00,開行大小梅沙假日專線;火車站、口岸公交加密班次,疏導客流。
9月28日,2017年中國城市公交電動化大會暨城市公共交通創新發展高峰論壇在廣州舉行,大會充分肯定了深圳巴士集團新能源公交車推廣的卓越成績,并授予 “2017年廣東省新能源客車應用十佳運營企業”稱號。
大會由中國道路運輸協會城市客運分會、廣東省城市公共交通協會共同主辦。全國各地公交企業、交通運輸管理部門、各相關專業協會共商新能源公交運維管理、城市公交電動化發展大計,并對來自26家生產廠家的新能源客車創新產品進行評審。
據了解,深圳巴士集團的新能源化之路走在全國公交行業前列。2008年首次接觸新能源公交車,投入運營混合動力車輛;2009年,成立了全國首個新能源公交示范車隊;2011年,實現首批101臺純電動公交車落地運營; 2015年率先在業內作出“公交全面電動化”的綠色低碳承諾。
2017年6月8日,深圳巴士集團最后一臺燃油公交車光榮退役,巴士集團364條公交線路5698臺運營車輛已全部更新為純電動公交車,成為全球最大的新能源公交運營企業。深圳巴士集團全面電動化后,預計每年減少二氧化碳排放約43萬噸,減少其他廢氣污染物排放350噸。


(程 銳)