基于云輔助無線車載網絡的分布式自適應資源管理

基于云輔助無線車載網絡的分布式自適應資源管理

對分布式和自適應資源管理控制器進行設計并測試，最終目標是允許能源和計算能力有限的汽車智能手機利用車載WiFi連接的基礎設施，通過特別加入頻譜有限的無線骨干網將流量卸載到本地或遠程的云。將提供的資源管理問題重塑成一個合適的約束隨機網絡效率最大化問題之后，獲得最佳認知資源管理控制器，以能夠動態分配路邊裝置訪問時間窗口以及服務車輛客戶端的訪問速率與流量。所開發的控制器為云服務供應商（無線骨干網的主要用戶）提供了可靠保證。此控制器具有自動獲取目前可用帶寬資源背景信息的能力，即使在不完整的背景信息與車輛基礎設施連通性不足的情況下，也能快速適應車輛網絡狀態的突然變化。開發了一個訪問協議，其支持全分布式可擴展的最優控制器。

開發了最佳的聯合控制器和相關的支持訪問協議，用于適應性、可擴展性和分布式管理。目標是滿足對新興云輔助車載娛樂應用的智能手機搭載車載客戶端移動互聯網接入的需求。開發的最優控制器的主要特點:①可以動態地在服務道路側單元控制訪問時間窗口；②具有分布式和可擴展性；③為最大限度地提高車輛綜合接入網的能源效率和帶寬，系統利用認知無線電支持執行最佳的軟輸入認知；④為由無線通信骨干傳輸的原交通系統提供了可靠保證。

刊名：Vehicular Communications（英）

刊期：2015年第2期

作者：Nicola Cordeschi

編譯：谷盛豐