淺談市政道路橋梁施工質量與路橋養護

張效紅/安徽阜陽

淺談市政道路橋梁施工質量與路橋養護

張效紅/安徽阜陽

總結出了本文詳細分析了對市政路橋養護幾個特點做出了分析，并針對市政路橋養護中常見的幾個問題，并且也對市政道路橋梁施工質量的通病與防止做出了探討，本文結合自身工作體驗以便提供參考。

道路橋梁施工質量；市政公路橋梁養護；問題要點

導言：

公路和橋梁是現代社會生活中必不可少的一部分，是分布在世界各地的重要基礎設施。公路運輸是陸路運輸的重要方式，橋梁是陸與陸聯通最直接的方式，在我國及世界的社會經濟發展中發揮著日益明顯的作用。路橋的養護工作是路橋管理的重要組成部分，路橋養護的目的是保持公路和橋梁及其沿線設施的完好狀態，維護公路和橋梁的正常使用功能，消除公路和橋梁使用中出現的各類問題并且延長使用壽命，提高公路和橋梁抵抗災害的能力。本文通過分析市政路橋梁施工質量以及養護的特點和常見問題，提出了市政路橋施工質量養護的幾個要點，為市政路橋施工質量養護工作提供一些參考。

1.市政路橋養護的3個特點

1.1 經常性。公路和橋梁自開始正常運營之后，為了保證車輛能夠安全、高速、快捷、暢通地行駛并到達目的地，要求公路和橋梁上的各種設施都能夠最大限度地發揮作用，需要經常性對路面、橋面及相關設施進行養護。經常性的養護工作可以概括為“六修”和“六清”。“六修”的具體內容為：路面和橋面的修補、相對應的設施要修復、邊坡要修整、綠化要修整、站容要修飾、設備要修理；“六清”的具體內容為：路面和橋面要清掃、設施要清洗、邊溝要清掃、障礙要清除、橋涵要清涵、路產要清楚。通過經常性養護，可以盡早發現事故隱患，不但可以延長公路和橋梁的使用壽命，保持良好的環境，而且還可以讓最少量的養護費用發揮出更大的作用。

1.2 高效性。大部分公路和橋梁都有行車速度快、車流量大、通過能力強的特點，所以要求養護工作人員在有意外發生的情況下要以最快的速度趕到維修養護現場，養護作業的速度要快，然后以最快的速度離開作業區域，以免造成交通阻塞。各種養護設備隨時待命，需要養護時，可以立即投入工作，可以提高養護效率。高效、快速的養護工作可以提高路況的完整性，提供給公眾良好舒適的道路環境，形成良好的社會氛圍，使公路和橋梁的養護工作系統化、規范化。

1.3 技術性。無論是公路還是橋梁都是高科技的產物，從其施工設備、施工技術和設施，基本上都是非常先進的。所以，公路和橋梁的養護工作也必須是有技術含量的養護，相關工作人員要加強學習先進的技術和觀念，提高對先進技術的應用能力。

2.市政路橋養護中常見問題

2.1 道路和橋梁的荷栽增加。近年來，車輛荷載量有所增加，這是經濟發展的必然結果，同時也是市政路橋修建的最終目的所在。但是隨著車量增加，在路面和橋面上出現了較多的車轍、網裂。當作用超過一定次數后，在荷載作用下產生的應力就會超過結構拉力，使路面或橋面出現裂紋，久而久之便形成了網裂。

2.2 路面積水的侵蝕。路面和橋面上形成網裂后，積水會通過裂縫滲入基層，影響面層和基層的強度。特別在冬季除雪中，會在雪中撒融雪劑。其中的鹽類會溶解在水中通過裂縫滲入基層，對基層造成破壞。

2.3 季節變化的影響。冬季溫度降低時，路面因受到基層和周圍材料的約束，產生很大的張拉應力，會引起網裂。各地市政路橋養護工作人員應該根據各地不同的氣候情況制定出適合當地的市政路橋養護計劃和有效措施。重大氣候災害來臨之前做好相應準備，最大限度地減少公路和橋梁的損耗，提高使用壽命。

3.市政道路橋梁施工質量通病防治措施

3.1 路基病害的防治

在道路設計過程中，要重點仔細的對道路進行評估與勘察，對于軟體地段或地基承受力較低的位置，要提前做好換填與加固等措施，來彌補地段的不足之處，從而減低發生路基不均勻下沉現象。在高填路基施工時，選取的填料必須質量好、強度高，在施工過程中，必須分層回填和壓實，對每一層都要控制好壓實度，以免出現路基的沉降與變形。

3.2 路面病害的防治

無論是水泥還是瀝青路面，在通車使用一段時間之后，都會陸續出現各種損壞、變形及其它缺陷，這些我們統稱為路面病害。早期常見的病害有：裂縫、坑槽、車轍、松散、沉陷、橋頭涵頂跳車、表面破損等。

裂縫是路面各類破損中最常見、最易發生和最早期產生的病害之一，它伴隨著道路的整個使用期，并隨著路齡的增長而加重。路面出現裂縫不但影響路容美觀和行車的舒適性，而且容易擴展造成路面的結構性破壞，縮短路面的使用壽命。因此，在道路設計時就需要注意：（1）選擇并評估合理道路厚度；（2）了解半剛性材料的合理組成；（3）對于選取的面層材料務必要質量達標與合理；（4）在路面中央設分隔帶，并作好排水設備。若路面出現裂縫，應及時進行密封修補，對于道路裂縫類病害處理方法：如填灌熱瀝青或其他柔性防水材料都較理想。也可采用了注漿加固局部地基沉陷、開裂的辦法。這種加固修補方式避免了刨開處理的不少弊病，產生的垃圾也大大減少，修補速度大大提高。

車轍類問題的防治：在路面的維修養護中，約有 80%是因為車轍變形。車轍損壞的維修最為困難，因為車轍不僅發生在表面，也經常危及中下面層，嚴重影響路面的使用性能。防治車轍問題的主要方法有：（1）采用改性瀝青進行鋪筑；（2）選擇合理面層材料，提高瀝青混凝土均勻性；（3）改善瀝青加工工藝；（4）調整礦料級配；（5）防止超載車輛行駛。

橋頭涵頂跳車的危害主要表現為：影響行車安全、降低行車速度、影響車輛運營費用和加速橋梁及路面的病害。引起橋頭跳車的主要原因有不均勻沉降、剛度突變和車速與車輛本身的抗振性能等。橋頭跳車問題的防治（1）合理設置橋涵構造物。（2）加固處理臺背填筑前的地基。（3）嚴格控制填料質量。（4）橋頭路面作特殊結構處理。

4.結論

路面病害，不僅與設計、施工等路面形成前的環節有關，而且與路面形成后的使用、養護和管理等密切相關。要延長道路的使用周期，提高投資效益，需要設計、施工、養護管理各方主體各負其責，按照行業規范標準，嚴格履行各自職能，只有積極主動不斷創新，會逐步消除路面病害的發生。

張效紅 身份證號：3421011966****1854。