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施雨東

“活力無限·青春敢闖 海馬S5 IN跡之旅”第二段旅途從成都正式出發(fā)。這一路，我們從川藏南線進(jìn)入稻城亞丁，途經(jīng)鄉(xiāng)城縣再進(jìn)入云南迪慶藏族自治州香格里拉，最終抵達(dá)這次旅途的目的地麗江。

從天府之國到彩云之南，從山這頭的盆地到山那頭的河谷，我們用了7天時(shí)間，開著2018款海馬S5，完成了一次真正的翻山越嶺之旅。

金秋十月，無論是川藏和滇藏都迎來了最美的季節(jié)，但美麗的背后往往蘊(yùn)藏著層層危機(jī)。318國道是以驚、險(xiǎn)、絕、美、雄、壯著稱的“中國最長國道”，而214國道則以物種、地質(zhì)、景觀的多樣性著稱，這次行程的大部分路段就在318國道和214國道上。

雖然地勢(shì)險(xiǎn)要，但這里總是充滿著應(yīng)接不暇的美景。途中，我們既領(lǐng)略了巴蜀古道、茶馬藏地的險(xiǎn)峻奇光，也有幸一睹稻城亞丁自然保護(hù)區(qū)神山圣湖之貌美，更在香格里拉升華了心靈，將青春的活力拋灑在這秀美的麗江。

這一路，陪伴我們的不僅有2018款海馬S5，還有數(shù)不勝數(shù)的風(fēng)景名勝和文物古跡。見識(shí)了“茶馬互市”，探訪了藏傳佛教文化。

一直對(duì)藏傳佛教充滿了好奇和敬意，正所謂佛法生生不息，萬物皆有佛性。“唵、嘛、呢、唄、咪、吽”，這六個(gè)字，無論在漢語中還是藏語里，都沒有實(shí)際的字面意義，甚至連發(fā)音都一樣，而這也是人們對(duì)它的最初認(rèn)知。實(shí)際上，這六個(gè)字是佛教密宗中最尊崇的一句咒語，密宗認(rèn)為這是秘密蓮花部的根本箴言，也即蓮花部觀世音的真是言教，故稱六字箴言。藏傳佛教將這六字視為一切根源，循環(huán)往復(fù)念誦，即能消災(zāi)積德、功德圓滿。

在藏傳佛教的神秘世界里，還有一個(gè)標(biāo)志就是轉(zhuǎn)經(jīng)筒，轉(zhuǎn)經(jīng)筒又稱“嘛呢”經(jīng)筒、轉(zhuǎn)經(jīng)桶等，藏族人民把經(jīng)文放在轉(zhuǎn)經(jīng)筒里，每轉(zhuǎn)動(dòng)一次就相當(dāng)于念頌經(jīng)文一次，表示反復(fù)念誦著成百倍千倍的“六字大明咒”。從右往左走，逐個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)經(jīng)筒，它代替了誦經(jīng)，積德消業(yè)。

一路重巒疊翠的美景，不僅消除了旅途的疲勞，也恍然有種穿越的錯(cuò)覺。從繁忙的都市生活穿越到自然仙境，這也是對(duì)敢闖者最大的慰藉。也唯有勇于踏上征途的敢闖者，才能將最好的美景盡收眼底！

2018款海馬S5不僅延續(xù)其“強(qiáng)動(dòng)力”的產(chǎn)品屬性，更進(jìn)行了50項(xiàng)產(chǎn)品升級(jí)，其中包括8項(xiàng)顏值升級(jí)，7項(xiàng)配置升級(jí)，10項(xiàng)感知品質(zhì)升級(jí)，25項(xiàng)基礎(chǔ)質(zhì)量升級(jí)，以強(qiáng)勁的產(chǎn)品實(shí)力為此次敢闖之旅保駕護(hù)航。

記得夜行折多山的那天，當(dāng)我們打開2018款海馬S5標(biāo)配的1.139㎡超大天窗時(shí)，滿天星辰盡收眼底，夜晚清涼的空氣、浩遠(yuǎn)的星空……那種愜意難以言表。相信這是無數(shù)年輕人所向往的旅途。

另外，2018款海馬S5采用了LED燈組，包括前大燈、轉(zhuǎn)向燈、車尾燈等都采用了LED光源，不僅在旅途中為我們提供了更強(qiáng)的照明效果，而且耐用性強(qiáng)、安全性高、壽命更長，這項(xiàng)升級(jí)，也展示出了海馬汽車對(duì)消費(fèi)者的誠意。

還有，不得不提的就是在科技配置上的升級(jí)。超清360°智能全景影像通過全景攝像頭，在高清8英寸觸摸大屏上投射出車輛四周的情況，讓駕駛者實(shí)時(shí)掌控周邊路況。

EPB+Autohold系統(tǒng)，一個(gè)按鍵替代了制動(dòng)手柄，停車時(shí)也不必再一直踩剎車，解放了雙腳，既輕松又實(shí)用；手機(jī)智能互聯(lián)系統(tǒng)連接通暢，反應(yīng)靈敏，同時(shí)也提升了行車安全和便利性。總之，這臺(tái)緊湊型SUV的種種表現(xiàn)都很對(duì)年輕人的胃口。

試駕前我最期待，試駕后我最驚喜的莫過于2018款海馬S5的動(dòng)力表現(xiàn)。這次的旅途多以山路為主，海拔最高處超過了4500米，惡劣的環(huán)境、稀薄的空氣，對(duì)于車輛動(dòng)力系統(tǒng)的考驗(yàn)尤為嚴(yán)苛。

在接受活動(dòng)邀請(qǐng)之初，我就已預(yù)料到路況的惡劣，但2018款海馬S5卻帶給我意料之外的驚喜。活動(dòng)中，我駕駛的2018款海馬S5搭載1.5T+CVT動(dòng)力總成，在盤山路上，它的操控性能讓人非常滿意。

它動(dòng)力輸出充沛，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在1000轉(zhuǎn)左右就開始介入。更早的介入時(shí)段，也讓這臺(tái)車在初段時(shí)的動(dòng)力表現(xiàn)比較直接，CVT變速箱的反應(yīng)時(shí)間也縮短了1秒左右，深踩油門后的加速指令很快就被識(shí)別。

小慣量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)由于其特殊構(gòu)造，常常被人詬病動(dòng)力被“壓榨”。從數(shù)據(jù)上看，這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為120kW/5500rpm，峰值扭矩為223N·m（1800轉(zhuǎn)就能爆發(fā)出最大扭矩），在8-10萬元價(jià)格區(qū)間中性能無出其右。

實(shí)際體驗(yàn)中，盡管這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在高海拔爬坡時(shí)會(huì)出現(xiàn)拉高轉(zhuǎn)速來提高動(dòng)力性的現(xiàn)象，但它的整個(gè)動(dòng)力輸出很線性，幾乎沒有發(fā)現(xiàn)渦輪增壓頓挫的斷點(diǎn)，連續(xù)性很高。

隨著海拔高度的增加，氣壓逐漸降低，空氣密度越來越小，這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量也會(huì)越來越少，燃油燃燒不充分，動(dòng)力性降低，油耗隨之增加。

不過，這臺(tái)車的油耗表現(xiàn)卻出奇的好，滿油狀態(tài)時(shí)的表顯里程在700km左右，經(jīng)歷一天400km左右的行程后，它的表顯里程還是會(huì)保持在200-300km之間，要知道，這可是在高原地帶，這樣的表現(xiàn)十分難得。

一天接一天的行程，讓人漸漸的依賴上了2018款海馬S5。它在盤山公路和鋪裝路面上的表現(xiàn)獲得一致好評(píng)，本以為本次旅程就會(huì)在這樣的顛簸中結(jié)束，沒想到在去往香格里拉的路上，我們遇到了更大的挑戰(zhàn)。在途經(jīng)鄉(xiāng)城縣時(shí)，這里的盤山公路正處于維修中，全路段幾乎沒有鋪裝道路，遍布碎石，道路坑洼難行，2018款海馬S5憑借可靠的動(dòng)力表現(xiàn)和前麥弗遜和后多連桿的懸掛組合，保證車隊(duì)順利通過此路段，通過性、平順性、舒適性上的表現(xiàn)完全不輸越野級(jí)SUV。

事實(shí)上，“青春敢闖”不僅是一個(gè)口號(hào)，海馬汽車攜領(lǐng)青春敢闖者踏遍了全國極限風(fēng)光之地，用實(shí)際行動(dòng)傳遞敢闖、敢為、熱血和激情，詮釋了年輕的真實(shí)意義，與年輕人對(duì)話，致敬每一位敢闖者！當(dāng)前，8-10萬元的緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，想要在群雄逐鹿的市場(chǎng)中脫穎而出，產(chǎn)品能不能讀懂消費(fèi)者的心思顯得尤為重要。

2018款海馬S5正是讀懂了年輕消費(fèi)者的需求，不僅產(chǎn)品配置全面升級(jí)，更有同級(jí)領(lǐng)先的“強(qiáng)動(dòng)力”表現(xiàn)，以更加“年輕化”的姿態(tài)進(jìn)軍市場(chǎng)，未來前景更可期。