摘 要:隨著電網改革的日漸深入,變電站運行維護日漸受到業界重視,基于此,文章就220kV變電站運行維護風險展開分析,并提出了應對變電站運行隱患、加強運行維護人員管理機制建設的兩方面控制220kV變電站運行維護風險的策略,希望由此能夠為相關業內人士帶來一定啟發。
關鍵詞:變電站;運行維護;變壓器
中圖分類號:TM63 文獻標志碼:A 文章編號:2095-2945(2017)34-0098-02
前言
我國經濟與社會發展已經正式進入轉型關鍵時期,電力需求量也在不斷提升,這就使得作為我國電力系統重要組成的變電站實現了較為長足的進步,不過考慮進步往往伴隨著新的問題和風險,220kV變電站運行維護必須得到高度重視,而這也正是本文就220kV變電站運行維護風險及其控制策略展開具體研究的原因所在。
1 220kV變電站運行維護風險
結合自身工作實際與相關調查,本文將220kV變電站運行維護風險概括為兩部分,即變電站運行隱患、運行維護人員管理機制欠缺。
1.1 變電站運行隱患
1.1.1 變壓器異常
變壓器異常屬于我國當下較為常見的變電站運行隱患,溫度異常、過負荷異常、電流速斷異常、氣體保護異常均屬于該隱患的具體組成,各類變壓器異常的具體表現如下:(1)溫度異常。變壓器設備的絕緣老化程度與溫度異常存在著較強聯系,而溫升問題與絕緣老化程度形成的惡性循環,變壓器很容易因此出現較嚴重損壞。(2)過負荷異常。變壓器在運行中很容易出現負荷過載問題,這一問題的出現往往伴隨著變壓器內部設備、元件的損壞,變電站的安全運行也將由此受到較為負面影響。(3)電流速斷異常。變壓器常常會出現引線或接線問題,而這類問題往往會直接導致電流速斷的發生,同時變壓器的老化和磨損也可能引發電流速斷,而由此產生的瞬間高電流就將導致變壓器的短路或短路。(4)氣體保護異常。油中氣體能夠直接反映變壓器故障,氣體保護因此必須得到高度重視[1]。
1.1.2 備自投拒動
備自投拒動同樣屬于我國變電站的運行隱患之一,而這一隱患往往與壓板投退風險、二次回路接觸不良風險存在較強聯系,具體聯系如下:(1)壓板投退風險。在備自投裝置的運行中,誤投退線路檢修壓板、出口壓板漏投等情況均可能影響備自投裝置的功能發揮,運行維護人員的人身安全也可能因此受到威脅,因此壓板投退風險必須得到運行維護人員的高度重視。(2)二次回路接觸不良風險。在備自投裝置的運行中,跳、合閘回路接觸不良或接線錯誤,均有可能影響備自投動作,備自投裝置拒動也將發生,而如果母線故障時不能閉鎖備自投,變電站就將面臨全站失壓的風險,因此二次回路接觸不良風險也必須得到運維人員的高度重視。
1.2 運行維護人員管理機制欠缺
變電站運行維護人員存在著較為分散特點,這就使得集中管理制度的施行較為困難,由此導致的變電站運行維護人員管理機制欠缺,就造成了操作票填寫不及時、技術能力落后、人員分配不合理、不能嚴格遵循“五防”原則等情況長期存在于我國變電站運行維護人員群體中,這些自然直接影響了我國變電站運行維護水平[2]。
2 控制220kV變電站運行維護風險的策略
2.1 應對變電站運行隱患的策略
2.1.1 變壓器異常的應對
結合變電站變壓器異常實際,本文提出了溫度異常處理、油色譜分析兩方面應對變壓器異常的策略,具體策略內容如下:(1)溫度異常處理。為了解決變電站變壓器存在的溫度、過負荷、電流速斷等異常,運維人員必須對變壓器供配電各個環節工作予以高度重視,并通過加強溫度異常監測掌握變壓器運行過程中的溫度變化規律,而考慮到變壓器的溫度升高與電阻發熱存在著直接聯系,運行維護人員必須結合前級單片機電路原理建立溫度數據采集系統,并由此獲取變壓器電阻值和文化變化對應表,同時結合GPS監測技術、紅外監測技術,就能夠有效避免因溫度異常引發的變壓器故障。(2)油色譜分析。重點監測變壓器油位的下降速度并結合標準值進行對照,就能夠及時發現變壓器出現的各類異常,變壓器事故也將由此被消滅于萌芽之中。為了保證油色譜分析質量,H2、CO、CO2、CH4、C2H4、C2H6、C2H2等氣體含量的測定必須得到重視,同時真空濾油后、沖擊合閘前、送電2d后、送電25d后的油色譜數據,需要得到運行維護人員的高度重視,由此變電站運維工作的安全性、經濟性以及綜合水平均將得到較好保障[3]。
2.1.2 備自投拒動的應對
圖1為某出現被自動拒動問題的220kV變電站母聯開關合閘回路,運行維護人員通過傳動實驗、備自投母聯壓板檢查,最終確定了該變電站備自投裝置不存在出口問題,而是出現了壓板接觸不良問題,由此運行維護人員分別對該問題引發的壓板投退風險、二次回路接觸不良風險進行了處理,具體處理方式如下:(1)壓板投退風險處理。通過線路正常運行時退出相應檢修壓板、按照設備實際情況進行投退屬于運行維護人員可以采取的具體手段,這一過程應將重點集中在操作風險的風范上。(2)二次回路接觸不良風險處理。投產驗收時運行維護人員需要做好嚴格把關,以此實現無缺陷投產,同時結合定期檢驗、按照作業指導書逐條逐項檢驗,就能夠有效避免二次回路接觸不良風險的出現,變電站全站失壓等嚴重事故將由此實現較好規避。
2.2 加強運行維護人員管理機制建設的策略
為了實現變電站運行維護人員管理機制建設的加強,本文提出了做“設備主人”、落實“積分制”兩方面策略,具體策略內容如下:(1)做“設備主人”。“我是主人,我負責”工作理念是做“設備主人”變電站運行維護人員管理機制的核心,這一機制下運行管理人員將與變電站設備進行“配對”,由此變電站的每臺設備都將存在“主人”,運維管理人員的主觀能動性將由此實現長足提升。某供電公司變電運維操作隊爭做“設備主人”機制落實的典型,該供電公司實現了9座220kV變電站設備管理“承包”到人,而自6月份推行做“設備主人”機制以來,該供電公司共發現變電站設備隱患32條、整改31條,這不僅使得該供電公司的變電站運行維護水平實現了長足提升,更為迎峰度夏期間電網安全穩定運行奠定了堅實基礎。(2)落實“積分制”。“積分制”也是近年來流行于我國多地的變電站運行維護人員管理機制,該機制本身也屬于對2016年8月國家電網公司關于《一線員工工時積分同價計酬機制推廣工作的通知》文件精神的最好貫徹。通過一線員工工時積分同價計酬機制的落實,“干多干少一個樣、干好干壞一個樣”的變電站運行維護人員工作認知真正發生改變,健康的企業文化形成也由此受到了較為積極影響。湖北某供電公司于2016年9月份實現了一線員工工時積分同價計酬機制的落實,而機制落實一年來,該供電公司實現了變電站運行維護人員工作熱情的極大調動,員工的工資增加、變電站事故發生幾率降低便是對“積分制”的最好肯定。
3 結束語
綜上所述,我國當下變電站運行維護管理仍存在著不小風險。而在此基礎上,本文涉及的吉水縣供電公司、湖北荊門供電公司實例,則直觀證明了研究的實踐價值。因此,在相關領域的理論研究與實踐探索中,本文內容便可以發揮不俗的參考作用。
參考文獻:
[1]孟獻民.220kV變電站變壓器的運行原理及維護探討[J].低碳世界,2015,35:50-51.
[2]黃偉煌.220kV智能變電站二次系統運維技術的研究[J].電工文摘,2016,04:6-9.
[3]鄭同偉,胡永強.智能變電站檢修運維相關問題[J].農村電氣化,2016,12:29-30.
[4]麥宇清.分析220kV智能變電站的運行維護及其管理[J].科技創新與應用,2017(29):140+142.endprint