邱洪濤
極限,未有終點;
挑戰,不斷超越極限
10月26日晚,廣汽本田INTELLIGENT MISSION雅閣銳混動極限挑戰賽收官盛典——極限巔峰頒獎禮在鄂爾多斯舉行。最終,來自用戶組的雅閣(Accord)車主選手,以一箱油續航里程2110.2KM的全新紀錄成為本次挑戰賽總冠軍,獲得新雅閣(Accord)銳混動5年免費使用權。這樣的極限續航成績,不但展現了新雅閣(Accord)銳混動的節油性能和運動基因,更印證了廣汽本田雅閣(Accord)品牌不斷創新、突破極限的魅力。
“INTELLIGENT MISSION
廣汽本田雅閣銳混動極限挑戰賽”圓滿收官
這場由廣汽本田開創的車界首次公開實車測試賽,自開賽以來不斷獲得業界與消費者廣泛關注。本次賽事邀請了權威媒體、用戶及第三方公證機構全程參與,歷時3個月,橫跨中國東北、華北、西部三大片區,途經中國39座城市。總決賽階段,在晉級賽突出重圍的8組媒體選手和6位用戶選手,從美麗的海濱城市青島出發,途經濟南、保定、張家口、呼和浩特等18個城市,隨著海拔上升一路北行,經過高速、國道、鄉村公路等多種路況,最終抵達“草原之城”鄂爾多斯。沿途選手們使出渾身解數,窮盡各種節油妙招,不管是關閉空調及車內用電設備、在平坦高速路段使用ACC巡航功能,還是利用減速撥片實現能量回收,最大限度發揮每一滴油的價值。
i-MMD混動系統盡展技術實力
通過本次賽事,i-MMD雙電機混合動力系統向業界展示了其真正的技術實力。系統能夠針對不同的行車路況條件,自動判斷驅動電機與發動機的擅長領域,做出針對性的動力模式切換。在僅靠電機驅動的“EV行駛模式”、發動機和電機同時運行的“混合動力行駛模式”以及發動機直接驅動的“發動機行駛模式”3種模式間無縫切換,避免能量浪費,帶來更為平順的駕駛體驗。同時,i-MMD雙電機混合動力系統的驅動電機最大功率可達135kW,最大扭矩可達315N·m,整套i-MMD混動系統的最大功率則可達到158kW,可謂是動力與節能兼備。
為了讓消費者深入理解新雅閣(Accord)銳混動i-MMD系統動力與省油兼備的超強價值感,自去年新雅閣(Accord)銳混動上市起,廣汽本田就開展了一系列實證營銷活動,并全國一線城市CBD核心商圈進行精英用戶預約試駕,切實地讓消費者近距離感受新雅閣(Accord)銳混動“SPORT BUT HYBRID(是混動,更是銳動)”的獨特魅力。此次“INTELLIGENT MISSION雅閣銳混動極限挑戰賽”更是將品牌實證營銷上升到全新高度,通過用戶及媒體的親身測試,全方位真實地展示出新雅閣(Accord)銳混動的高效能表現。