柴油機啟動困難原因分析與預防措施

周志光

摘 要：啟動困難是農用柴油機的常見病，對柴油機啟動困難的原因進行了分析，以提高柴油機故障排除率，并提出了預防措施，對廣大機手有一定的幫助。

關鍵詞：柴油機；啟動困難；原因分析

中圖分類號：S218.5 文獻標識碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2017.12.068

在環境溫度高于5 ℃的正常情況下，5 s內應能將柴油機順利啟動，如果多次啟動不能成功的話，說明柴油機啟動困難。造成柴油機啟動困難的原因有很多，下面就常見的造成柴油機啟動困難的原因進行分析，以幫助機手朋友解決工作中遇到的一些問題。

1 柴油機啟動困難原因分析

1.1 汽缸漏氣

汽缸漏氣說明汽缸的密封性能下降，汽缸的壓縮壓力降低。因柴油機是壓燃啟動，汽缸內壓力低，不能達到柴油的自燃點，使柴油機無法啟動。造成汽缸漏氣的主要原因有以下幾種：

（1）活塞環漏氣。原因有：活塞環或活塞環槽磨損，活塞環不能與汽缸壁完美地配合，發揮密封作用；活塞環安裝時，每道環的開口沒有錯開要求的角度，或活塞環竄動后，各環的開口在同一方向上；活塞環被積碳膠結，卡死在環槽內，失去其原有的彈性，喪失其密封作用；活塞環質量不好或用久后彈性不足，造成密封不嚴；發生拉缸事故，造成汽缸壁與活塞配合間隙過大，造成漏氣。

（2）進、排氣門漏氣。氣門間隙過小，氣門關閉不嚴，造成氣門漏氣。由于吸入汽缸內的部分空氣在壓縮時漏掉，使汽缸中的壓力降低，噴入的混合氣不易燃燒，造成啟動困難。

（3）汽缸墊漏氣。原因有：缸蓋螺母擰緊力矩不足或不一致；汽缸墊材質不好或加工精度不合格，汽缸墊失效；機體或缸蓋平面度超差，都會造成汽缸墊密封性不好。操作時突然加大油門，汽缸套上端面凸出機體平面的高度不夠，或凸出部分一邊高一邊低，也會使汽缸墊漏氣，使汽缸內壓縮力變小，溫度降低，造成啟動困難。

（4）氣門彈簧彈力減弱或折斷。氣門彈簧彈力減弱后，氣門關閉不嚴。如果發生氣門彈簧彈力減弱或折斷，將造成柴油機不能啟動；具有內、外兩個彈簧的氣門，折斷一個，情況與彈簧彈力減弱相同。彈簧折斷的原因：突然增大或降低轉速、“飛車”，彈簧材質不佳和熱處理不當等。

1.2 空氣供給不足

（1）氣門桿卡死。氣門桿與導管間隙過小、缸蓋過熱或氣門桿與導管間產生積碳過多，都易使氣門桿卡死在導管內，導致啟動困難。

（2）空氣濾清器堵塞后，會影響吸入空氣的質量，造成發動機汽缸磨損，發動機啟動困難。

（3）正時齒輪裝錯，會影響配氣時間或供油時間，造成空氣和燃油的供給時間不對，導致啟動困難。

（4）氣門搖臂折斷。任何一個氣門搖臂折斷后，都會造成氣門不能打開或關閉，空氣無法供給。 折斷的原因：材質不佳，調整氣門間隙時曲軸轉角不對或調整方法不當，造成氣門間隙過小，活塞頂氣門；減壓機構調整不當，減壓時氣門開度過大，活塞頂氣門。

1.3 燃油供給不足

（1）柴油機油路不通，將造成燃油不能進入汽缸，發動機啟動肯定困難。其原因有：油箱內沒油或油箱開關未打開；燃油管路有破裂、管路接頭松動，造成空氣進入燃油系統；氣溫過低，柴油黏度大，流動性差，油路堵塞；油管開裂、碰癟或阻塞；柴油濾清器長期未清洗更換，造成管路堵塞。

（2）選用柴油牌號不對。柴油牌號的選擇，直接影響到柴油發動機的正常啟動。例如一臺拖拉機在夏季啟動很順利，而進入冬季后就發生了冷啟動困難，經仔細查找故障，發現油箱中柴油呈糊狀，原來柴油箱中的存油還是夏季用油。這種夏季用柴油在環境溫度低時，會析出蠟質，導致柴油黏度加大，流動性差。

（3）出油閥嚴重磨損。出油閥密封表面磨損或被臟物墊起，密封性破壞，不能使高壓油管內保持足夠的剩余壓力，導致噴油器噴油量減少，不易啟動。

（4）噴油泵供油時間不正確。即柴油噴入汽缸的時間不正確，柴油不能在汽缸壓力最大的時刻與空氣混合，被壓燃。供油時間過早或過遲，都容易產生啟動困難，還會出現過熱或功率不足等，應對供油時間進行檢查或調整。

2 預防措施

（1）按季節、地區不同加注要求牌號的柴油、機油。及時正確地對柴油機進行維護保養，杜絕漏氣、漏油、漏水現象發生。定期清洗空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器，保證各油路管道無滲、漏、滴等情況，并應將油箱中的沉淀雜質放出，加入清潔柴油。

（2）及時發現并排除燃油系統的故障。定期對噴油泵的供油量進行檢查校正，此項工作要在專業的噴油泵實驗臺上進行，發現柱塞副磨損嚴重的，要及時更換。定期檢查噴油器燃油的噴射質量，發現問題及時查找原因，排除故障。

（3）清除缸蓋內污垢，疏通水道孔，使循環水流暢；清除積碳，恢復正常的氣門桿與導管間隙。更換氣門及氣門座圈，并用氣門砂研磨好。正時齒輪上都打有記號，保養維修拆卸齒輪前，應轉曲軸使各個齒輪的記號對好，看清后再拆，裝復時按記號裝好。換某一齒輪，也應先看其記號是否對，不對的應按照舊齒輪改過來。有時各個齒輪的相互記號正確，要注意曲軸齒輪的鍵槽位置，或凸輪軸與凸輪軸齒輪的安裝角度是否正確。

（4）柴油機應處于完好的技術狀態。定期檢修柴油機，對于磨損嚴重的缸塞組零件進行更新。檢查氣門與氣門座二者密封性能。在更換汽缸墊時，一定要購買與原汽缸墊同樣厚度的汽缸墊，以保證汽缸壓縮比不變。endprint