復合材料桿塔防雷優化設計方法研究

趙 淳，胡 雯

（1.國網電力科學研究院武漢南瑞有限責任公司，武漢430074；2.湖北經濟學院 信息工程學院，武漢430205）

復合材料桿塔防雷優化設計方法研究

趙 淳1，胡 雯2

（1.國網電力科學研究院武漢南瑞有限責任公司，武漢430074；2.湖北經濟學院 信息工程學院，武漢430205）

復合材料桿塔作為一種新型輸電桿塔，造價相比普通鐵塔更高，但技術優勢明顯。雷擊是影響輸電線路安全運行的主要風險源，開展合理的防雷優化設計是推廣應用復合材料桿塔的關鍵環節。針對這一問題，確定雷電地閃、地形和線路參數是防雷優化設計的影響因素，建立了綜合考慮以上影響因素的防雷優化設計方法，提出了桿塔結構設計方法及合理的調整范圍，提出了桿塔分段接地設計方法，并將其應用于典型110 kV同桿雙回復合材料桿塔線路的優化設計，應用該方法后桿塔塔頭尺寸可較優化前縮減30%～40%，接地桿塔數量可減少2/3。

復合材料；桿塔；輸電線路；防雷；優化設計

0 引言

輸電線路是電網的主動脈，是地面廣域分布的超大規模系統，其最大幾何尺度可達數千公里。綿延分布的輸電線路不可避免的受到自然環境及人為因素的雙重影響，導致跳閘及故障時有發生[1－6]。據國網公司2005－2010年的運行數據，外力破壞、風害、冰害、雷擊、污閃和鳥害是造成輸電線路運行故障的主要因素，這六種因素造成的線路跳閘占跳閘總數的90.6%；造成的線路停運占停運總數的86.5%[7－8]。因此，做好輸電線路防外力破壞、防風害、防冰害、防雷擊、防污閃和防鳥害（簡稱“六防”）工作，是提升輸電線路安全運行水平的重中之重?！?br>