天塹變通途 夢想早實現

溫洋

瓊州海峽是海南省和廣東省的自然分界，也是阻斷兩省交往的天塹。跨海通道的建設無論從軍事戰略、經濟發展和社會民生等方面考慮都具有十分重要的意義。廣東省從1994年開始已經對建設跨海通道進行了一系列的專題研究。在交通運輸部、鐵道部和廣東、海南兩省共同組織編制的《瓊州海峽跨海工程規劃研究報告》中，確定以建設連接廣東省雷州半島南端的徐聞縣燈樓角和海南省澄邁縣道倫角的公路、鐵路兩用橋。后經論證，高速公路橋的建設方案已被否決，瓊州海峽通道敲定的是隧道方案。隧道全長28公里，投資額為1500億元人民幣。該項目建成后，駕車跨越瓊州海峽所需時間從輪渡的5小時減少為20分鐘，提高運輸效率15倍，乘高鐵只需5分鐘，提高效率60倍。瓊州海峽跨海通道項目原計劃爭取在2017年開工建設，2025年建成通車。但是目前遇到的問題是：由于地方財政迫于巨大的資金投入及債務壓力不愿提及此事；航運及航空公司顧及運輸市場份額的分配也會極力反對此項目的上馬；部分老百姓擔心海南生態環境和物價的上漲而持反對態度。這也使社會各界有識之士和廣大群眾為之心急如焚。為了加快該項目的早日開工建設，讓瓊州海峽“天塹變通途”，實現兩省人民盼望已久的夢想，特提出以下五點建議：

第一，要從國家戰略的高度認識瓊州海峽跨海隧道建設項目的重要意義。古人云：“不謀萬域者不足以謀一域，不謀萬世者不足以謀一時”。……