我國汽車文化產業發展現狀與發展策略

劉美娟+張少玲

一、有關汽車文化產業的概述

（一）汽車產業

汽車產業是作為第二產業正在不斷地進步之中，是現在經濟發展的一個不可缺少的重要產業。其主要包括：汽車零部件的采購、制造、銷售和汽車內部軟件的產品技術。

汽車產業鏈分為上、下游兩部分。其中上游主要涉及機械、電子、鋼鐵等。下游主要涉及金融、保險、維修、加油站等行業。

（二）文化產業

文化產業，很多人稱它為文化創意產業，其中包括的內容有很多，只要與文化相關的都會被融進文化產業之中。文化產業是以文化為主的為人們提供一種精神享受的產品，滿足人們的需求。文化產業大體可以分為兩方面，一方面是廣義的文化產業，廣義的文化產業就是讓文化融入商品中，生產出文化產品，為人們提供文化服務，達到滿足社會精神需求的各行業的一個總稱呼。另一方面是狹義的文化產業，是指以文化產品或者活動作為主體的從事文化的生產和經營的產業門類。

現實中，對于文化產業的定義都很模糊，沒有確切的說法，也沒有一個統一的說法。在美國稱之為知識產權。在日本被稱為內容產業。2004年，我國為文化產業提出了定義：為社會公眾提供文化娛樂產品和服務的活動，以及與這些活動有關聯的活動的集合。

雖然每個國家和行業對于文化產業的概念和理解不同，但是對于文化產業的基本特征，娛樂性、精神性等是類似的。

二、汽車文化產業發展的市場現狀

汽車文化產業中包括了很多，分析起來較難，所以在這里分成兩大類來研究，一個是汽車文化產品市場，另一個是汽車文化服務市場，從這兩大類市場現狀分析來看汽車文化產業發展的市場現狀。

（一）產品市場現狀

這個市場中流通的是商業形態的汽車文化產品，其包括報刊、電影、動漫、影像制品、游戲和娛樂服務等。

根據SWOT分析法，對該市場現狀做出分析如下：

優勢：在國內報刊、影像制品和娛樂服務等汽車文化產品發展較好，產品質量較好，在國內占得較大市場份額。

劣勢：在電影、動漫和游戲等汽車文化產品的自主開發和制作落后，完全沒有競爭力。

機會：在電影、動漫和游戲的等可以進行產品創新。

威脅：國外在電影、動漫和游戲等產品的制作和開發很前衛，而且發展較早，已經占領了國內部分市場。

通過以上的簡要分析可以看出，我國并沒有完全占據自己的汽車文化產品市場，并且在汽車文化產品的電影、動漫和游戲的產品領域上還沒有涉及。而國外的《變形金剛》和《汽車總動員》卻占據了我國汽車文化產品的一部分市場份額。所以，對于我國來說，汽車文化產品市場競爭力總體較差，但是潛力巨大，還有開拓的空間。

（一）服務市場現狀

汽車文化服務市場中，流通的是汽車文化為其他產業提供的文化附加值，包括創意、構思、設計、咨詢、形象和宣傳等。其中，我國汽車文化服務有汽車主題餐廳、汽車電影院、汽車旅游、汽車電臺等。

汽車主題餐廳：在我國各地陸陸續續開啟了汽車主題餐廳，深受人們喜歡，說明有相當可觀的消費人群，并且占有相當大一部分市場份額。

汽車電影院：作為電影院的一種創新，受青年人追捧，有固定的目標客戶群。

汽車旅行：一個新興的運動，受眾人群多，有消費需求。

汽車電臺：，全國廣播廣播頻率有2814個，交通類頻率有249個，占總比重的20.7%，有固定的目標群體，并且占有一定的市場空間，。

綜合以上汽車文化服務行業的市場現狀，可以看出汽車文化服務市場有一定的發展空間，而且目標群體明確，占有較大的市場份額。

三、我國汽車文化產業未來發展策略

（一）立足本土化

立足本土化，就是立足于本土文化。結合獨有的文化底蘊和文化元素，打造我國汽車文化產業。我國有五千多年的歷史文化，文化底蘊深厚，如果立足我國的本土文化去發展汽車文化產業，才能區別與國外已有的汽車文化產業，創新出屬于我國獨有的汽車文化產業的項目，促進其更好地和更快速發展，增強我國汽車文化產業在國際上的競爭力。

（二）大力培養汽車文化人才

發展汽車文化產業，人才是不可缺少的一個重要部分。要培育汽車文化人才主要從復合型人才入手，復合型人才主要包括：汽車展示、汽車博覽、汽車媒體策劃管理、汽車企業品牌文化推廣、汽車歷史文化研究等入手，在高等教育院校設立有關學科，增加高等院校對復合型人才的培養力度，增強我國這方面人才的專業性，緩解我國缺乏汽車文化復合型人才的狀況，更好地推進我國汽車文化產業的快速發展。

（三）產城合一發展策略

結合汽車文化內涵和城市發展理念，推動汽車文化和地區各種資源的整合，糅合汽車文化產業和城市的未來發展，利用城市的優勢來促進汽車文化產業的快速成長，同時也要利用其產業進一步推動城市的經濟，發揮產城合一的作用。塑造城市整體形象要立足于產業優化、空間拓展和帶動經濟的快速增長。目前，我國汽車產業對于工業發達城市來說還是經濟支柱產業，對于這些發達城市要想追趕國際潮流，只能打造與其城市精神相符合的汽車文化。

（四）延伸產業鏈促進產業聯動

汽車文化產業的園區要面向全球化，引來相關企業向其聚攏，有利于促進其產業朝集約化發展，促進了產業鏈的延伸。促進汽車文化產業與現代的農業、工業、服務行業的有機融合，實現產業之間的合作與協同發展。開展汽車文化服務和汽車文化人才培養等細分行業的交流與合作，達到產業的橫向發展。

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