劉瑞云
摘 要:路基結構的質量直接影響了整個公路的建設質量,施工單位應認識到路基結構的重要性,并能在實際的路及結構建設中考慮到可能出現的情況,科學的制定出對應的施工方案。本文就公路建造土質類型路基結構的建設進行了分析。
關鍵詞:公路;土質;路基;工程
在整個道路結構之中,大部分的重量負荷都是由路基結構來承擔,也就是說路及結構的施工質量直接就決定了道路整體的質量。而目前的一些道路在使用的階段中,由于受到地質條件影響以及氣候變化影響而出現道路整體結構變形甚至是沉降的情況,這也就直接影響到了道路的正常使用,為了避免這些道路問題的出現,需要施工單位控制好道路建造質量,提升道路整體的穩定性。
1 路基結構在整個道路建造中的作用
路基結構作為道路的主要承載結構,在道路正常使用的階段中起到了支撐道路、保障道路穩定性的重要作用,一旦路基結構在建造中出現質量問題,那么不僅會造成公路使用壽命降低,同時公路也會更容易受到各種因素的影響,發生變形、沉降等情況,影響公路的正常使用。其次,公路結構的穩定性也和后續的道路養護有著較為緊密的聯系,當公路中路基結構有著過硬的質量后,在對公路進行各種養護操作的時候就能省去較多環節,這樣不僅簡化了道路養護的工作量,同時也能起到降低道路整體養護成本的作用,為交通運輸創造優質基礎。而相對的,路基結構出現了質量問題后,在道路正常使用中車輛也會遇到一些危險,比如道路坍塌或者是道路沉降現象,都有可能會導致車輛行駛中發生事故,威脅到車輛人員的生命安全。
由此可見在道路建造中控制好路基結構的質量是極為重要的,只有控制好路基結構的質量才能促使道路交通有良好的發展,并保證車輛駕駛人員的安全。但目前公路在開展建設工作的時候往往存在著建設總里程較長、公路整體建設規模過大、施工技術復雜的特點,這也就導致在公路在開展建設工作的時候容易受到各種環境因素、突發因素、人為因素的影響,使路基結構的建造質量得不到保證。在面對路基結構建造中可能出現的種種問題的時候,應能提前制定好相應的應對措施,當出現突發問題的時候立即拿出解決對策,進而有效的保證路基結構的建造質量。
2 路基結構施工方式分析
在開展道路建設的時候,路基是關鍵的建設環節,因此在道路建造中也發展出了多種多樣的建造方式。在最初的路基結構建造中主要會使用人工的建造方式,但這種方式在實際的使用中存在著整體施工強度過大、路基質量難以有效保證、施工效率較低的問題,這也是人工模式路基施工方式被淘汰的關鍵原因。
路基結構的施工方式受到時代發展的影響,逐漸形成了以機械建造方式為主的路基結構建造體系。這種新型的施工在實際的路基建設中展現出了施工效率高、整體質量優良、成本較低的特點,在目前的路及結構建造中已經基本取代了人工模式的路基結構建設,而人工模式的路基結構建設目前大多作為輔助施工方式來協助機械施工方式。
道路建設總里程數一般較大,在開展建造的時候難免會遇到各種特殊的地形結構,比如土石顆粒較大的地區、淤泥較多的地質條件,當在這些地質條件下進行項目建造的時候,常規的建造技術難以順利的完成項目建設。因此在目前的路基結構建設中常會融入一些新型的施工方式,比如爆破類型的路基建造方式,通過使用爆破模式的建造方案就能有效的處理路基結構建造中出現的巨石或者是土石數量較多的情況,通過爆破模式和其他施工技術聯合使用還能應對一些特殊的地形條件,比如淤泥類型的地質條件。鑒于道路建造所具有的復雜性以及規模偏大的情況,因此在進行項目建造之前要做好道路建設的準備。
3 施工過程質量控制
3.1 施工工藝控制
控制路基的施工質量首先應從控制路基的施工工藝著手,嚴格控制好施工工藝是產生高質量路基的關鍵。路基施工大致按“四區段、八流程”的工藝流程進行。“四區段”是:攤鋪、平整、碾壓、檢測區段;“八流程”是:施工準備、測量放樣、基底處理、填筑及攤鋪平整、碾壓夯實、檢驗簽證、路面整型、邊坡整修。各區段流程單獨作業,不允許交叉作業,從而保證了路基填筑質量。在施工過程中應對測量放樣、基底處理、碾壓等工序重點控制。
(1)測量放樣。公路施工,需要大量細致、繁雜的測量工作。公路中線、大型構造物、中小型結構物控制點的測設都必須準確無誤,構造物和路基施工中也需要進行大量的細部施工測量。
(2)填筑之前控制。路基填筑之前的質量控制包括兩個方面:第一是對原地面的質量檢查,檢查是否已經清淤、清場,清淤是否徹底:有無軟土地基、是否已排水干燥,是否已經碾壓,壓實質量是否合格是否平整等。第二是對下層路基的質量檢查,如下層路基是否已經驗收認可。
(3)碾壓控制。碾壓是路基施工中極其重要的環節,是保證路基質量的關鍵。碾壓緊密的路基,強度高、變形小、穩定性好。控制碾壓質量包括選擇合適的壓路機噸位、型號、壓實遍數、壓實方法及壓實的均勻性等。
3.2 路基填料控制
路基施工的關鍵在于路堤填筑和路塹開挖。路堤的填筑質量關系到路基的穩定性和使用品質,并且影響到與路基相連接的路面和人工構造物的穩定性。為保證路基的強度和穩定性,應盡量選擇當地良好土料作為填料,確定其物理力學性質,測定其最佳含水量及最大干容重,以便指導路基施工及對路基填筑品質的監測。當路基土的力學性質及氣候、水文條件影響路基施工質量時,一般可采取下列方法對路基土進行處理。
3.3 施工機械控制
根據工程技術要求,選擇合適的施工機械是保證工程質量的重要因素之一。對技術質量要求高的作業項目,應采用性能優良或專用的機械,以保證工程質量和較高的生產率。土方機械的選擇應根據路基的形狀、高度、土質、現場地形、地質條件和工程數量、運距、工期和各類機械的特性,選擇合適的施工機械品種、型號和數量;同時工程量和施工進度也是合理選擇機械的重要依據,一般工程量大、工期緊時應采用大型機械。而工程量小時,則采用中小型施工機械。
結束語
施工單位要高度重視土質路基工程施工質量問題,注重對施工人員安全生產意識的培訓教育,使其充分意識到路基施工的重要性,能夠按照規范的操作制度進行施工作業,根據不同類型的路基工程項目,選擇相應的施工方法,對機械設備進行科學合理的配置,避免在實際的路基施工過程中,充分做好一切預防性措施,針對常見的幾種質量問題,及時采取有效的解決對策,從而確保土質路基工程的施工質量。
參考文獻
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