多層鋼框架梁柱端板連接施工中的幾個問題

摘 要：隨著建筑技術的發展，越來越多的工藝和施工材料都在不斷投入使用，在當前看來，多層鋼框架結構的適用范圍比較廣泛。在實際工程進展當中，使用人員在進行梁柱施工的時候往往采用端板連接的方式，這一方面可以有效提高施工效率，另一方面也能大大提高整個建筑結構的可靠性，提高其抗震性能。所以這樣看來，我們就要加強對相關技術的探討，來提高其施工質量，本文首先討論了多層鋼框架施工中普遍存在的問題，然后提出了針對端板連接施工的一些可行的對策，希望可以給相關工作帶來一些參考。

關鍵詞：多層鋼框架結構；梁柱；端板連接；施工技術

對于整個鋼框架結構施工來說，其中最為關鍵的施工環節就是梁柱連接工作了。經過一系列實踐經驗的總結，我們已經知道，采用端板方式進行連接，一方面可以有效提高施工效率，也提高施工結果，讓整個工程擁有更高的抗震性能。單層門式鋼架這種結構，在我國主要依靠端板的方式進行連接，技術已經比較成熟了，但是對于多層鋼框架結構來說，這種技術仍然缺乏理論基礎和實踐基礎，所以我們應該對其進行深入研究，避免出現施工質量問題。

1 在多層鋼框架結構中運用端板連接的流程以及其自身的特點

當前在我國的建筑施工中，多層鋼框架結構在很多情況下會使用端板來連接梁柱，這種施工工藝有著很多種形式，其中最常用的一種形式就是采用短板和螺栓等部位來構成的，這種施工方式往往首選應用熱軋出一個H型鋼來作為梁柱，然后采用全通透的方式來焊接接縫，讓其和端板互相連通，之后用高強度的螺栓將端板和柱之間鉚死。這一系列工序都是在工廠中完成的，和舊有的施工方式相比，這種施工方式可以有效提高使用效率，焊接過程中的流程被簡化了，安裝也較為簡便。但是整個構件是從工廠向施工現場運輸的，所以應該也要避免運輸過程中出現結構松動的狀況，應該保證連接的穩固性。

2 采用短板連接梁柱操作過程中可能會出現的問題

當前在多層鋼框架結構施工過程中，一旦發現施工質量中存在問題，施工人員就要采取對策來保證施工質量，但是在當前的施工過程來看，很多問題依然是無法避免的，所以施工人員應該對這些問題重視起來，積極總結，尋找解決方案。

2.1 關于加工過程

在進行梁柱加工的時候，有三個環節容易產生質量問題。

（1）在進行梁柱選擇的時候，施工人員并沒有結合實際情況，梁柱長度無法符合要求。

（2）施工人員在設置螺栓的時候，如果孔位出現了較大的偏差，或者孔徑不符合使用要求，存在偏差，也會給后續的安裝工作造成一些影響。

（3）在組裝端板和梁柱的時候，如果其構件質量沒有得到保證，讓其彎曲度和垂直度等參數出現了偏差，就會在加工過程中出現各種各樣的問題，例如焊接過程中出現了飛濺等等，這會給成品的質量帶來很嚴重的影響。

2.2 關于安裝過程

安裝過程中出現的質量問題往往是梁柱定位出現不準確的問題，或者沒有妥善進行成品保護工作，這都是由于施工人員沒有按照構件的實際狀況來進行相關操作，在安裝過程中如果出現了問題，會給安裝質量和整個建筑施工質量帶來嚴重影響。

所以這樣看來，在安裝過程中，如何控制器尺寸是一項非常重要的工作，如果可以將這個問題解決，那么后續的很多問題也就迎刃而解了，但當前很多施工人員即便構件不合適當前的施工環境也要強行進行安裝，這即便安裝完畢，也會在后續的使用的過程中出現各種各樣的問題。所以施工人員應該以當前我國相關要求出發，按照規定來進行施工，確保施工質量以及后續使用的穩定性。

3 相關對策

由于各種原因，出現一定的偏差總是難免的，如果偏差較大，則屬于加工或施工錯誤，應予以重新加工或安裝，對于較小的偏差，可采取適當措施予以補救，以節省工時。現驗收規范中對許多偏差作了明確規定，但對端板連接所特有的或影響較大的某些偏差暫時還沒有明確規定和對策。

3.1 梁長度偏差

梁的加工長度小于設計長度時，柱翼緣和梁端之間存在一定的非設計縫隙，對于焊接連接可通過焊接襯板加大焊縫寬度來彌補。對端板螺栓連接則大不相同，當間隙小于3mm時，基木不影響施工，安裝應力也不大，可繼續拼裝；間隙超過3mm后影響較大，必須采取適當措施予以解決。一種比較簡單的處理方法是在端板與柱翼緣間加塞填板，填板厚度即為縫隙寬度，寬度和高度比端板大5～10mm，材質與端板相同，填板上螺栓孔的位置與端板螺栓孔一一對應。為保證填板與相鄰板件共同工作，填板平面應保持平整并做與被連接板件相同的摩擦而處理，螺栓緊固后還需將填板與柱翼緣、端板四周圍焊。

3.2 螺栓孔位置偏差

螺栓孔位偏差易導致螺栓無法自由穿孔，驗收規范中對各級各類螺栓孔的允許偏差都作了詳細規定，其中高強度螺栓孔按C級普通螺栓孔取用，但對出現偏差后的解決措施規定較少，本文建議采用以下方法。當螺栓孔位置偏差大于螺栓孔直徑時，可在正確位置重新鉆孔，由于構件截面面再次受到削弱，必須對相應構件進行凈截面強度驗算，若不滿足要求，應采用與母材材質相匹配的焊條將原孔補焊填滿，表面打磨平整并做相應摩擦而處理，以保證被連接板件間的摩擦傳力要求，嚴禁用鋼板直接填塞。當螺栓孔位置偏差大于0.2d（d為螺栓直徑）且小于螺栓孔直徑時，有兩種解決方法，一種是先補原孔再鉆新孔，表面并做相應處理；另一種方法是：首先將原孔擴至新孔位置，然后在被連接板外側增設補板，補板的厚度不小于被連接板，長度和寬度不小于2倍螺栓孔直徑，螺栓緊固后再用角焊縫將補板和被連接板四周圍焊。由于補板的補強作用，不用再對被連接構件進行凈截面強度驗算。當螺栓孔位置偏差小于0.2d時，可直接將孔擴至設計位置，建議采用鉸刀修整，為防止修孔時鐵屑落入板疊縫中，鉸孔前應將四周螺栓全部擰緊。

3.3 柱腳標高和垂直度

柱腳施工有兩種，一種是柱底板與基礎上部預埋鋼板直接連接或坐漿，工程經驗表明，該方法很難控制柱底標高和柱身垂直度。另一種方法，利用柱腳底板下部的調整螺母進行水平校準后再二次灌漿固定，既有利于保證工程質量，也便于施工控制。二次澆筑層應采用微膨脹砂漿或細石混凝土，厚度不宜過大。

結束語

結合上文所談，在多層鋼結構的建筑工程中通過端板來進行連接，一方面可以有效提高施工效率，并且給整個建筑工程帶來較好的抗震性能，但是這種連接方式如果使用不當，就會帶來嚴重的安全隱患，所以我們應該從理論上進行完善，在施工那種根據相關要求和相關原則來確定一個合理的施工方案，對于其中存在的問題應該及時發現并且積極處理，這樣才能充分發揮這種技術的優勢。

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作者簡介：王福春，身份證號：230407198404290119。endprint