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載波通信分布式仿真系統(tǒng)的試驗(yàn)研究

2017-12-21 05:32:20韓東孫洋殷聰宮游
電測(cè)與儀表 2017年14期
關(guān)鍵詞:設(shè)置信號(hào)

韓東,孫洋,殷聰,宮游

(1.黑龍江省電力科學(xué)研究院,哈爾濱150001;2.哈爾濱電工儀表研究所,哈爾濱150001)

0 引 言

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,傳統(tǒng)的人工管理已不能適應(yīng)新形勢(shì)的需求,取而代之的是利用現(xiàn)代科技實(shí)現(xiàn)低壓電網(wǎng)用電管理的現(xiàn)代化、自動(dòng)化,這已經(jīng)成為一種新的發(fā)展趨勢(shì)。低壓電力線載波通信技術(shù)以其覆蓋范圍廣、連接方便、投資成本低等優(yōu)勢(shì),已

被廣泛應(yīng)用于低壓居民用戶的用電信息采集系統(tǒng)。由于低壓電力線中存在的衰減、噪聲、用戶負(fù)荷等干擾因素的影響,載波通信難以實(shí)現(xiàn)100%的暢通。因此,為保證用電信息采集系統(tǒng)正常運(yùn)營(yíng),需選擇通信設(shè)備品質(zhì)優(yōu)良性能的產(chǎn)品投入使用,我國(guó)計(jì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)尚未建立完整的載波通信檢測(cè)體系,也未有成型的載波檢測(cè)經(jīng)驗(yàn),急需建立一套科學(xué)有效檢測(cè)平臺(tái)更顯得尤為重要.雖然國(guó)內(nèi)、外制定了部分載波通信性能檢測(cè)規(guī)定,但只針對(duì)單個(gè)元件在有限條件下進(jìn)行性能檢測(cè),實(shí)際運(yùn)行負(fù)載特性能力無(wú)法檢測(cè)[1-5]。

鑒于上述原因,國(guó)內(nèi)、外相關(guān)機(jī)構(gòu)正在對(duì)載波通信測(cè)試進(jìn)行積極的研究和探索。相關(guān)組織也正在積極組織行業(yè)進(jìn)行載波通信的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的研究和制定。但現(xiàn)階段,國(guó)內(nèi)對(duì)低壓電力載波通信測(cè)試主要采用集中式的測(cè)試方法,難以真實(shí)反映現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行的實(shí)際環(huán)境[6-12]。

開發(fā)研制低壓電力線載波分布式通信仿真系統(tǒng)目的是:

(1)建立切實(shí)可行真實(shí)反映現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際運(yùn)行環(huán)境的檢測(cè)系統(tǒng)(平臺(tái)),它不但具備檢測(cè)載波單器件全部通信性能,還具備檢測(cè)各種運(yùn)行條件下載波負(fù)載傳輸特性、路由組網(wǎng)、信號(hào)接收品質(zhì)優(yōu)劣等功能;

(2)載波仿真測(cè)試系統(tǒng),通信檢測(cè)功能齊全,起到掌控載波通信產(chǎn)品質(zhì)量動(dòng)向,杜絕偽劣產(chǎn)品上網(wǎng)運(yùn)行的作用。另外,載波仿真測(cè)試系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用,進(jìn)而深入掌握載波通信傳出特性機(jī)理,為我國(guó)載波技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展和提升,制定國(guó)家相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)乃至國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),提供可靠技術(shù)支撐,其意義深遠(yuǎn)重大。

1 仿真系統(tǒng)實(shí)施方案

分布式低壓電力載波通信仿真試驗(yàn)系統(tǒng)由三個(gè)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,即:電力線載波通信網(wǎng)絡(luò)(三相電路)、GPRS網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)以太網(wǎng)。在實(shí)際建筑網(wǎng)絡(luò)中本地負(fù)載前端串入監(jiān)測(cè)控制裝置配電箱,作為負(fù)載和電力線之間進(jìn)行測(cè)試的節(jié)點(diǎn)。配電箱中主要設(shè)備有;電能表、阻抗匹配終端、阻抗測(cè)試終端和高頻阻波器,A/D和485轉(zhuǎn)換器等。集中器下行通過(guò)電力載波通信信道與電能表進(jìn)行通信,從而獲取電能表抄讀電量、抄表成功率、路由相關(guān)信息;主站通過(guò)GPRS網(wǎng)絡(luò)與集中器通信,獲取集中器各種數(shù)據(jù)信息,記錄載波信道的通信指標(biāo);同時(shí)利用以太網(wǎng)、電能表、阻抗匹配終端、阻抗測(cè)試終端及各種現(xiàn)場(chǎng)的負(fù)載等設(shè)備構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)電力載波通信信道進(jìn)行負(fù)荷配置調(diào)整,在設(shè)定載波信道負(fù)荷參數(shù)的基礎(chǔ)之上,通過(guò)計(jì)算機(jī)、以太網(wǎng)、GPRS網(wǎng)絡(luò)、電力線交互傳遞集中器電能表試驗(yàn)數(shù)據(jù),通過(guò)電力線通信信道采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行校核比對(duì),完成載波通信試驗(yàn)全過(guò)程。

如圖1所示,試驗(yàn)系統(tǒng)布置在四層1 500平米樓內(nèi),利用樓內(nèi)用電作為負(fù)載。樓內(nèi)供電分三類電源,分別是各樓層的動(dòng)力、照明和集中空調(diào)電源。照明電源負(fù)荷主要是日關(guān)燈、電腦和獨(dú)立式空調(diào)等;動(dòng)力電源負(fù)荷為各種電器、儀器、試驗(yàn)設(shè)備、電梯、程控電源等;集中空調(diào)電源供大樓的中央空調(diào)。載波傳輸在樓內(nèi)220 V/380 V低壓電力線上進(jìn)行信號(hào)傳輸,信道環(huán)境符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際運(yùn)行狀態(tài),信道中噪聲干擾由樓內(nèi)各負(fù)荷提供,即;各品種電器,各種試驗(yàn)設(shè)備,開關(guān)電源,電梯等,較一般臺(tái)區(qū)環(huán)境干擾環(huán)境復(fù)雜。

2 阻抗匹配終端工作原理

圖1 仿真試驗(yàn)系統(tǒng)布置Fig.1 Layout of simulation test system

圖2 仿真試驗(yàn)系統(tǒng)的負(fù)荷采集結(jié)構(gòu)布置圖Fig.2 Loads collection structure layout of simulation test system

載波阻抗匹配終端硬件電路由主控板和高頻阻波器兩大部分構(gòu)成。主控電路板是整個(gè)載波阻抗匹配終端的核心單元,主要實(shí)現(xiàn)RS232串口通信、CPU控制繼電器切換板上電阻、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、定時(shí)復(fù)位重啟系統(tǒng)等功能;阻波器實(shí)現(xiàn)對(duì)高頻信號(hào)呈現(xiàn)大阻抗,對(duì)低頻信號(hào)呈現(xiàn)小阻抗的作用,降低外部無(wú)關(guān)信號(hào)的影響。

高頻阻波器要滿足高頻高阻抗低頻小阻抗的設(shè)計(jì)要求,為了滿足高頻高阻抗,研究中先后試驗(yàn)了鐵硅鋁、鐵氧體、鎳鋅、錳鋅等材質(zhì)鐵芯。經(jīng)大量試驗(yàn)發(fā)現(xiàn),只有錳鋅在100 kHz~500 kHz時(shí)阻抗能維持在100Ω~500Ω的高阻抗,而為了滿足50 Hz工頻能量無(wú)損傳輸,研究中先后設(shè)計(jì)了十幾種外圍電路,最后確定了下文中的跨接電容和增加串聯(lián)諧振以改變電路諧振點(diǎn)的阻波器外圍電路,如圖3所示。

圖3 高頻阻波器Fig.3 High frequency trap

表1 單相及三相高頻阻波器阻抗實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)Tab.1 Impedance test data of single-phase and three-phase high frequency trap

從表1數(shù)據(jù)可以看到,在100 kHz到500 kHz這一國(guó)內(nèi)主要電能表生產(chǎn)廠家的載波頻率范圍內(nèi),當(dāng)用戶負(fù)荷端的阻抗從0Ω變化到500Ω的范圍內(nèi),阻波器都能保持對(duì)高頻呈現(xiàn)大于50Ω的阻抗值,而對(duì)工頻50 Hz信號(hào)呈現(xiàn)毫歐級(jí)的小阻抗,符合設(shè)計(jì)需要。

3 仿真試驗(yàn)系統(tǒng)操作原理

3.1 主站功能

主站承擔(dān)整個(gè)系統(tǒng)操作指揮核心,它具有錄入?yún)?shù)、試驗(yàn)方案設(shè)置、試驗(yàn)測(cè)試、測(cè)試數(shù)據(jù)管理等功能。

3.2 測(cè)試操作流程

(1)由主站、集中器錄入被試驗(yàn)設(shè)備相關(guān)參數(shù),即;單、三相表和集中器等;

(2)設(shè)置實(shí)驗(yàn)方案,即,單器件通信性能測(cè)試還是電網(wǎng)系統(tǒng)特性測(cè)試。調(diào)節(jié)載波阻抗匹配裝置,確定測(cè)試環(huán)境;

(3)測(cè)試項(xiàng)目:?jiǎn)纹骷ㄐ判阅埽浑娖椒逯病挕⑼鈳Ц蓴_、主峰頻率、環(huán)境背景躁聲等。系統(tǒng)特性測(cè)試;載波阻抗分布、環(huán)境背景躁聲分布、載波品質(zhì)信號(hào)強(qiáng)度分布、路由路線和拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),組網(wǎng)優(yōu)化評(píng)價(jià)等;

(4)數(shù)據(jù)管理,主要是通過(guò)各通信信道,即;電線載波信道,GPRS無(wú)線網(wǎng)絡(luò)信道,以太網(wǎng)信道采集數(shù)據(jù),進(jìn)行篩選、校核比對(duì)、分析列圖顯示等。

4 仿真試驗(yàn)系統(tǒng)測(cè)試結(jié)果分析

利用四層樓電力網(wǎng)設(shè)施,各樓層分別設(shè)置27點(diǎn)的測(cè)試配電箱,單器件通信性能測(cè)試及國(guó)家規(guī)范檢測(cè)項(xiàng)目本文就不作一一介紹。

4.1 路由拓?fù)湓囼?yàn)

主站管理軟件通過(guò)載波阻抗匹配裝置與樓中運(yùn)行負(fù)荷混合的組合調(diào)配(組網(wǎng)),組成多種載波通信試驗(yàn)環(huán)境,分別抄讀各網(wǎng)絡(luò)中相關(guān)信息數(shù)據(jù),仿真系統(tǒng)可配置7種不同的路由拓?fù)浣Y(jié)構(gòu);分別是串聯(lián)結(jié)構(gòu)、并聯(lián)結(jié)構(gòu)、星形結(jié)構(gòu)、對(duì)稱雙徑結(jié)構(gòu)、不對(duì)稱雙徑結(jié)構(gòu)、樹形結(jié)構(gòu)和網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。

以電能表103931291410為例,路由拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)發(fā)生變化,如圖5(e)、圖5(f)、圖5(g)所示。該電能表分別在三種類型的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖中出現(xiàn),說(shuō)明整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的路由拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)會(huì)隨著仿真試驗(yàn)系統(tǒng)中阻抗的配置和調(diào)節(jié)而發(fā)生變化。

圖4 主站軟件的系統(tǒng)功能Fig.4 System function of main station software

圖5 路由拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖Fig.5 Routing topology structure diagram

4.2 阻抗、路由及信號(hào)品質(zhì)的變化關(guān)系

表2所示,列舉出三個(gè)電能表,隨著阻抗設(shè)置的變化,左證電能表的路由發(fā)生相應(yīng)的變化特性。例如,電能表103931291410號(hào),當(dāng)阻抗設(shè)置為斷開、20 Ω和5Ω狀態(tài)時(shí),集中器直抄此電能表;當(dāng)阻抗設(shè)置為0Ω時(shí),集中器需要經(jīng)過(guò)1級(jí)中繼才能抄讀到此電能表。電能表104200007371號(hào),當(dāng)阻抗設(shè)置為斷開時(shí),集中器抄讀到此電能表需要經(jīng)過(guò)1級(jí)中繼;當(dāng)阻抗設(shè)置為20Ω時(shí),集中器抄讀到此電能表需要經(jīng)過(guò)2級(jí)中繼;當(dāng)阻抗設(shè)置為5Ω時(shí),集中器抄讀到此電能表需要經(jīng)過(guò)3級(jí)中繼;當(dāng)阻抗設(shè)置為0Ω時(shí),集中器抄讀到此電能表需要經(jīng)過(guò)4級(jí)中繼。

由此表明,當(dāng)載波通信信道中的阻抗值由50Ω減小到0Ω時(shí),越來(lái)越不適合低壓電力載波通信,集中器需要增加中繼的級(jí)數(shù)才能抄讀到電能表,反應(yīng)了低壓電力載波通信信道中阻抗值的變化對(duì)抄表的路由以及抄表能力的影響。

阻抗設(shè)置變化也會(huì)影響信號(hào)品質(zhì)因數(shù),如表2所示,分別列出的電能表在阻抗設(shè)置變化時(shí),集中器抄表的信號(hào)品質(zhì)因數(shù)也會(huì)發(fā)生變化。

信號(hào)品質(zhì)因數(shù)是載波通信模塊內(nèi)的一種特殊參數(shù),涉及到各個(gè)載波通信模塊廠家的路由算法,與載波信號(hào)強(qiáng)度、系統(tǒng)的信噪比以及通信距離有直接關(guān)系。電力線載波通信是利用電力線,通過(guò)載波方式將模擬或數(shù)字的信號(hào)進(jìn)行傳輸?shù)募夹g(shù)。由于電力線輸送電是50 Hz工頻信號(hào),用戶使用負(fù)荷所產(chǎn)生邂波勢(shì)必污染通信信道,影響了載波調(diào)制、解調(diào)信號(hào)傳輸全過(guò)程,載波信號(hào)的信噪比急劇下降,通信可靠性降低,因此,提高信噪比是確保載波信號(hào)傳輸數(shù)據(jù)的可靠性和系統(tǒng)抄讀準(zhǔn)確度的關(guān)鍵。目前低壓電力載波通信的調(diào)制方式都是采用FSK或PSK,其誤碼率分別為:

式中r為輸出信噪比,其表達(dá)式如下:

其中a是經(jīng)過(guò)衰減的載波信號(hào)幅度,當(dāng)?shù)蛪弘娏€載波通信系統(tǒng)中阻抗設(shè)置發(fā)生變化,Pe中的a會(huì)發(fā)生變化,總誤碼率變化,所以信噪比發(fā)生變化,進(jìn)而影響信號(hào)品質(zhì)因數(shù)。

表2 阻抗設(shè)置變化對(duì)路由及信號(hào)品質(zhì)因數(shù)的影響Tab.2 Impact of routing and signal quality factor by impedance variation

電能表103931291410,在四種阻抗設(shè)置的情況下信號(hào)品質(zhì)因數(shù)的變化如下:當(dāng)阻抗設(shè)置為斷開時(shí),信號(hào)品質(zhì)因數(shù)為13;當(dāng)阻抗變化為20Ω時(shí),信號(hào)品質(zhì)因數(shù)也由13變化為33;當(dāng)阻抗設(shè)置為5Ω時(shí),信號(hào)品質(zhì)因數(shù)由33變化為13;當(dāng)阻抗設(shè)置為0Ω,信號(hào)品質(zhì)因數(shù)變?yōu)?2。電能表104200007371,反映了阻抗設(shè)置和路由的變化對(duì)信號(hào)品質(zhì)因數(shù)的影響,當(dāng)阻抗設(shè)置為斷開時(shí),中繼級(jí)數(shù)為1級(jí),信號(hào)品質(zhì)因數(shù)為53;當(dāng)阻抗變化為20Ω時(shí),中繼級(jí)數(shù)為2級(jí),信號(hào)品質(zhì)因數(shù)也由53變化為13;當(dāng)阻抗設(shè)置為5Ω時(shí),中繼級(jí)數(shù)變化為3級(jí),信號(hào)品質(zhì)因數(shù)由13變化為53;當(dāng)阻抗設(shè)置為0Ω,中繼級(jí)數(shù)變化為4級(jí),信號(hào)品質(zhì)因數(shù)變化為02。

這里需要說(shuō)明的是信號(hào)品質(zhì)因數(shù)越大代表通信質(zhì)量越好,在阻抗設(shè)置為斷開或者設(shè)置為0時(shí),都是電網(wǎng)和電能表阻抗不匹配狀態(tài),所以電能表載波通信的信號(hào)品質(zhì)因數(shù)的大小也是隨電網(wǎng)負(fù)荷變化的;當(dāng)阻抗設(shè)置由大變小(20Ω變化為5Ω)的過(guò)程中,原有電能表的路由改變,隨著中繼級(jí)數(shù)的增加通信質(zhì)量變好,信號(hào)品質(zhì)因數(shù)是上升的。因此可以通過(guò)改變路由,增加中繼來(lái)增加信號(hào)品質(zhì)因數(shù),從而提高通信的可靠性。

5 結(jié)束語(yǔ)

本文建立了分布式低壓電力線載波通信仿真試驗(yàn)系統(tǒng)。通過(guò)實(shí)踐驗(yàn)證,實(shí)現(xiàn)了以載波阻抗匹配的組合方式,真實(shí)模仿了低壓電力線載波通信的運(yùn)行環(huán)境。試驗(yàn)研究中測(cè)得7種路由拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),并運(yùn)用實(shí)際測(cè)試數(shù)據(jù)驗(yàn)證了仿真系統(tǒng)試驗(yàn)真實(shí)性。如抄表真實(shí)性,由以太網(wǎng)通過(guò)485線驗(yàn)證;路由拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)由各電能表中繼方式和信號(hào)品質(zhì)因數(shù)驗(yàn)證等。

綜上所述載波通信仿真試驗(yàn)系統(tǒng)有以下特點(diǎn):

(1)采用供電運(yùn)行環(huán)境,運(yùn)用分布多點(diǎn)測(cè)試方法,真實(shí)反映了現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際載波通信狀態(tài);

(2)研發(fā)了載波阻抗匹配組合方法,充分利用一種固定電網(wǎng)結(jié)構(gòu)改變多種載波通信路徑和通信環(huán)境,突破載波通信無(wú)法仿真的難題;

(3)仿真測(cè)試系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單,通信測(cè)試項(xiàng)目齊全完整,試驗(yàn)數(shù)據(jù)真實(shí)準(zhǔn)確(可運(yùn)用三種通信信道測(cè)試驗(yàn)證);

(4)載波通信仿真試驗(yàn)系統(tǒng),不但為電力線載波通信設(shè)備產(chǎn)品質(zhì)量驗(yàn)收服務(wù),還可為研究機(jī)構(gòu)和生產(chǎn)廠商提供科學(xué)試驗(yàn)研究平臺(tái)。系統(tǒng)不足之處是供電范圍小,測(cè)試點(diǎn)少;若足夠大,路由拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)將更加多樣。

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