王奕霖
GPS技術在大型橋梁測量控制中的應用
王奕霖
隨著我國社會經濟快速發展,我國各個行業都取得了很大的進步,GPS系統屬于時代發展的產物,也是一種高新的科技產品,經過不斷的完善與發展,目前GPS技術的應用范圍已經不斷擴大,在大型橋梁控制測量方面也有著很大的作用。本文就對GPS技術在大型橋梁測量控制中的應用問題進行具體的分析,希望能為以后該方面的工作提供一些幫助。
21世紀是經濟快速發展的時代,我國各個領域都取得了很大的進步,在橋梁測量領域也是如此,GPS技術在測量工作中使用的時間比較早,同時工程也比較詳細在工程測圖方面,GPS有著不可取代的作用,由于GPS技術的測量精度很高,因此在選點的時候也比較靈活,能夠實現全天候的作業,本文作者通過自己的工作經驗,然后結合我國GPS技術在大型橋梁工程中的實際情況來進行具體的分析。
在大型橋梁施工設計的時候,施工企業應該通過對控制網以及橋位區域的分析,再結合橋梁自身的特點進行工程項目的設計,最后選擇穩定的施工地點,同時在施工的過程中要注意以下幾種技術原則:1.在橋梁測量的過程中,可以通過對GPS技術的分析,從而減弱工程技術對工程設計方面的干擾,充分確保了衛星信號的接收。在地面相對大的工程位置不能設置障礙物,還要設計出有利于橋梁企業發展的工程。2.在大型橋梁測量控制的時候,為了提高工程施工的準確性以及項目測量的可靠性,就不能在工程項目施工中出現任何問題。進行定位的時候需要對工程項目進行一定設計,從而保證了工程項目的更好處理。3.在大型橋梁測量的時候,為了保證常規性施工技術的發展,就要在工程設計的時候對每一個控制點都進行很好的控制,對大型橋梁測量控制中的其他問題也能得到一定的解決,為我國橋梁建設方面做出巨大的貢獻。
控制網布設。在GPS控制網中應該嚴格按照《公路全球定位系統規范》來進行相關方面的設計,同時對GPS控制網技術進行全方位控制,同時考慮到大型橋梁工程的跨度較大,因此在設計的時候難度也很高,所以應該利用《全球定位系統測量規范》中的指標來對工程進行相應的要求,在進行數據采集的時候,可以使用高精度的GPS進行靜態相對定位的模式,同時使用比較精密的測距儀來進行比較,在觀測的時候也比較考研GPS的尺度,結合工程的實際情況,將精密的數據按照相應的規則進行測量,并積極地參與到GPS平差計算中。大型的橋梁還沒有辦法實現通車,因此大橋在控制方面還需要利用GPS技術進行設計,同時配合上相應的輔助手段,這也是為了更好地滿足施工方面的特點,在比例還是1:5的時候,形成的網是不利于提高點位的精度的,利用常用的方法對GPS技術進行輔助的時候,來直接反映出測量工作的精確度。
選點及觀測。在進行選點的時候,可以按照GPS技術的要求進行觀測,從而確保衛星信號的正常接收,同時減少對信號的干擾,在測量的過程中可以盡量避免電視轉播站,從而保證觀測工作的整體質量??刂泣c應該設置在比較開闊的區域,并且周圍沒有明顯的障礙物,這樣才能與大面積的水域保持一定的距離,當現場的實際情況不能夠滿足最小點的時候,才能夠通過衛星觀測的高度來進行分析,在選擇的過程中也要根據施工的方案來進行橋梁方面的設計,對施工的區域也要進行一定的計算,避免因為測量工作而造成影響。在使用GPS對大型橋梁工程的時候,需要利用最先進的設備來進行雙頻的GPS接收機,在控制點選擇的工作完成之后,還可以進行更好的穩固同時進行觀測,讓GPS能夠有更多的時間來進行觀測工作,同時讓每一條基線都能夠得到充分的檢查,從而提高整個網絡的可靠性。
GPS基線解算原理。GPS的基線向量從一定程度上代表了監測站的程度,這也屬于是測站之間的坐標,GPS基線的向量與基線之間存在一定的差異,但是還要考慮到GPS的基線向量以及水平方位的屬性進行分析,GPS技術的基線向量屬于GPS同步觀測的結果,最后也能對觀測點進行一定的計算,在進行基線計算的時候,可以從三個階段進行分析,在第一階段的時候可以進行初始平差,同時計算出未知的參數以及各方面的實數解,在第二階段的時候,可以將整周的未知數固定為整數,第三階段的時候,可以將整周的未知數看作是已知數值,最后才能夠解出最終的結果。在初始平差方面中,可以將雙差測量的方程進行線性化處理,同時目前我國大部分的工程都是利用搜索法進行。
綜上所述,主要對GPS技術在大型橋梁測量控制中的應用進行分析,可以看出,GPS技術自從誕生以來,在橋梁測量控制中的應用應該不斷的深入,發揮出自身的優勢才是最主要的,在橋路測繪的時候要構建相應的測繪控制網,同時完成圖測繪方面的技術支持,這樣也為橋路測量控制的施工提供更加創新性的機制,因此,在現階段工程建設的時候,應該采用科學化的施工技術,這樣才能為橋梁建筑工程提供最有效的技術支持。相信在眾多專業人員的共同努力下,未來我國該方面會取得更大的進步,邁上新的歷史階段。
(作者單位:合肥工業大學)