淺談公路養(yǎng)護(hù)施工設(shè)計(jì)及安全管理

文/萬(wàn)文超，紅寺堡區(qū)公路管理段

1 公路養(yǎng)護(hù)施工規(guī)劃原理概述

公路養(yǎng)護(hù)工作的核心內(nèi)容是以科學(xué)合理的管理辦法來(lái)確保公路的壽命、進(jìn)步公路的質(zhì)量與承載才干，使得公路的使用壽命可以盡可能的到達(dá)規(guī)劃壽命。一起做到公路質(zhì)量過(guò)硬、承載才干合格，以確保公路在正常使用進(jìn)程中可以保持交通運(yùn)輸?shù)陌踩椒€(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，這是公路養(yǎng)護(hù)的重要含義。公路養(yǎng)護(hù)的主要任務(wù)是對(duì)公路進(jìn)行修理保養(yǎng)工作，在修理進(jìn)程中，因?yàn)槭┕ゐB(yǎng)護(hù)工作規(guī)劃的不同，可分為大、中、小修，若養(yǎng)護(hù)工作量極大，則可以考慮改建。在公路的日常養(yǎng)護(hù)時(shí)，還要對(duì)公路進(jìn)行實(shí)時(shí)的巡查監(jiān)控，這樣才干實(shí)時(shí)把握路面損耗信息，更好的完結(jié)路面養(yǎng)護(hù)工作。在養(yǎng)護(hù)進(jìn)程中要做好清潔工作與警示工作，清潔工作可以確保施工本錢與工期控制，警示工作則是對(duì)公路養(yǎng)護(hù)人員的生命安全的保障。一起在養(yǎng)護(hù)進(jìn)程中也會(huì)呈現(xiàn)一些突發(fā)事件，這就要求相關(guān)部分對(duì)其有預(yù)留的應(yīng)急處理手法，而且關(guān)于緊急狀況有著實(shí)時(shí)監(jiān)控，這樣才干下降安全事故造成的影響。

2 公路養(yǎng)護(hù)施工規(guī)劃問(wèn)題

2.1 施工進(jìn)程中的設(shè)備與資料問(wèn)題

公路養(yǎng)護(hù)工作中較為常見(jiàn)的問(wèn)題是施工設(shè)備裝備不到位與資料使用不合標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題。在養(yǎng)護(hù)進(jìn)程中，許多單位的公路養(yǎng)護(hù)設(shè)施裝備并不完全，設(shè)備布局也不合理，設(shè)備完好率不夠高，公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化水平尚待進(jìn)步。許多設(shè)備由于保養(yǎng)不到位，而在實(shí)踐使用進(jìn)程中易呈現(xiàn)各種毛病，產(chǎn)生了安全管理，晦氣于安全施工作業(yè)的正常進(jìn)行。一起許多施工人員關(guān)于養(yǎng)護(hù)施工設(shè)備的把握程度還不夠高，導(dǎo)致了我國(guó)的公路養(yǎng)護(hù)處于低機(jī)械化的人力操作水平，施工功率低下，養(yǎng)護(hù)效果不明顯，這關(guān)于公路交通運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè)很晦氣。在施工進(jìn)程中，封層使用的是稀漿封層技能，它可以很好地對(duì)各種路面的坑陷等進(jìn)行修補(bǔ)。此項(xiàng)技能的重點(diǎn)是關(guān)于資料混合比的把握，瀝青、骨料、水及填料都需求依照嚴(yán)格的規(guī)定進(jìn)行均勻混合，混合不到位就會(huì)導(dǎo)致封層工作不能很好的進(jìn)行，導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)后的路面無(wú)法正常投入使用。

2.2 施工人員安全素質(zhì)不夠高

施工人員的素質(zhì)水平與安全意識(shí)很大程度上關(guān)系著養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)的成功率于安全事故率。許多公路養(yǎng)護(hù)單位的職工關(guān)于公路養(yǎng)護(hù)工作中安全施工的重要性并沒(méi)有進(jìn)行充沛的知道與理解，不了解安全施工流程，不清楚安全管理的散布，在施工進(jìn)程中敷衍了事，不只簡(jiǎn)單導(dǎo)致人員呈現(xiàn)安全問(wèn)題，也會(huì)導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)后的路面呈現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。許多安全事故的發(fā)作都是交通施工標(biāo)志的建立不合規(guī)定或許疏于替換受損的施工標(biāo)志導(dǎo)致的，在夜間因?yàn)檐囕v駕馭員的疲憊駕馭以及夜間環(huán)境導(dǎo)致的視界受限等要素，不明顯、不合標(biāo)準(zhǔn)的施工標(biāo)志就很可能被車輛駕馭員忽略，導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)關(guān)閉區(qū)被破壞，進(jìn)而影響施工現(xiàn)場(chǎng)的正常養(yǎng)護(hù)施工以及現(xiàn)場(chǎng)人員的生命安全。有些工作人員不明確本身的職責(zé)，進(jìn)行酒后施工等非常惡劣的行為。許多單位的安全規(guī)章準(zhǔn)則存在著執(zhí)行不到位的問(wèn)題，工作人員受訓(xùn)練的程度不夠高，養(yǎng)護(hù)施工人員存在懶散、僥幸心理，然后忽視了安全問(wèn)題。

3 公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理的辦法

3.1 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的養(yǎng)護(hù)進(jìn)行嚴(yán)厲的控制

公路的養(yǎng)護(hù)工作是一項(xiàng)具有較高管理性的重要性工作，在進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)的進(jìn)程中，現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)工作不到位就會(huì)導(dǎo)致許多安全事故的發(fā)作，因此，在進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)施工的進(jìn)程中，最好現(xiàn)場(chǎng)的養(yǎng)護(hù)工作具有重要的效果和含義。關(guān)于施工現(xiàn)場(chǎng)的養(yǎng)護(hù)應(yīng)當(dāng)依據(jù)相關(guān)的安全規(guī)章和準(zhǔn)則，施工人員在施工香腸應(yīng)當(dāng)穿戴具有明顯標(biāo)志的工作服和安全防護(hù)頭盔以及面具等，在施工的進(jìn)程中進(jìn)行嚴(yán)厲的監(jiān)管，制止呈現(xiàn)玩鬧的行為，歇息時(shí)應(yīng)當(dāng)?shù)叫^(qū)進(jìn)行歇息和進(jìn)食等。在施工現(xiàn)場(chǎng)的區(qū)域內(nèi)容，應(yīng)當(dāng)建立安全警示標(biāo)志，安全負(fù)責(zé)人員應(yīng)當(dāng)進(jìn)行嚴(yán)格的安全檢查，防止因?yàn)槿藛T忽略導(dǎo)致安全事故的發(fā)作。在公路養(yǎng)護(hù)的進(jìn)程中，實(shí)施安全布控管制，對(duì)區(qū)域進(jìn)行區(qū)分，可以分為正告區(qū)、上游過(guò)渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)、下流過(guò)渡區(qū)以及終止區(qū)。在公路養(yǎng)護(hù)施工的進(jìn)程中，施工單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)實(shí)踐的狀況對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全工作管理人員進(jìn)行裝備。

3.2 做好設(shè)備的養(yǎng)護(hù)和保養(yǎng)工作

現(xiàn)在，我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)施工的進(jìn)程中，在設(shè)備的管理以及裝備等各個(gè)方面存在著不少的問(wèn)題，如公路養(yǎng)護(hù)設(shè)施裝備不夠完全，布局不合理以及設(shè)備完好率比較低。因此，需求對(duì)公路護(hù)養(yǎng)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)和保養(yǎng)工作進(jìn)行強(qiáng)化，進(jìn)步公路護(hù)養(yǎng)的管理水平，進(jìn)步公路的質(zhì)量，確保公路的使用壽命和安全性。對(duì)設(shè)備的使用、保養(yǎng)等工作的流程需求相關(guān)的人員進(jìn)行熟悉和把握，對(duì)設(shè)備的性能指標(biāo)以及常見(jiàn)的耗費(fèi)部位和故障進(jìn)行了解，在操作的進(jìn)程中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)厲的依照說(shuō)明書進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)的操作。當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在問(wèn)題時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)的停用而且進(jìn)行檢修，嚴(yán)禁帶著毛病進(jìn)行施工。

3.3 加強(qiáng)安全意識(shí)建設(shè)

在公路養(yǎng)護(hù)施工的進(jìn)程中，安全施工的重要環(huán)節(jié)就是人，為了確保施工的安全和質(zhì)量，在施工時(shí)應(yīng)當(dāng)建設(shè)以人為本，加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全意識(shí)的訓(xùn)練。因此，需要對(duì)施工人員進(jìn)行相關(guān)的安全教育，進(jìn)行安全知識(shí)的訓(xùn)練，結(jié)合事故事例進(jìn)行剖析，對(duì)常常發(fā)作以及呈現(xiàn)的事故進(jìn)行解說(shuō)，對(duì)安全規(guī)章準(zhǔn)則進(jìn)行執(zhí)行。施工的管理人員應(yīng)當(dāng)一馬當(dāng)先，起到榜樣帶頭的效果，促進(jìn)職工可以把握安全施工的精華，管理人員需求不斷的促進(jìn)本身涵養(yǎng)的進(jìn)步，對(duì)各級(jí)安全意圖和養(yǎng)護(hù)施工進(jìn)程中存在的安全管理和要挾進(jìn)行剖析，而且考慮處理問(wèn)題的辦法和辦法。

4 結(jié)束語(yǔ)

公路養(yǎng)護(hù)需求認(rèn)真實(shí)在現(xiàn)在公路與交通運(yùn)輸建設(shè)的要求，以安全施工管理作為主要起點(diǎn)，確保施工人員的生命安全與施工的質(zhì)量，只有這樣才干更好的進(jìn)步公路養(yǎng)護(hù)水平，確保我國(guó)的公路全體質(zhì)量，更有利于交通運(yùn)輸職業(yè)的健康發(fā)展與進(jìn)步。

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