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比亞迪純電動客車勇登“世界屋脊”

2017-12-27 10:06:39繼征戰吐魯番開創行業火洲高溫測試先河后比亞迪K8純電動客車于9月駛入西藏拉薩地區開啟高原強化測試挑戰純電動客車在高海拔環境中全天候及各種路況下的產品可靠性和安全性西藏自治區位于青藏高原西南部平均海拔在4000米以上素有世界屋脊之稱此次高原測試可強化檢驗車輛在嚴苛環境中的表現以實測數據支撐車輛品質的進一步提升
城市公共交通 2017年10期
關鍵詞:環境

繼征戰吐魯番、開創行業“火洲”高溫測試先河后,比亞迪K8純電動客車于9月駛入西藏拉薩地區,開啟高原強化測試,挑戰純電動客車在高海拔環境中全天候及各種路況下的產品可靠性和安全性。西藏自治區位于青藏高原西南部,平均海拔在4000米以上,素有“世界屋脊”之稱。此次高原測試可強化檢驗車輛在嚴苛環境中的表現,以實測數據支撐車輛品質的進一步提升。

在媒體的見證下,比亞迪K8純電動客車(低電量版)滿載行駛,成功登頂海拔5030米的崗巴拉山,并順利完成往返拉薩市區累計230km里程,

比亞迪純電動客車勇登“世界屋脊”

繼征戰吐魯番、開創行業“火洲”高溫測試先河后,比亞迪K8純電動客車于9月駛入西藏拉薩地區,開啟高原強化測試,挑戰純電動客車在高海拔環境中全天候及各種路況下的產品可靠性和安全性。西藏自治區位于青藏高原西南部,平均海拔在4000米以上,素有“世界屋脊”之稱。此次高原測試可強化檢驗車輛在嚴苛環境中的表現,以實測數據支撐車輛品質的進一步提升。

在媒體的見證下,比亞迪K8純電動客車(低電量版)滿載行駛,成功登頂海拔5030米的崗巴拉山,并順利完成往返拉薩市區累計230km里程,

剩余25%電量,用實力征服高原。至此,比亞迪客車成為國內首個以超載或滿載形式往返拉薩市區并征服5030米海拔的純電動客車品牌,也成為了全球首個成功經受拉薩高海拔和吐魯番高溫雙重考驗的純電動客車品牌,再登行業品質高峰。

挑戰5030米海拔 嚴苛高原環境全面檢驗比亞迪客車品質

拉薩地區海拔較高,空氣稀薄,地形多樣,氣溫偏低。復雜的地理氣候環境使其成為一個測試車輛性能的天然試車場,為純電動客車提供了嚴苛的試驗環境。為檢驗比亞迪純電動客車在高原條件下的續駛里程及各項性能,比亞迪測試團隊駕駛K8純電動客車從拉薩遠赴羊卓雍措。羊卓雍措簡稱羊湖,位于西藏山南地區的浪卡子縣,與納木錯、瑪旁雍錯并稱西藏三大圣湖。從拉薩到羊湖的路況不同于市區內的路況,通往羊卓雍措景區的過程中有大段崎嶇難行的山路,且需要翻越5030米的崗巴拉山口,此間有將近30km的連續上坡路,這對純電動客車來說是一項巨大的挑戰。據介紹,測試采用的是196.6kWh低電量版的K8純電動客車,為得到真實數據,測試團隊為車輛裝載了上百件沙桶,使其達到滿載狀態。最終,比亞迪K8在中途未補電的情況下,成功翻越5030米的崗巴拉山口,完成從拉薩市區到羊卓雍措來回230km的路程,且最終剩余電量仍達25%,出色完成了滿載長續航測試。

作為比亞迪純電動客車的精品車型,K8整車長10.5米,采用兩級踏步設計,外觀簡約時尚,動力電池全部布置在底盤上,內部空間寬敞,最大載客數達87人。針對不同續航需求,K8可提供303.1kWh、255.4kWh、196.6kWh、165.9 kWh等多種電量配置。此外,針對不同地區及使用環境,K8還搭載了行業首創的動力電池熱管理系統,整車電池在不同的環境溫度下均能夠發揮出最優性能,具有耐高寒、耐高溫、長壽命、高安全、易維護、適用廣等特點,可滿足高原、高寒及高海拔地區的環境需求。

據全程參與客車測試的比亞迪技術工程師介紹,比亞迪擁有70多個專業實驗室,3000多項檢測能力,可滿足客車設計前端至平臺發布期間的全部驗證需求。在面市前車輛已經過比亞迪全球領先的碰撞、EMC、NVH三大實驗室,整車、系統及零部件、動力傳動系統、汽車安全等多方驗證試驗。此番出征將持續近20天,包括對K8純電動客車動力、制動系統、絕緣性、能耗測試、電動總成、散熱能力等各項性能測試以及4000km可靠性路試,以極其嚴苛的實地環境強化檢驗比亞迪純電動客車品質。

在西藏這個天然試車場上,比亞迪純電動客車在測試過程中未出現任何故障,三電系統均保持正常運行,以優異的行駛表現和高續航完成高原高海拔測試,充分適應高原地區的嚴苛環境,展現了其杰出性能與品質。

保衛高原生態比亞迪以綠色科技點亮世界屋脊

作為“世界屋脊”,西藏有著獨特高原生態環境和藏族傳統文化,是國內外游客心中最向往的旅游勝地。隨著旅游事業的發展,游客不斷增多,保護高原脆弱的生態環境已成為政府和有識之士越來越關心的問題。高原地區海拔高,空氣中含氧量較低,從而造成機動車燃燒不充分。尾氣排放中碳氫化合物、一氧化碳和氮氧化物比全國平均水平要高出幾倍甚至幾十倍,這使得高原地區機動車尾氣危害加劇。發展綠色交通,減少碳排放,降低溫室效應,推動西藏生態可持續發展,是高原環境保護的必經之路。

此次測試顯示,比亞迪純電動客車的高品質可充分適應西藏地區高原高海拔環境,對減少汽車尾氣污染,提升城市形象具有非常積極的意義。作為一個有強烈社會責任感的企業,比亞迪一直致力于通過技術創新推動城市的可持續發展。從2008年推出全球首款雙模電動車以來,比亞迪在全球的新能源車目前已經累計減少二氧化碳排放量超過31萬噸,相當于植樹2,600多萬棵。

在6~8月經歷了吐魯番“火焰山”嚴酷的高溫洗禮后,西藏的雪山、高原、叢林、河谷又見證了比亞迪K8純電動客車這一段美麗的征途。在成功登頂崗巴拉山后,比亞迪K8在羊卓雍湖美景的映襯下顯得更加綠色環保。西藏當地的客車駕駛員紛紛上前圍觀,驚嘆于此輛公交客車能夠登頂如此高海拔地區,更驚嘆于它竟然還是純電動客車。

作為走向世界的“中國智造”名片,比亞迪新能源汽車的足跡遍布全球超過50個國家和地區、200個城市。在實際運營中,比亞迪純電動客車既能經受得起極寒地區(如阿拉斯加)惡劣天氣的考驗,也能承受高溫地區(如印度喜馬偕爾邦)帶來的影響,其品質與安全性能正贏得越來越多的海內外客戶的青睞與認可。未來,比亞迪將用綠色科技點亮西藏,以更多高品質的電動化汽車助力西藏交通駛入節能環保“綠色時代。

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