甚高頻通信系統通信設備的運行維護

張 鑫

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甚高頻通信系統通信設備的運行維護

張 鑫

云南空管分局，云南 昆明 650000

現階段，地空語音通信的主要手段就是甚高頻通信，其能夠良好運行十分重要。因此，對甚高頻通信設備的日常維護工作需要提出了更高的要求。通過對甚高頻通信系統和通信設備的介紹，然后與國產和進口的通信設備相結合，提出了甚高頻通信系統通信設備的運行維護方法。

甚高頻通信；通信設備；維護

1 甚高頻通信系統簡介

甚高頻指的是頻帶從30～300?MHz的無線電電波，與光波類似，是以直線進行傳播的，繞射能力不是很強，是一種視距范圍內的通信，不會受限于天氣的影響，穩定性能高。

飛機在飛行時，飛機與地面之間的地空聯絡，就是地空通信。地空通信系統是確保實施飛行指揮以及飛行安全的基本手段。現階段，各地區的飛行流量相比以前呈井噴式增長。甚高頻通信系統是確保地空通信最重要設備之一，其運行的可靠性和穩定性會直接影響航空安全。

2 甚高頻通信設備

目前國內的民航及軍航在飛行聯絡過程中使用的都是甚高頻通信設備[1]。甚高頻通信設備是空中交通管制員和飛行員之間的唯一聯絡工具。甚高頻通信設備的性能會直接影響飛機的安全。筆者將根據實際運行環境和甚高頻系統的技術特性，就運行維護中需要注意地方進行了簡要介紹。

2.1 收發信機注意事項

（1）在自檢工作完成以后，要檢查電臺接收以及發射功能是否正常；

（2）機房里要配置交流電源、直流電源，或者采用UPS供電；

（3）接地電阻的電阻值大小不能超過4Ω；

（4）按照實際的傳輸狀況設置信號防雷，同時對于天饋系統以及電源也要設置防雷；

（5）電磁環境要滿足相關要求。

2.2 甚高頻通信設備的干擾分析

甚通信設備會受到自身的電子元件、技術指標、周圍電磁環境以及架設密碼等因素的影響，這些因素會使甚通信設備受到一定的干擾，無法正常通信[2]。產生的干擾主要包括：寄生輻射干擾、互調干擾、電磁環境干擾以及接收機寄生響應干擾等。

2.2.1 互調干擾的消除

（1）讓輸入回路具有更多的選擇性，最大限度避免干擾信號進入到接收機的射頻放大級；

（2）接收機的射頻放大級的增益，盡量要小于所必須的值；

（3）合理選擇射頻放大級以及混頻級工作狀態。

2.2.2寄生輻射干擾的消除

（1）在選擇濾波器時，要選擇性能高的；

（2）進行電臺的選擇時，技術指標的選擇要使用寄生輻射衰減值高的電臺；

（3）要提升調制器的調制特性，選取高主振頻率，這樣能夠有效的使倍頻次數減少，同時在倍頻器的后面要配置一個緩沖放大器。

2.2.3 接收機寄生響應干擾的消除

（1）接收機可能會出現本振頻譜不純的問題，要對這問題進行改善，這樣能夠加強接收機的選擇性；

（2）可以通過性能較高的螺旋濾波器來使損耗增加，這樣干擾信號就無法通過了；

（3）架設電臺的距離間隔不能太近，通過試驗能夠得出在寄生響應為50?dB的時候，會有50個寄生頻率響應點。干擾電臺與被干擾電臺靠近時，干擾到被干擾電臺的電平就會超過50?dB，變成了100?dB時就會有100個寄生頻率點。這個關系雖然不是線性的，可是能夠看得出來距離越近則危害的程度也就越大。

2.3 甚高頻通信設備的故障分析

當甚高頻通信系統發生故障的時候，要做的就是準確判定故障的原因和具體的位置[3]。這個判定的依據主要是設備里面設置的每一個告警指示，一些故障相對復雜，從一個告警指示中無法判定，需要對多個告警指示綜合分析才能夠判定出來。

在筆者四年多的甚高頻系統維護工作中，不同的電臺都提供了相對可靠的故障告警提示及相應的機內自檢功能。例如，PAE電臺能夠在自檢中檢測出功率、調制度等參數，而德國R&S公司的電臺則提供了更加豐富的自檢參數，甚至包括駐波比。通過開機前的檢測，能夠發現一些故障線索。再者，通過不同的告警，可以初步判斷故障發生的模塊，在每個模塊里面也都配置了相應的檢測點。可是有的時候故障會涉及一組或者多組模塊，甚至和相應的傳輸系統有關，這個時候就要進行進一步分析。

通過長時間運行過程中出現的一些故障現象以及相應的故障處理經驗，筆者總結出部分規律，以期能夠在今后的設備維護中迅速查找故障：

（1）R&S設備開機后自檢通過，AC燈常亮，DC燈滅。

原因分析：根據該設備特性，AC燈為交流電指示燈，常亮表示交流供電正常。DC燈為直流供電指示燈，燈滅表示直流供電異常。

處理措施：檢查直流屏，直流電源線及UPS，確認外部供電是否正常。針對R&S設備應特別檢查直流電源保險。筆者的維護經歷中，幾乎所有的DC燈故障均為直流保險燒壞導致。更換保險即可解決故障。

（2）PAE設備開機自檢后告警燈常亮，重啟后恢復正常，再次自檢依然告警，但設備運行正常。

原因分析：PAE設備ALARM燈在告警時為紅色常亮，自檢后點亮告警燈，而重啟之后恢復，則大致可以判斷設備沒有系統性故障，較大可能為某個模塊軟故障，經過多次對設備進行檢測，發現射頻轉換繼電器在吸合時發生故障。

處理措施：更換射頻轉換繼電器即可。

（3）在切換頻率之后，電臺沒有任何反應。

原因分析：針對R&S的設備而言，常發生切換頻率之后仍然工作在原來的頻率，對“REM/LOC”設置進行檢查，在切換時工作在遙控模式，而該設備需要在本地LOC模式下才能更換頻率。

處理措施：切換至本地模式之后更改頻率。

由于筆者的工作中，接觸的設備有限，僅針對英國PAE和德國R&S公司的設備進行過觀察和總結，以上故障也均為簡易故障，更改設置或更換備件模塊就能解決，同時筆者也希望能多接觸不同品牌型號的設備，以便更多總結經驗。

2.4 甚高頻通信設備的維護管理

通信設備的維護就是檢查現有的通信設備的功能并且對設備進行保養。這要求相關的維護人員要了解設備，熟練掌握甚高頻通信系統的基本工作原理、告警功能以及每一個引起告警功能的具體原因、每一項基本參數的正常值等，這樣才能夠在出現故障的時候，精準的判定故障的原因及部位，然后及時的排除故障，從而確保設備的正常運行。另外，在維護現場一定要配置相應的維護儀器儀表。

在平時的工作中，要巡檢設備所需的所有外部條件，包括機房的濕度、溫度、電源電壓以及環境衛生等；通過收發信機面板上面的自測模塊，檢查設備的調制度以及功率參數，并且要做好設備的運行記錄，也就是機歷簿，以便查詢。

從每個型號的通信設備的技術手冊要求來看，一般通信設備的維護都分為季維護、月維護及日維護。通常情況下，季維護都安排在季度末，月維護安排在當月末，具體的時間都是根據相應的運行實際情況來確定的。

一般情況下，甚通信設備的月維護工作主要包括功能性檢查以及清潔等工作，這樣可以保持設備無污垢、無塵土、無故障隱患，確保設備能夠正常運行。具體的維護工作為：

（1）清潔遙控臺、收發信機以及濾波器等設備的表面；

（2）對主機、天線、遙控臺以及電纜之間的交連進行檢查；

（3）對遙控臺以及收發信機的保險絲進行檢查；

（4）對主機和遙控臺的旋鈕開關以及面板按鈕進行檢查；對耳機、話筒以及揚聲器的功能進行檢查；

（5）對主機和遙控臺的開關轉換、面板顯示器進行檢查；

（6）檢查相關的指標是否滿足規定的要求；

甚通信設備的季維護工作是由專門的維護負責人制定的。制定的內容包括設備維護方案、風險評估與預防措施，工作包含月維護內容和重要設備的性能檢查，比如失真度、發射功率、接地電阻以及調制度等指標，主要的維護工作有以下工作：

（1）將月維護的全部工作內容完成；

（2）利用網絡分析儀對墻體濾波器進行檢查和調試；

（3）檢測接地電阻的大小，正常情況不能大于4?Ω；

（4）通過綜合測試儀，對接收機的靈敏度進行測量，正常情況下不能大于5μν；對發射機功率、失真度以及調制度進行測試，正常情況下，失真度不能大于5%，調制度不能小于85%；

（5）檢查試機校波是否正常。

日常維護的時候，一定要記錄好設備的重要參數數據，然后與上一次的維護數據做對比，這樣能夠更好地掌握設備性能的變化。通過高效、規范的甚通信設備季維護以及月維護，可以最大限度確保整個地空通信的正常運行。

3 結束語

本文通過對甚高頻通信系統和通信設備的介紹，然后與筆者維護過的甚高頻通信設備相結合，提出了甚高頻通信系統通信設備的運行維護方法。

[1]唐立新.VHF通信系統干擾及日常維護工作的討論[J].空中交通管理，2008（6）：53-54.

[2]潘云飛.R/SVHF設備系統安裝與維護經驗交流[J].空中交通管理，2011（2）：34-37.

[3]朱軍，蘇強.民航 VHF 地空通信干擾統計分析方法及防治措施探討[J].空中交通管理，2005（6）：22-24.

The Operation and Maintenance of Communication Equipment in VHF Communication System

Zhang Xin

Yunnan Air Control Bureau, Yunnan Kunming 650000

At present, the main means of speech communication in ground air is VHF communication, and it is very important to operate well. Therefore, higher requirements are required for the daily maintenance of VHF communication equipment. Through the introduction of VHF communication system and communication equipment, and then combined with domestic and imported communication equipment, the operation and maintenance method of communication equipment for VHF communication system is put forward.

VHF communication; communication equipment; maintenance

TN914；V355.1

A

1009-6434（2017）12-0041-03