電力機車想要高速運行,牽引電機功不可沒。作為牽引電機運行過程中的關鍵和樞紐零部件,電樞的存在更是發揮著不可或缺的作用。然而,由于電樞的一體化結構,維修人員在修理拆分時只能采用手工方式進行,不僅勞動強度大,效率還很低,而且拆解過程中容易造成鐵芯損傷,如何對其進行分解成了難題。日前,中國中車太原軌道有限裝備公司(以下簡稱“中車太原公司”)成功攻克了這一難題。
記者了解到,中車太原公司電機車間的工藝人員和班組成員在長期試驗中萌生想法:“是否能像換向器下刻機一樣讓技術人員更加簡單有效地對電樞進行分解呢?”換向器下刻機是將電樞放入定位座,啟動開關自動頂緊,機器將自動找正槽位、下刻和分度,直至完成并自動松開頂緊裝置,兼備光電跟蹤切削、主動分度切削、光電跟蹤記憶切削、連續切削、單步切削以及內部補償、暫停和復位等功能。
經過一番探討,工藝人員和班組成員決定利用車間閑置的設備來進行拆解實驗。為了解決電樞垂直放置的固定問題,車間制作了電樞承放支架、各型轉軸定位銅套和防晃壓具等工裝。此后,又針對槽口對正、等分度劃分等試驗中出現的問題進行了細化和優化,使得分解實驗日趨完善。在長達數個月的實驗之后,新的分解技術減少了鏨子對槽口的損傷,大大提高了電樞拆解的完好率,能夠在保證電樞質量的同時有效提高經濟效益。這種新技術可以節約大量的人力和物力,只需一個人操作就能完成過去幾人才能完成的工作,工作效率大幅提升,可以減少能源消耗,降低維修分解成本。此外,實驗證明,該技術還能減少切割機切割時的粉塵污染,環保效果明顯,有效保證了操作人員的健康與安全。