“一帶一路”視閾下元代杭州對外交通與貿(mào)易研究

杭州自古是海上絲綢之路東端的大港之一，絲綢從這里走向世界，世界文化從這里傳入中國。有元一代，馬可·波羅稱杭州是“世界上最美麗名貴的天城”；鄂多立克在游記里將杭州喻為“天堂之城”；馬黎諾里說杭州是“最有名之城”。蓋杭州不僅權(quán)居水陸要沖，江海交會；聚中外之貨，多游觀之勝，且又是文化繁榮，對外交通與貿(mào)易極為發(fā)達(dá)之港口。進(jìn)出口貿(mào)易的頻繁往來，使杭州一躍而成為“遠(yuǎn)涉諸番，近通相（閩）、廣（粵）”，商賈往來，輧臻輻輳的繁華都市，元滅南宋，并未破壞杭州城，且元朝政府推行更為開放的對外政策，元代的杭州經(jīng)濟(jì)在南宋的基礎(chǔ)上又有了新發(fā)展。

一、元代杭州與陸上絲路

有元一代，元朝政府注重加強(qiáng)對杭州的港口建設(shè)，對內(nèi)河航道積極地進(jìn)行疏浚和開鑿，分別對南、北兩個(gè)航道展開綜合治理工程。其一，重開龍山河與龍山復(fù)閘。南宋時(shí)期，因龍山河道緊鄰皇宮，考慮安全因素，龍山河被禁行了百余年，至元時(shí)，龍山河道已歲久淤塞，又多被兩岸居民侵占。時(shí)任江浙行省令史的裴堅(jiān)上書元武宗請求疏浚，得到元帝支持，工程先由江浙行省丞相脫脫主持浚挖，后于至正六年（1346）脫脫之子達(dá)識帖睦兒復(fù)加疏浚，經(jīng)兩次治理，龍山河復(fù)興。其二，開鑿城北新運(yùn)河。元末張士誠占領(lǐng)杭州，為了鞏固割據(jù)政權(quán)，他大力整治運(yùn)河，當(dāng)時(shí)北新橋至奉口大溪的航道狹窄，于是浚闊下塘河從武林港經(jīng)北新橋至江漲橋的河道20余丈，因而得名“新運(yùn)河”，建立起了杭州與陸上絲綢之路的連接。

二、元代杭州與海上絲綢之路

元代杭州的持續(xù)發(fā)展與其能夠發(fā)揮優(yōu)良的海港作用密不可分。為了發(fā)展海外貿(mào)易，招徠和吸納來杭貿(mào)易的海外商人、商團(tuán)，元朝在杭州設(shè)立兩浙大都督府。海港方面除柳浦與西興外，元定宗貴由汗三年（1248）又在杭州城東辟澉浦港，元世祖至元十四年（1277）在此處設(shè)置市舶司，至元二十二年（1284），在杭州設(shè)立了市舶都轉(zhuǎn)運(yùn)司，掌管海外貿(mào)易與海運(yùn)，并承擔(dān)“各處市舶每年辦到舶貨……起解赴杭州”，起到了中轉(zhuǎn)作用。元代杭州是海上絲綢之路南北兩條線路的交匯點(diǎn)，北方航線主要是從杭州出發(fā)，經(jīng)長江口以北到山東半島的沿海港口到朝鮮半島和日本列島；南方航線指的是從杭州出發(fā)，經(jīng)長江口以南的沿海港口到南洋和西洋地區(qū)。杭州作為江浙行省的省治所在地，在江浙沿海港口對外貿(mào)易活動中具有重要地位。

三、元代杭州的對外貿(mào)易

元代采取開放的市舶貿(mào)易政策，依據(jù)“損中國無用之貨，易遠(yuǎn)方難制之物”的原則，大量進(jìn)出口貨物。元代浙江與日本、朝鮮、東南亞、南亞乃至阿拉伯等國都有絲綢貿(mào)易，以杭州港為樞紐出口的絲織品有龍緞、蘇杭五色緞、花宣絹、雜色絹、丹山錦、水綾絲布等，還有各類布匹20余種，浙南的龍泉青瓷也部分從杭州港輸出。元代杭州出口舶貨的數(shù)量遠(yuǎn)超前代，有數(shù)百種之多，主要從高麗進(jìn)口青瓷、銅器、紙張、新羅參、高麗松子、鷂鵠肉等，從日本輸入大量的銀，以及黃金、扇子、描金、刀劍、螺鈿等。此外，還有非洲的花黎木、丁香；馬來西亞的吉貝；菲律賓的黃蠟、番布、椰蕈等，尤以珠寶和香料為大宗。

元代杭州海外貿(mào)易與前代相比有諸多特點(diǎn)，其一，在海外貿(mào)易中，杭州港進(jìn)出口貨物種類明顯增多；其二，杭州港以往的海外貿(mào)易國以高麗、日本為主，輻射至東亞、東南亞、南亞、西亞、非洲等南海諸國；其三，杭州港海外貿(mào)易中海舶的承載量巨增，“掛十丈之竿，建八翼之櫓”的大型海船屢見不鮮；其四，杭州港進(jìn)出口貨物的結(jié)構(gòu)由前代的奢侈品更多的轉(zhuǎn)變?yōu)槿沼闷罚黄湮澹贾莞酆Ｍ赓Q(mào)易形式多樣，包括有私營貿(mào)易、官營貿(mào)易以及官商結(jié)合貿(mào)易等形式。

元代杭州海外貿(mào)易得以快速發(fā)展的原因包括以下幾方面：第一，元代大一統(tǒng)后，政局穩(wěn)定，國內(nèi)市場的繁榮發(fā)展促使商人尋求海外市場。第二，外部環(huán)境的影響，海外諸國有與元朝發(fā)展貿(mào)易的需求。第三，元朝統(tǒng)治者鼓勵海外貿(mào)易，制定了一系列通商政策，招徠外商互市。第四，元代航海技術(shù)的飛速發(fā)展，促進(jìn)海外貿(mào)易長足發(fā)展的機(jī)會。

四、元代杭州海陸絲路與“一帶一路”戰(zhàn)略布局的關(guān)系

從新絲路發(fā)展戰(zhàn)略來看，杭州在元代的絲綢之路上是東方的起點(diǎn)，和刺桐港、穗城港并駕齊驅(qū)，它與世界各國的友好往來、文化交流將中國的文化傳播到世界，同時(shí)將世界的文化帶到了中國。以元代杭州這段海上絲綢之路走向興盛的歷史為橫截面，剖析其興盛的原因和對沿線國家產(chǎn)生的重要而積極的作用，結(jié)合“一帶一路”的實(shí)施背景和戰(zhàn)略意義，凝聚共識。古今絲路不可同日而語，現(xiàn)代意義上的“一帶一路”已突破地理、交通的局限性。今天杭州的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展相對優(yōu)勢決定了杭州在“一帶一路”戰(zhàn)略中有著更多的發(fā)展機(jī)遇，肩負(fù)著更加獨(dú)特的歷史使命，研究元代杭州的對外交通與貿(mào)易能夠?yàn)閯?chuàng)造杭州乃至浙江在“一帶一路”新絲路戰(zhàn)略下的發(fā)展機(jī)遇提供借鑒作用。

從區(qū)域文化的視角來看，以元代杭州的海陸絲綢之路為切入點(diǎn)，分析絲綢之路對于地區(qū)發(fā)展和文化往來具有重要意義，一方面可以藉此梳理和弘揚(yáng)杭州當(dāng)?shù)氐臍v史傳統(tǒng)和文化資源；另一方面，這也是深人了解杭州文化、研究杭州文化、發(fā)展杭州文化、創(chuàng)新杭州文化的重要途徑之一，也是我們今天實(shí)施浙江文化研究工程目的和意義之所在。元代杭州海陸絲路的發(fā)展歷史特點(diǎn)與“一帶一路”戰(zhàn)略思想的提出，總結(jié)兩者之間的共性，即和平發(fā)展合作是世界潮流，絲綢之路精神的內(nèi)涵體現(xiàn)了開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏。

項(xiàng)目基金：本文系2017年度杭州市哲學(xué)社會科學(xué)常規(guī)性規(guī)劃課題《“一帶一路”視閾下元代杭州對外交通與貿(mào)易研究》（Z17JC104）及2018年度浙江省哲學(xué)社會科學(xué)規(guī)劃課題《“一帶一路”視閾下元代浙江海外交通與貿(mào)易研究》（18NDJC293YB）的階段性成果。

（作者單位：中國計(jì)量大學(xué)）