未來的機器會比人聰明？

新華社電 記者周科 陳宇軒 王豐 中國IT領袖峰會4月2日在深圳舉行，馬云、李彥宏、馬化騰等80多名企業家、知名學者和投資家參會。BAT的巨頭們同臺共話智能新時代，深度揭示行業發展趨勢。

人腦VS電腦：

未來的機器會比人聰明？

3月26日，騰訊的人工智能圍棋程序“絕藝”在東京戰勝了日本新銳棋手一力遼七段。此前，在第10屆UEC杯世界計算機圍棋大賽上，首次亮相的“絕藝”以11戰全勝的戰績奪得冠軍。

曾記否，2016年初，AlphaGo戰勝圍棋世界冠軍李世石，引發了全球人工智能熱潮。很多人在思考：未來的機器會比人聰明嗎？

在2017中國IT領袖峰會上，騰訊公司董事會主席馬化騰說，人們過去僅僅將人工智能看作提高計算處理能力的手段。事實上，人工智能可以利用云計算、大數據等方式實現自我學習，并探索出新的規律。

“就像開車一樣，我們可以用計算機后臺做出一個模擬器，再模擬一個現實環境，給它一套規則、一些參數，讓它去自動駕駛、甚至亂撞，讓它充分嘗試，就自然會琢磨出一套理論和經驗，它找到的規律可能遠超我們的想象?！瘪R化騰說，騰訊的“絕藝”僅僅是我國人工智能發展的“冰山一角”，以BAT為代表的中國IT企業正在人工智能領域“攻城略地”。

目前，百度已經在機器學習、圖像識別、語音識別、無人駕駛等人工智能領域開展研究；阿里巴巴2015年推出可視化人工智能平臺DIPAI，集成了阿里巴巴的核心算法庫。

百度公司董事長李彥宏說：“互聯網只是一道‘開胃菜’，真正的‘主菜’是人工智能。在未來，機器可以理解人的語言、人的意圖，這是人工智能重要的發展方向?！?/p>

“機器可以有自己的思考、自己的方法，但關鍵是機器要做人們做不到的事情。我們要讓機器成為人類最好的‘合伙人’，而不是用機器來取代我們自己?！卑⒗锇桶图瘓F董事局主席馬云說。

實業VS互聯網：

“彎道超車”還是“換道超車”？

“一切業務數據化，只有這樣才能迎接這個時代?！闭劦侥壳皩嶓w經濟的低迷，馬云表示，實體經濟難做的原因不是需求變化了，而是“原來做生意的方式過時了”。傳統產業只有積極擁抱大數據，與互聯網緊密結合，才能迎來新希望。

從需求端來看，人們對吃穿住行、育兒養老的基本需求會變得越來越大。既然消費者離不開傳統產品和服務，傳統企業如何在新形勢下脫穎而出呢？

“彎道超車十超九翻，只有在另外的道上超車才有可能，希望是在大數據、移動互聯網，在未來的云計算、移動操作系統、人工智能上面?！瘪R云認為，今天不要看互聯網對某個行業有多大的沖擊，而是要思考，如何運用好互聯網和人工智能。

馬化騰認為，人工智能將會顛覆傳統行業的所有領域。它的自學習能力，使得它找到的規律可能遠超我們現在的想象。

在李彥宏看來，人工智能是堪比工業革命的新的技術革命，未來人工智能革命會影響到社會、生活、文化的方方面面，對于實體經濟將會帶來巨大的影響。

“借助馬云講的‘彎道超車十超九翻’，要換道超車才有希望。在任何競爭的過程中總是要找到自己的出發點。”微軟全球執行副總裁沈向洋說。

壟斷VS普惠：

BAT巨頭將越來越小？

近年來，IT產業快速發展，對經濟社會發展支撐和帶動作用不斷增強，培育了一大批新的經濟增長點。全球AI領域巨頭重新布局，努力搶占人工智能技術制高點，在投入大量資金進行研發的同時，也開始不斷進行收購。

面對互聯網時代新產業、新技術、新業態，是某個巨頭的“獨角戲”還是IT企業集體“大合唱”？李彥宏說：“人工智能是一個非常大的產業，而且其發展會持續很長時間。像我們現在的判斷未來20年至50年都會是一個快速發展的人工智能時期。在這種時代大潮下，顯然不是一個公司能夠把所有的事情都做下來的。”

李彥宏表示，如果說我們先進入了這個領域，能夠提供一些平臺給沒有這么多計算資源、沒有這么多做長遠研發能力的機構去做他們擅長的事情。由于他們對于很多垂直領域可能比我們了解的更加深刻，讓他們去做的話，或將推動整個人工智能技術的發展。

馬云認為，做一件事情要考慮兩個方面：一是自己，二是他人?！叭绻豢紤]自己不是好戰略。”馬云說，很多人問阿里巴巴怎么不做物流快遞？“其實物流快遞我們要做，但菜鳥只有2000人。你想如果我們要去招聘100萬的快遞人員，我們公司的管理可能就垮下來了，把別人的飯碗也砸了?！?/p>