把握技術(shù)特性和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)改進(jìn)宇航產(chǎn)品研制模式和方法

余后滿

(中國(guó)空間技術(shù)研究院，北京 100094)

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把握技術(shù)特性和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)改進(jìn)宇航產(chǎn)品研制模式和方法

余后滿

(中國(guó)空間技術(shù)研究院，北京 100094)

宇航產(chǎn)品在研制和運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生的問(wèn)題，主要是由于對(duì)宇航產(chǎn)品技術(shù)特性的掌握不全面，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)與控制不到位造成的。通過(guò)對(duì)宇航產(chǎn)品的新技術(shù)特性、綜合技術(shù)特性、動(dòng)態(tài)特性、敏感特性等技術(shù)特性，以及風(fēng)險(xiǎn)盲點(diǎn)、技術(shù)交匯點(diǎn)、特性敏感點(diǎn)等風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的深入分析，對(duì)宇航產(chǎn)品研制模式和方法提出了針對(duì)性的改進(jìn)建議，如組建多學(xué)科產(chǎn)品開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)，強(qiáng)化宇航產(chǎn)品詳細(xì)設(shè)計(jì)及評(píng)審，強(qiáng)化故障模式與影響分析(FMEA)和故障樹(shù)分析/事件樹(shù)分析(FTA/ETA)兩種方法的綜合運(yùn)用。上述研究成果對(duì)進(jìn)一步完善源頭設(shè)計(jì)，把握關(guān)鍵特性，有效管控宇航產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)，具有指導(dǎo)意義和參考價(jià)值。

宇航產(chǎn)品；技術(shù)特性；風(fēng)險(xiǎn)管理

1 引言

隨著我國(guó)航天重大工程任務(wù)的順利實(shí)施，空間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐的加速推進(jìn)，以及空間技術(shù)的快速發(fā)展，宇航產(chǎn)品研制水平得到快速提高。交會(huì)對(duì)接敏感器、月面著陸敏感器、單相和兩相流體回路熱控部件、著陸緩沖機(jī)構(gòu)、控制力矩陀螺等一系列復(fù)雜高新技術(shù)產(chǎn)品的成功研制與應(yīng)用，為載人飛船與天宮實(shí)驗(yàn)室交會(huì)對(duì)接、嫦娥三號(hào)落月與巡視等重大宇航任務(wù)的成功實(shí)施作出了重要貢獻(xiàn)。

近幾年來(lái)，我國(guó)在宇航產(chǎn)品開(kāi)發(fā)模式、研制程序、產(chǎn)品保證技術(shù)等方面，都進(jìn)行了許多有益探索，如建立宇航……