摘 要:經濟的快速發(fā)展對市政工程建設的要求越來越高,因此對施工技術的要求也越來越高,水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術作為市政工程的一項基礎技術在市政工程中發(fā)揮著不可替代的作用。本文對市政施工水泥穩(wěn)定碎石基層施工原理、施工要點以及施工的注意事項做了詳細的介紹,希冀為以后在這一方面的研究工作提供一份可供參考的資料。
關鍵詞:市政施工;穩(wěn)定碎石;攤鋪碾壓
中圖分類號:U416.214 文獻標識碼:A 文章編號:1004-7344(2018)12-0136-02
1 引 言
隨著我國經濟和人們生活水平的提升,以及科學技術的進步,水泥穩(wěn)定碎石基層施工質量以及工藝逐漸完善,但是在實際施工過程中仍存在一定的問題,需要我們不斷加強以及改進。水泥穩(wěn)定碎石因具有良好的穩(wěn)定性、整體性、抗凍性、水穩(wěn)性好、承載力高和耐久性,使其在市政施工中廣泛應用。
2 市政施工水泥穩(wěn)定碎石基層施工原理
水泥穩(wěn)定碎石基層施工中的水泥碎石是典型的穩(wěn)定材料,其主要是由水泥、水、集料、粉煤灰等構成的。在市政工程施工過程中,水泥穩(wěn)定碎石基層材料分別經過了攪拌、攤鋪、壓實以及養(yǎng)護等四個階段。而作為水泥穩(wěn)定碎石的骨料是級配碎石,這樣骨料間會存有一定的縫隙,針對這種情況可以利用膠凝材料來進行填充,之后依據嵌擠原理實施攤鋪壓實操作。事實上,水泥穩(wěn)定碎石的壓實度和密實度是十分接近的,其強度是依據碎石嵌擠鎖結原理支撐實現的,而填充材料則主要使用灰漿。作為半剛性材料—水泥穩(wěn)定碎石基層在瀝青面層中是下承層,主要功能是擔負垂直的荷載,同時保證荷載的均勻分布。另外在瀝青路面結構中,水泥穩(wěn)定碎石基層在其中起到承重層的作用,為整個瀝青路面的穩(wěn)定性提高奠定了基礎。
3 施工技術要點
(1)準備階段的施工技術要點一項工作若要得到高效的開展,我們必須在工作開始之前精心的做好各項準備。因而在市政道路水泥穩(wěn)定碎石基層施工時,同樣應切實加強準備工作的開展,具體來說,主要有以下幾個方面:
①施工現場方面,為了確保施工順利的進行,就必須全面清理施工現場,及時的將基層中存在的雜質和積土清除,預防表面出現光滑的同時還能確保基層具有較強的壓實度。若為改擴建工程,還應處理路幅邊緣,若需要補足,還應采用混凝土對其補強。若為新建的道路工程,必須在確保其養(yǎng)護期的前提下方能施工,并在施工前切實加強放樣工作的開展,嚴格的檢驗路邊線和中線,從而確保整個工程順利開展。
②原材料方面。由于原材料質量對于整個工程質量有著決定性的影響。在市政道路施工中,水泥穩(wěn)定碎石的施工質量則對整個基層施工質量有著決定性的影響,所以在準備階段必須嚴格把控原材料的質量。在進行水泥穩(wěn)定碎石基層施工時,其需要的原材料主要有水泥、石屑和碎石以及粉煤灰和水等。
③機械設備方面,在進行水泥穩(wěn)定碎石基層施工時,常見的機械設備主要有上料設備、攪拌設備、攤鋪設備和灑水車與運輸車等。而設備數量主要是結合施工現場的實際需要和設計來確定。
④施工計劃方面,由于水泥穩(wěn)定碎石基層施工具有較強的連續(xù)性,所以在進行施工前應對整個施工全程進行科學合理的安排和計劃,在考慮施工現場的氣候、地質以及溫度等因素的基礎上,科學的制定施工計劃,才能確保整個工程順利高效的開展。
(2)混凝土拌合運輸。
①混凝土攪拌階段,必須嚴格按照有關水泥穩(wěn)定碎石配比要求開展試驗,并結合試驗數據對其攪拌,從而確保配比科學合理性。
②混凝土拌合時應結合設備承載性能和攪拌設備容量確保攪拌的均勻性,所以攪拌設備的功率一般為300t/h,同時在進行攪拌時嚴格控制水泥以及水的用量。
③混凝土運輸過程中,應在運輸之前合理的規(guī)劃行車的線路,同時結合交通管理的有關規(guī)定對拌合時段進行合理的安排,確保混合料自出料到攤鋪碾壓成型的時間控制在2h之內,并在運輸時,對行車線路進行合理的規(guī)劃,同時在運輸時應利用篷布遮蓋混凝土,盡可能地將水分散失,同時結合混凝土的實際確保其在離析之前運往施工現場進行施工。
(3)攤鋪碾壓階段。
①正式攤鋪前應進行試驗攤鋪,同時對其壓實度和松鋪系數測定,試驗段長度一般應在30~50m之間,碾壓成型的基礎上利用灌砂法檢測其壓實度,若檢測系數具有偏差就應對其針對性的進行改進和完善,為施工正常高效的開展奠定堅實的基礎。
②攤鋪碾壓成型階段,在正式進行攤鋪碾壓之前,應安排專業(yè)的技術人員進行攤鋪施工,并在整個攤鋪施工中確保機械設備得到科學合理的配置,盡可能地將水分流失降到最低,預防混凝土出現離析的情況。在混凝土攤鋪時,應放平鏟斗,確保一次性的將其攤開,進而確保路面平整度較高,且在路邊線的30cm之內嚴禁將其攤鋪,在平整混凝土時,待裝載機虛鋪裝的長度應為30cm,同時根據松鋪系數控制高程。當混凝土出現離析的情況之后,應及時的安排相關人員加強對其的清理,且嚴禁出現脫水的情況,若含水量不足,就應摻水,碾壓成型階段應結合混合料含水量對碾壓時間進行科學合理地確定,一般在混凝土攪拌之后的2h完成對其的碾壓,而在施工時經常會出現碎石接縫的情況,應及時的加強對其處理,采取相關混合料對其填補,并在這一階段強化缺陷處理,若局部發(fā)生松散和彈軟的情況,則應及時的換填處理,以保證基層具有較強的穩(wěn)固性。
(4)切實加強養(yǎng)護工作的開展
在做好上述工作的基礎上,就應及時的加強對其的養(yǎng)護,尤其是在壓實檢測合格的基礎上。在養(yǎng)護過程中,一般養(yǎng)護的周期不得低于一周。養(yǎng)護時盡可能地采取土工布和具有較強密封性能的薄膜對其覆蓋,并在整個養(yǎng)生階段確?;鶎颖砻娴臐駶?,且在整個養(yǎng)護期間,只有灑水車通行,其余車輛嚴禁通行,在灑水過程中,應嚴格控制灑水的速度,且噴頭應確保在水平的方向之上,在灑水時應勻速的開展,嚴禁出現急轉彎和急剎車的情況。
4 市政施工中水泥穩(wěn)定碎石基層施工的注意事項
市政工程總結基層施工經驗,發(fā)現基層施工主要存在7d無側限抗壓強度不達標、攤鋪時粗細分離、壓實度不達標、基層松散、平整度較差、標高控制等施工問題。市政施工過程中更應該關注這些施工環(huán)節(jié),為了降低或避免這些施工問題的發(fā)生,政府施工單位應該采取以下幾個措施:①加強材料采購的質量把關力度,堅決禁止使用三無產品以及檢查不合格的材料。加強整個施工團隊質量的監(jiān)管,務必做到全體上下對質量的嚴格把關;②攤鋪過程中注意粗細分離。出現粗集料中出現梅花和細集料中沙窩現象要及時處理;③加強攪拌設備的日常維護和定期檢修,保持其設備的精確度。因為材料在運輸過程中會造成部分水分蒸發(fā),因此在攪拌過程中需要加入2%或3%的水分,同時對原材料的質量再次檢測,確保其各項指標達到標準;④加強技術人員的教育培訓,提高施工團隊整體的技術指標等多方面的細節(jié)以及整體的系統(tǒng)優(yōu)化,從而整體上提升市政施工團隊的施工水平。
5 結束語
綜上所述,市政施工中水泥穩(wěn)定碎石基層具有一定的優(yōu)勢,但是在具體施工過程中仍存在一定的問題,我國應在質量、細節(jié)、技術和人才等方面不斷優(yōu)化、改進,從而提升市政工程的整體施工水平。
參考文獻
[1]嚴衛(wèi)兵.抗裂水泥穩(wěn)定碎石基層在市政快速路中的應用研究[J].現代交通技術,2010(5):18.
[2]李世軍.市政工程中水泥穩(wěn)定碎石基層施工分析[J].山西建筑,2014(12):157~159.
[3]彭榮杏.解析市政工程水泥穩(wěn)定碎石基層施工的質量控制措施[J].建材與裝飾,2016(52):37~38.
[4]朱錦華.芻議水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術在市政道路施工中的應用[J].中國高新技術企業(yè),2015(09):102~103.
[5]湯潤林.水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術在市政道路施工中應用研究[J].建材與裝飾,2016(30):270~271.
[6]李占福.在市政施工中關于其水泥穩(wěn)定碎石基層施工的分析[J].建筑學研究前沿,2012(9):100.
收稿日期:2018-3-25