沿海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)分析（2018年7月）

天津國(guó)際貿(mào)易與航運(yùn)服務(wù)中心

天津航運(yùn)指數(shù)下設(shè)的沿海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)包括沿海集裝箱出港運(yùn)價(jià)指數(shù)（以下簡(jiǎn)稱“出港指數(shù)”）和沿海集裝箱進(jìn)港運(yùn)價(jià)指數(shù)（以下簡(jiǎn)稱“進(jìn)港指數(shù)”）。2018年7月，沿海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)共發(fā)布22次：指數(shù)上半月大幅攀升，下半月漲勢(shì)趨緩（見(jiàn)圖1）。7月2―13日，出港指數(shù)和進(jìn)港指數(shù)均呈上升走勢(shì)，帶動(dòng)沿海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)快速上揚(yáng)，其中7月12日和13日漲幅最為明顯，2個(gè)發(fā)布日累計(jì)上漲129.31點(diǎn)，漲幅高達(dá)16.52%。7月16―20日，出港指數(shù)小幅上揚(yáng)后趨穩(wěn)，進(jìn)港指數(shù)保持上漲勢(shì)頭，沿海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)小步攀升，累計(jì)上漲4.03%。7月23―31日，出港指數(shù)略有上浮后微弱下行，進(jìn)港指數(shù)基本平穩(wěn)，沿海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)在950點(diǎn)之上微幅震蕩。7月31日，沿海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)收于952.30點(diǎn)，比6月29日（6月最后1個(gè)發(fā)布日）上漲253.21點(diǎn)，漲幅為36.22%。

（1）出港指數(shù) 7月出港指數(shù)收于907.47點(diǎn)，比上月末上漲63.57點(diǎn)，漲幅為7.53%。當(dāng)月沿海集裝箱南行航線運(yùn)價(jià)均有不同程度上漲。天津至泉州航線：運(yùn)價(jià)于6月經(jīng)歷大幅調(diào)漲后，7月初保持穩(wěn)定態(tài)勢(shì)；隨后，市場(chǎng)運(yùn)力減少，運(yùn)價(jià)繼續(xù)上漲；月末，運(yùn)價(jià)震蕩趨穩(wěn)，當(dāng)月分航線運(yùn)價(jià)指數(shù)累計(jì)上漲17.10%。天津至上海航線：月初，因某船公司退出航線經(jīng)營(yíng)，市場(chǎng)運(yùn)力縮減，運(yùn)價(jià)上升較為明顯；隨后，運(yùn)價(jià)保持穩(wěn)定，當(dāng)月分航線運(yùn)價(jià)指數(shù)累計(jì)上漲10.81%。天津至廣州航線：運(yùn)價(jià)于月初快速上行后窄幅震蕩，當(dāng)月分航線運(yùn)價(jià)指數(shù)累計(jì)上漲5.22%。

（2）進(jìn)港指數(shù) 7月進(jìn)港指數(shù)明顯攀升，收于997.13點(diǎn)，直逼1 000點(diǎn)，比上月末上漲442.86點(diǎn)，漲幅為79.90%。2018年上半年沿海集裝箱北行航線運(yùn)價(jià)水平明顯低于上年同期，加之受運(yùn)價(jià)提振計(jì)劃和燃油附加費(fèi)上調(diào)因素的推動(dòng)，7月北行航線運(yùn)價(jià)均呈上升態(tài)勢(shì)，其中：泉州至天津和廣州至天津航線運(yùn)價(jià)漲幅顯著，當(dāng)月分航線運(yùn)價(jià)指數(shù)累計(jì)分別上漲71.18%和102.42%；上海至天津航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)小幅上漲，當(dāng)月分航線運(yùn)價(jià)指數(shù)累計(jì)上漲0.89%。

（編輯：張敏 收稿日期：2018-08-07）