趙于鋒+殷麗杰
摘要:在國家政策的支持下,國內(nèi)的物流業(yè)發(fā)展速度十分迅猛,對現(xiàn)代物流信息管理系統(tǒng)進行設(shè)計和實現(xiàn),加強該領(lǐng)域的管理顯得尤為重要。該文對現(xiàn)代物流信息管理系統(tǒng)進行了簡單概述,隨后分析了現(xiàn)代物流信息管理系統(tǒng)的功能需求,在此基礎(chǔ)上重點研究了現(xiàn)代物流信息管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)方案,旨在為關(guān)注這一領(lǐng)域的人士提供一些可行性較高的參考意見,推動我國物流信息管理領(lǐng)域的發(fā)展和進步。
關(guān)鍵詞:物流信息管理;業(yè)務(wù)功能需求;技術(shù)架構(gòu);數(shù)據(jù)庫
中圖分類號:TP393 文獻標識碼:A 文章編號:1009-3044(2017)35-0141-02
隨著我國國民經(jīng)濟的發(fā)展以及人民生活水平的提高,社會各界對于我國物流領(lǐng)域的發(fā)展,特別是現(xiàn)代物流信息管理系統(tǒng)在其中的應(yīng)用關(guān)注程度越來越高。為順應(yīng)時代和社會發(fā)展的需要,相關(guān)領(lǐng)域工作人員急需在物流業(yè)蓬勃發(fā)展的背景下,加緊研發(fā)和設(shè)計出符合現(xiàn)代物流運輸行業(yè)特征的現(xiàn)代化高效物流信息管理系統(tǒng),不斷為國家物流運輸事業(yè)注入新的富有生機元素,最終實現(xiàn)社會整體向前進步。
1 現(xiàn)代物流信息管理系統(tǒng)的概述
1.1 現(xiàn)代物流的特征
現(xiàn)代物流的目標是滿足消費者的需求,通過將產(chǎn)品的生產(chǎn)、運輸以及銷售等各個環(huán)節(jié)的市場情況進行綜合分析具有戰(zhàn)略性的措施。區(qū)別與傳統(tǒng)意義當(dāng)中物流功能主要集中在運輸和存儲等方面,現(xiàn)代物流將工作的重點放在了物流流通效率以及顧客的滿意度等方面。現(xiàn)代物流不僅單單指銷售領(lǐng)域的物流,同樣還包括了企業(yè)內(nèi)部物流與采購物流等。現(xiàn)代物流具有信息化、自動化、網(wǎng)絡(luò)化智能化以及社會化等特征。物流信息化是我國電子商務(wù)發(fā)展的一項重要基礎(chǔ),物流信息化為物流在配送階段的各類活動提供了具有準確信息支撐的平臺[1]。
1.2 物流信息系統(tǒng)的特征
物流信息系統(tǒng)具有集成化、標準化與模塊化的應(yīng)用特點,同時還具有實時網(wǎng)絡(luò)和智能化的特征。綜合運用物流信息系統(tǒng)的各類特征,能實現(xiàn)物流傳輸?shù)母咝Ч芾怼N锪餍畔⑾到y(tǒng)成本較高,其中一項最主要的原因是企業(yè)開展物流活動時物流信息不充分,導(dǎo)致在進行運營和管理階段物流系統(tǒng)無法得到有效的支持。例如,在不確定物流搬運地的情況下,對物品反復(fù)多次運輸會使得運輸貨物產(chǎn)生磨損,導(dǎo)致增加額外成本。通過科學(xué)準確地計算,實現(xiàn)有計劃地控制貨物流通,可以在有效降低成本的同時,提高物流運輸?shù)男省?/p>
2 現(xiàn)代物流信息管理系統(tǒng)功能需求分析
2.1 現(xiàn)代物流信息管理系統(tǒng)業(yè)務(wù)功能需求
根據(jù)物流運輸中心當(dāng)中所涵蓋的業(yè)務(wù)內(nèi)容進行分析,現(xiàn)代物流信息管理系統(tǒng)能實現(xiàn)在物流運輸領(lǐng)域當(dāng)中的每個環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)發(fā)展,并且實現(xiàn)資源的整合與優(yōu)化管理,確保在物流運輸進行的過程中,加強不同模塊之間的信息交流、傳播與共享。企業(yè)經(jīng)營的物流信息管理網(wǎng)站是搭建在客戶與企業(yè)之間的良好溝通橋梁,同時也能實現(xiàn)對企業(yè)內(nèi)部不同物流業(yè)務(wù)進行管理。為加強現(xiàn)代物流信息管理系統(tǒng)的管理能力,物流企業(yè)在進行設(shè)計和研發(fā)物流信息網(wǎng)站系統(tǒng)之時,需要重點加強對物流業(yè)務(wù)管理子系統(tǒng)的構(gòu)建,即對材料采購、庫存管理、客戶管理以及財務(wù)領(lǐng)域的成本和利潤結(jié)算與運輸管理等[2]。
2.2 現(xiàn)代物流信息管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)流程需求
數(shù)據(jù)流程分析需要將物流信息系統(tǒng)內(nèi)部當(dāng)中數(shù)據(jù)流動情況進行提取和分析,根據(jù)數(shù)據(jù)流動的具體過程中實現(xiàn)對物流業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的考察與處理。這一過程中主要涉及了對物流運輸?shù)男畔⒘鲃印⒋鎯εc變換情況進行分析。現(xiàn)代物流信息管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流程需求包括了客戶管理、咨詢問價、訂單整合、倉儲管理、運輸以及財務(wù)分析不同的具體流程。
2.3 現(xiàn)代物流信息管理系統(tǒng)基本性能需求
物流信息管理系統(tǒng)主要功能是為了實現(xiàn)對物流運輸領(lǐng)域進行高效化的管理,因此,現(xiàn)代物流信息管理系統(tǒng)需要具有簡單操作、可維護以及良好的開放性等使用性能。將設(shè)計和研發(fā)的現(xiàn)代物流信息管理系統(tǒng)進行簡化設(shè)計,減少用戶在使用過程中的不便之處,優(yōu)化用戶的使用效率是其得以持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的關(guān)鍵。加之,現(xiàn)代物流信息管理系統(tǒng)具有廣泛的應(yīng)用范圍且處理的信息量較大,若無法對系統(tǒng)內(nèi)部的數(shù)據(jù)與功能進行獨立的調(diào)整和維護,便會使系統(tǒng)可使用程度大大降低。增強系統(tǒng)的可維護性與開放性可以在一定程度上提升系統(tǒng)的適用性,實現(xiàn)與其他系統(tǒng)之間的無縫式連接。
3 現(xiàn)代物流信息管理系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)方案
3.1 設(shè)計物流信息管理系統(tǒng)業(yè)務(wù)架構(gòu)
通過利用物流企業(yè)OA平臺,與門戶網(wǎng)站以及網(wǎng)絡(luò)電子商務(wù)系統(tǒng)所搭建起的平臺作為基礎(chǔ),將企業(yè)在經(jīng)營和管理中所涉及的各類數(shù)據(jù)進行整合,按照國家對于現(xiàn)代物流信息管理系統(tǒng)的設(shè)計與研發(fā)要求,將企業(yè)現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和軟件硬件等各類資源納入到其中,便能為物流企業(yè)設(shè)計和實現(xiàn)一個獨具特色并且具有良好應(yīng)用能力的現(xiàn)代物流信息管理系統(tǒng)。基于此種背景下,本文設(shè)計的平臺系統(tǒng)主要包括了網(wǎng)站首頁、用戶登錄管理、物資采購、貨物倉儲和中轉(zhuǎn)、物流運輸與配送、企業(yè)營銷管理等多項不同的內(nèi)容。物流企業(yè)的業(yè)務(wù)架構(gòu)可以用于規(guī)范現(xiàn)代物流企業(yè)的運輸和管理,實現(xiàn)現(xiàn)代化物流企業(yè)功能模型化建設(shè),確保物流企業(yè)的操作業(yè)務(wù)流程更加規(guī)范與合理,在先進性、實用性、可靠性、穩(wěn)定性與可擴展性等原則的指導(dǎo)下,最終完成系統(tǒng)業(yè)務(wù)架構(gòu)的研發(fā)和設(shè)計。經(jīng)過設(shè)計和研發(fā)的現(xiàn)代物流信息管理系統(tǒng),可以幫助企業(yè)完成對終端領(lǐng)域的訪問、管理倉儲容量和貨物數(shù)據(jù),實現(xiàn)電子交易與企業(yè)財務(wù)管理,通過對信息提供平臺的維護還能實現(xiàn)企業(yè)物流運輸與物流信息系統(tǒng)的一體化管理[3]。
3.2 設(shè)計物流信息管理系統(tǒng)技術(shù)架構(gòu)
現(xiàn)代物流信息管理系統(tǒng)的技術(shù)層設(shè)計主要包括了數(shù)據(jù)層、功能層與應(yīng)用層的設(shè)計。在進行數(shù)據(jù)層的構(gòu)建過程中,可以通過SOA架構(gòu)進行設(shè)計和實現(xiàn)。例如,在SOA架構(gòu)的基礎(chǔ)上,完成數(shù)據(jù)交換,并且采用Web Service的方式完成數(shù)據(jù)交換服務(wù)。在設(shè)計的過程中,通過將數(shù)據(jù)庫當(dāng)中訪問數(shù)據(jù)的功能安排規(guī)劃到數(shù)據(jù)層,可以實現(xiàn)業(yè)務(wù)邏輯層數(shù)據(jù)的提供,并且將得到的數(shù)據(jù)用于數(shù)據(jù)庫的操作當(dāng)中。通過數(shù)據(jù)的新增、查詢、修改或是刪除等操作,完成對物流信息數(shù)據(jù)的管理和維護。本文所設(shè)計的系統(tǒng)數(shù)據(jù)層當(dāng)中不僅包含了企業(yè)物流信息網(wǎng)站、內(nèi)部辦公系統(tǒng),還包括了企業(yè)在電子商務(wù)領(lǐng)域當(dāng)中所應(yīng)用的電子商務(wù)信息系統(tǒng)。通過對數(shù)據(jù)的處理,可以為企業(yè)物流運輸環(huán)節(jié)提供相應(yīng)的業(yè)務(wù)描述以及統(tǒng)計報表,方便企業(yè)進行接口數(shù)據(jù)的分析以及考核指標的管理等。在功能層的設(shè)計環(huán)節(jié),本文所使用的系統(tǒng)可以根據(jù)用戶的等級將用戶劃分為企業(yè)內(nèi)部操作管理人員、系統(tǒng)管理工作人員以及網(wǎng)絡(luò)使用者等三種不同的角色,用戶可以通過PC終端、筆記本電腦、PDA以及移動手機和平板電腦等實現(xiàn)對企業(yè)物流信息系統(tǒng)的訪問,根據(jù)自己的職能或是需求在權(quán)限范圍內(nèi)進行相應(yīng)的操作。
3.3 設(shè)計物流信息管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫
數(shù)據(jù)庫設(shè)計是企業(yè)設(shè)計和實現(xiàn)現(xiàn)代物流信息管理系統(tǒng)的第一步,數(shù)據(jù)庫同樣也是現(xiàn)代物流信息管理系統(tǒng)當(dāng)中重要組成部分。數(shù)據(jù)庫設(shè)計需要基于用戶的需求標準進行實現(xiàn),并且在此基礎(chǔ)上結(jié)合不同的項目和應(yīng)用可以滿足不同環(huán)節(jié)的實際具體需求。從用戶的角度進行分析,數(shù)據(jù)庫設(shè)計目的是為了滿足用戶在物流系統(tǒng)當(dāng)中的實際需求。因此,數(shù)據(jù)庫的設(shè)計和實現(xiàn)需要將用戶對于數(shù)據(jù)的需求范圍、處理需要以及數(shù)據(jù)庫建立的網(wǎng)絡(luò)開發(fā)環(huán)境等綜合數(shù)據(jù)信息放在首位。綜合使用數(shù)據(jù)庫設(shè)計領(lǐng)域的相關(guān)理論知識,并且將系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用納入到系統(tǒng)數(shù)據(jù)流和工作流環(huán)節(jié)當(dāng)中,使之抽象成為數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)可以描述和定義的實際結(jié)構(gòu),從而可以達到數(shù)據(jù)庫最優(yōu)的管理和使用模式,滿足用戶對于數(shù)據(jù)高效管理和存儲的實際需求。
3.4 設(shè)計物流信息管理系統(tǒng)基本模塊
現(xiàn)代物流信息管理系統(tǒng)基本模塊的設(shè)計是通過對系統(tǒng)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)功能以及數(shù)據(jù)流程等全面分析之后,明確得到的設(shè)計目標。基本模塊結(jié)構(gòu)主要包括了功能與業(yè)務(wù)邏輯兩個方面。系統(tǒng)模塊的優(yōu)化結(jié)構(gòu)主要是通過結(jié)構(gòu)化的設(shè)計方法實現(xiàn),通過層次圖的形式,可以將各功能模塊內(nèi)部的業(yè)務(wù)和邏輯關(guān)系進行闡述。現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)當(dāng)中將基本模塊劃分包括了客戶管理、物流信息管理、客戶服務(wù)以及在線交易等多個不同的子功能模塊,子功能模塊之間相互保持業(yè)務(wù)獨立數(shù)據(jù)共享的狀態(tài)。用戶管理當(dāng)中最首要也是最關(guān)鍵的部分是用戶在線注冊與登錄環(huán)節(jié)。用戶進入到企業(yè)的物流信息網(wǎng)站,在注冊和登錄的入口按照提示進行操作便可以完成順利注冊,完成注冊的用于在后續(xù)使用的過程中可以直接登錄,并且對自己的個人信息資料和貨物運輸?shù)刂愤M行登記和修改。
4 總結(jié)
綜上所述,在物流運輸企業(yè)的業(yè)務(wù)領(lǐng)域不斷擴張的基礎(chǔ)上,如何提高業(yè)務(wù)水平與服務(wù)能力是相關(guān)領(lǐng)域工作人員的工作重點之一。基于J2EE語言環(huán)境下設(shè)計和研發(fā)出的新型現(xiàn)代物流信息管理系統(tǒng),可以有效提升物流企業(yè)的經(jīng)營和管理水平。現(xiàn)代物流信息管理系統(tǒng)全方位地提升了物流公司在采購、運輸以及倉儲等各個環(huán)節(jié)的管理能力,最大限度地節(jié)約了人力物力和財力資源,幫助企業(yè)提升效率,擴大市場占有率
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