市政道路工程檢測方法要點分析

潘昊

摘要：在我國國民經濟的推動下，城市化進程逐漸加快，在這之中市政道路的建設具有重要的地位，要求不斷提升建筑工程的質量，然而在進行市政道路修建時，較為容易受到外部因素的制約，在這之中一些地理位置、地質情況以及人的因素導致市政道路在建設的過程中對其的質量產生一定的影響，所以在市政道路進行施工時，對其檢測要點需要第一時間進行解決。

關鍵詞：市政道路；檢測方法；要點分析

1 加強市政道路工程試驗檢測的重要性

在市政道路工程中，工程試驗檢測工作是工程技術管理中非常重要的組成部分，同時也是市政道路質量評估驗收中的重要環節。市政道路工程試驗檢測是質量檢測的重要依據，其也是保證施工質量的重要措施。市政道路工程試驗檢測對降低施工成本和加快工程進度也有很大的促進作用，因此，一定要對其進行重視。市政道路工程試驗檢測工作的重要性主要體現在以下方面。

1.1在市政道路工程建設中，可以對工程施工中使用的砂石材料進行檢測，可以根據檢驗的結果對工程質量進行判斷，對其是否符合施工技術要求也能進行分析。在對砂石材料進行檢測時，要是檢測結果滿足要求，可以將其在市政道路中進行應用，不然就不能予以使用。砂石的材料符合要求，在施工中能夠避免出現對砂石材料進行重新采購的問題，因此，對降低市政工程的施工成本也非常有利。

1.2在市政道路工程試驗檢測中也要對新使用的材料和技術進行檢測，對其可行性進行分析，這樣能夠更好的促進新材料和新技術的推廣和應用。在一定程度上能提高市政工程的質量，對施工工期進行加快，同時，對新技術的開展也非常有利。

1.3市政道路工程的試驗檢測能夠對市政道路使用的原材料質量的優劣能夠進行判斷，能夠更好科學的對材料質量進行判定，提高道路施工質量。科學有效的道路試驗檢測手段，對任何一種材料的規定性能的相關數據能夠進行掌握，判斷產品是否合格。市政工程道路試驗檢測能夠提高工程的質量，同時，對工程的進度也能提高，對造價的降低也非常有利，能夠更好的推動施工技術的進步，對市政道路的施工有直接的影響。在應用試驗檢測時，要做到因地制宜，對各方的重視程度也要進行提高。

2 市政道路質量檢測的主要內容

市政道路的質量檢測工作是一項系統復雜的工程，對市政橋梁施工質量的控制，后期工程的驗收評定以及養護管理具有非常重要的作用，而且市政道路的施工場地狹小，施工工藝復雜，因此需要相關測試人員加強對市政道路質量檢測工作的重視，不僅要掌握豐富的試驗檢測基本理論，還要具備較高的測試操作技能，對于每道檢測工序仔細檢測，嚴格把關，減少或消除一切質量問題的發生。

目前人們對市政道路的質量要求越來越高，不僅要求在施工前要進行精密的設計，還要求在竣工以后要定期進行質量檢測，科學有效的控制市政道路整體質量。市政道路質量檢測的主要內容包括結構穩定性檢測、強度檢測、水溫穩定性檢測以及平整度檢測等。

2.1 路基結構穩定性檢測

市政道路在使用過程中要承受往返的動車荷載、溫度應力、地面積水和地下水流沖刷等作用，因此為了保證市政道路的整體穩定性，防止其在內外部荷載的作用下，不會發生路基下沉、變形或路面開裂，其水穩定性、熱穩定性高以及耐久性好，不會出現老化現象，必須對其進行結構穩定性檢測，要求在路基建設中保證路基結構的穩定性。

2.2 路面及路基的強度檢測

市政道路路面及路基強度是指其在使用過程中承受的動車荷載、溫度應力、水流沖刷等作用，小于道路自身的抗壓、抗拉和抗彎強度等承載力允許值，不會發生強度破壞。因此在市政道路施工過程中和竣工以后還要進行強度檢測。

2.3 平整度檢測

在市政道路的路面施工過程中由于外部氣溫過高，風速過大等原因，不免會出現干縮裂縫、癰包、彈簧層或坑槽，繼而降低路面的耐磨性和耐腐蝕性，加劇風化，縮短使用壽命，從而影響市政道路路面的行車速度、運輸成本、行車安全和舒適程度等，因此在市政道路施工過程中和竣工以后還要進行平整度檢測。

3 市政道路工程的質量檢測方法

3.1 鉆探取芯法

鉆探取芯法是指通過鉆機鉆進將道路路基或路面的試驗樣本取出，并隨后進行試驗室土工試驗測試，進而評價市政道路的路基路面的抗壓、抗拉、抗彎強度以及水穩定性、熱穩定性、耐久性，由于這一方法會對道路產生一定的破壞，影響了道路的安全使用，因此對于市政道路這一對道路質量要求比較高的工程應用的越來越少。

3.2 平整度測試

市政道路的平整度測試主要是對道路路面的施工質量進行檢測，即以規定的標準量對道路表面的凸凹情況進行間斷地或連續地測量，進而評價市政道路路面的好壞。根據測量目的與測量設備的不同，平整度測試可以分為斷面類測試和反應類測試。斷面類測試主要是利用平整度儀測定各個部位的精確高程，以實現對市政道路路面的凸凹情況進行測定；反應類測試主要是對市政道路路面的舒適性進行測試，即通過利用車載式顛簸累積儀、縱斷面分析儀或路面平整度數據采集系統，測定車測定由于路面凸凹而引起車輛的振動或顛簸情況，繼而給司機或乘客的反應或感受。

3.3 原位無損檢測方法

目前常用的原位無損檢測方法主要包括瑞雷波法、超聲波法、音頻共振法，其中瑞雷波法主要是通過測定道路路基或路面分層介質中的瑞雷波速度值大小，測定市政道路路基的壓實度，或是通過測定道路各層的波速，檢測出道路的抗壓、抗拉、抗彎強度等；超聲波法和音頻共振法則是通過測定共振頻率的大小，檢測出市政道路路面的厚度。

4 市政道路工程建設的檢測要點

4.1路面面層

對路面面層進行質量檢測時，主要應當分為以下幾個步驟。首先，對其原材料進行取樣，完成原材料的監測與配合比的實驗，并根據路面結構、氣候條件等因素來確定出針對性較強的技術參數及指標。其次，對面層進行攤鋪，同時應當注意碾壓溫度等相關影響因素，以保證得到擬合性最強的結果。最后對面層進行驗收，在這一步驟中，與之前項目進行自檢與對比檢測是不可或缺的，且最終應出示嚴密的實驗報告，以對檢查過程中的目標數值和實際數值進行一一比對，做出整體性評估

4.2路面基層

與路面面層的質檢過程相似，在對路面基層進行質量檢測時，也要進行原材料的取樣檢測。但不同于面層檢測，這一層的原材料實驗應當在監理工程師的監督下，交由檢測試驗機構完成。由于要照顧路面基層的施工時間（路面基層施工應盡量避免在冬季展開，以將低溫對材料參數的影響降到最低，并降低施工難度），基層監測工作也應當注意時間安排的合理性。在對混合料進行攤鋪時，一方面要有效控制其離析現象，另一方面要注意保證其攤鋪厚度、壓實度和平整度。

4.3路基

作為整個道路建設的基礎，路基的質量檢測也是格外重要的。只有將路基做到高質量，整個道路的質量才能夠得到有效的掌控。在路基進行監控時，應當注意：編制出有針對性的專項施工方案，并按照全路幅等強度標準，在施工同時進行嚴格的質量控制；在施工前期，對回填的圖樣進行自檢與見證取樣；施工之前，應當對外在因素進行分析，根據其不同狀況準備不同的應對方案，減少因干擾因素或意外風險對工期造成拖延或不良影響。

5 結語

在我國市政道路工程施工不斷增加的新時期，大力加強對市政道路工程質量的控制及檢測越來越受到重視和關注，因為只有加強對市政道路工程質量的控制和檢測，才能保證市政道路工程質量，才能確保我國市政道路建設的高標準。在我國城市化進程不斷加快的歷史條件下，必須高度重視市政道路工程質量控制及檢測工作。加強市政道路工程質量控制及檢測，對于提高市政道路工程質量具有十分重要的作用。

參考文獻

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[2]劉濤.市政道路施工的質量控制要點[J].科技創新導報，2010