林培思
摘 要:倉庫是供應(yīng)鏈的核心環(huán)節(jié),倉庫管理水平的高低,會(huì)直接影響到物流運(yùn)作的效率。當(dāng)倉庫由靜態(tài)的儲(chǔ)存轉(zhuǎn)化為動(dòng)態(tài)的物流,在物流與供應(yīng)鏈概念的基礎(chǔ)上,對(duì)倉庫的功能進(jìn)行重新定義,便顯得尤為重要。據(jù)此,嘗試通過制定與完善倉庫業(yè)務(wù)流程,提高倉庫管理效率,降低倉管成本,提高服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力。
關(guān)鍵詞:物流;倉庫管理;業(yè)務(wù)流程;制定
中圖分類號(hào):F25 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A doi:10.19311/j.cnki.1672-3198.2018.36.022
1 NY公司倉庫的現(xiàn)狀和問題
當(dāng)前,倉庫管理的重要性還未能夠引起國內(nèi)多數(shù)公司的高度的重視,部分物流公司在倉庫管理模式的選取使用上,會(huì)經(jīng)常性的流于表面,不能充分的發(fā)揮出倉庫的應(yīng)用價(jià)值。以深圳NY物流有限公司為例,它是深圳市交通局批準(zhǔn)的專業(yè)物流倉儲(chǔ)企業(yè),主要從事專業(yè)集裝箱道路運(yùn)輸和物流倉儲(chǔ)(CFS)業(yè)務(wù)。該公司擁有大量中轉(zhuǎn)倉臨場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)人才,本著能更好更滿意的服務(wù)各客戶的不同需求,在深圳蛇口和鹽田同時(shí)成立了CFS中轉(zhuǎn)服務(wù)倉,為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)全面的服務(wù),現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)倉庫資源蛇口2000M2,鹽田2000M2,預(yù)備倉庫資源5000M2,散件雜堆場(chǎng)3000M2,需要優(yōu)化的倉庫為蛇口2000M2。
在倉庫管理的過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)以下幾個(gè)問題。第一,不去遵守先入先出的原則,也不按照物品清單出入庫,進(jìn)而出現(xiàn)廢料或是呆料;第二,不按照倉庫的規(guī)則擺放物料,或是移動(dòng)物料之后,未能及時(shí)的將新庫位的詳細(xì)資料,輸入到相關(guān)的系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫當(dāng)中,致使相關(guān)的物料信息,無法快速有效的發(fā)現(xiàn)的;第三,倉庫管理員,不能夠及時(shí)的將相關(guān)的單據(jù),交到錄單員的手中,致使物料數(shù)據(jù)與實(shí)際的情況發(fā)生脫節(jié),從而影響到庫存管理數(shù)據(jù)的精確性,最后導(dǎo)致整個(gè)的生產(chǎn)計(jì)劃或是銷售等環(huán)節(jié),受到一定的影響。而深圳NY物流有限公司,便存在著這方面的問題,如果不能夠及時(shí)的處理這一問題,將會(huì)影響到它與全球一大型玩具公司的長(zhǎng)期物流服務(wù)合同。因此,梳理和制定倉庫業(yè)務(wù)流程具有現(xiàn)實(shí)意義。
2 制定倉庫業(yè)務(wù)流程
倉庫管理工作的進(jìn)行,必須要有一套嚴(yán)格的管理制度與清晰的工作業(yè)務(wù)流程,只有這樣才可以讓負(fù)責(zé)倉庫儲(chǔ)存的相關(guān)工作人員,對(duì)業(yè)務(wù)流程可以一目了然,進(jìn)而在開展工作的過程中,可以做到目標(biāo)清晰、有理有據(jù)。根據(jù)倉庫倉管員、客服與專家的共同溝通,對(duì)倉庫的業(yè)務(wù)流程作以下的規(guī)定:
第一,入庫包括到貨入庫和退貨入庫。
當(dāng)貨物進(jìn)入倉庫之后,倉庫的管理員會(huì)與送貨的人員,進(jìn)行大件的核實(shí)與登記程序,核實(shí)的內(nèi)容主要是貨物的外包裝是否存在破損的現(xiàn)象,一旦發(fā)現(xiàn)破損的現(xiàn)象,管理員有權(quán)拒收貨物。在60min之內(nèi)完成對(duì)所有貨物的核實(shí),之后再通知公司的財(cái)務(wù)部完成入賬的手續(xù),并由管理員根據(jù)成品存儲(chǔ)的標(biāo)準(zhǔn),完成對(duì)產(chǎn)品的分類存放。
退到倉庫之后的貨物,倉管員應(yīng)該根據(jù)手寫的退貨單據(jù),并經(jīng)由相關(guān)的業(yè)務(wù)人員的簽字確認(rèn),然后在進(jìn)行驗(yàn)貨額的流程。如果并不是公司的產(chǎn)品,倉管員有權(quán)拒收,如果是該公司的貨物,而且相關(guān)單據(jù)齊全,便可以與業(yè)務(wù)員進(jìn)行簽字確認(rèn),并在ERP系統(tǒng)上對(duì)貨物進(jìn)行分門別類的入賬。對(duì)那些不符合成品的標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,則將其放到退貨區(qū)進(jìn)行分箱存放。
第二,出庫包含公司送貨的銷售出庫、倉庫現(xiàn)場(chǎng)的銷售出庫、第三方物流配送出庫與補(bǔ)貨出庫等。
倉管員根據(jù)打印出來的銷售單,遵循先入先出的原則進(jìn)行貨物的配送,貨物配送完成之后,經(jīng)由倉管員間的相互驗(yàn)證,并進(jìn)行簽字確認(rèn)的流程,依據(jù)業(yè)務(wù)人員的客戶分類,在貨物配送區(qū)域進(jìn)行貨物的暫時(shí)存儲(chǔ)作業(yè),最后和業(yè)務(wù)人員完成貨物的簽字交接之后,在按照貨物的訂單進(jìn)行分別的裝箱作業(yè)。
倉管員依據(jù)手寫或打印的銷售單(手寫銷售單必須有上級(jí)主管的簽字)遵循先入先出的原則進(jìn)行貨物的配送,貨物配送完成之后,經(jīng)由倉管員間的相互驗(yàn)證,并進(jìn)行簽字確認(rèn)的流程,最后和客戶完成貨物的簽字交接,然后還要對(duì)手寫的銷售單進(jìn)行及時(shí)的賬務(wù)核對(duì)。
倉管員依據(jù)手寫或打印的銷售單(手寫銷售單必須有上級(jí)主管的簽字)遵循先入先出的原則進(jìn)行貨物的配送,貨物配送完成之后,經(jīng)由倉管員間的相互驗(yàn)證,并進(jìn)行簽字確認(rèn)的流程,之后對(duì)貨物進(jìn)行裝箱打包,再由負(fù)責(zé)配送的倉管員交由第三方物流,或是客車進(jìn)行貨物的配送,并且需要留存運(yùn)輸?shù)膯螕?jù),將該單據(jù)交給客服來處理。
在當(dāng)天業(yè)務(wù)人員核對(duì)完成財(cái)務(wù)后,倉管員依據(jù)手寫或打印的銷售單(手寫銷售單必須有上級(jí)主管的簽字)遵循先入先出的原則進(jìn)行補(bǔ)貨,配貨后經(jīng)由倉庫管理員間的互相驗(yàn)證,并進(jìn)行簽字確認(rèn)的程序,根據(jù)業(yè)務(wù)人員的分類,在貨物配送區(qū)域進(jìn)行貨物的暫時(shí)存儲(chǔ)作業(yè),最后和業(yè)務(wù)人員完成貨物的簽字交接工作,在每一輪的業(yè)務(wù)拜訪結(jié)束之后,或者是業(yè)務(wù)要求進(jìn)行下一單借出的時(shí)候,務(wù)必以完成車上全部借出貨物的核對(duì)與歸還為前提條件。
第三,庫存盤點(diǎn)。當(dāng)前,應(yīng)用定期盤點(diǎn)的方法,責(zé)任倉管員務(wù)必每天定時(shí)的對(duì)自身負(fù)責(zé)管理的產(chǎn)品,進(jìn)行盤庫(每種產(chǎn)品余庫數(shù)量較少時(shí)應(yīng)及時(shí)盤點(diǎn)),核對(duì)實(shí)物的數(shù)量是否與賬面的數(shù)量相符。對(duì)賬面與實(shí)物不相符的產(chǎn)品,應(yīng)需要及時(shí)的查找出原因,原因不明的務(wù)必要及時(shí)的上報(bào)給主管部門,進(jìn)行分析處理和決策。
3 倉儲(chǔ)管理的實(shí)施建議
倉庫管理是對(duì)人員、設(shè)備和物料等生產(chǎn)要素進(jìn)行有效管理的方法。早期倉庫管理5S理論體系僅僅推行管理制度的整理和作業(yè)內(nèi)容的整頓,隨著管理水平的提高和更高層次的需要,增加了其余內(nèi)容,形成目前使用較廣泛的倉庫管理9S理論體系。9S的含義:整理(SEIRI)、整頓(SEITON)、清掃(SEISO)、清潔(SEIKETSU)、節(jié)約(SAVING)、安全(SAFETY)、服務(wù)(SERVlCE)、滿意(SATISFICATlON)、素養(yǎng)(SHITSUKE)。
具體實(shí)施如下:
(1)整理(SEIRI)。將倉庫作業(yè)環(huán)境進(jìn)行整理,將不必要的東西收齊,保持倉庫通道暢通。
(2)整頓(SEITON)。合理劃分叉車充電去與托盤、手推車存放區(qū)等物流設(shè)備存放區(qū)域,為工作人員領(lǐng)取、存放提供方便。
(3)清掃(SEISO)。加工作業(yè)流水作業(yè)產(chǎn)生的包裝帶、紙箱等垃圾必須及時(shí)清理,保持倉庫作業(yè)環(huán)境的干凈整潔。
(4)清潔(SEIKETSU)。定期對(duì)叉車、手推車等作業(yè)工具進(jìn)行保養(yǎng)與為維護(hù),增強(qiáng)作業(yè)工具使用壽命。
(5)節(jié)約(SAVING)。對(duì)產(chǎn)品、貨物采用合理的包裝、堆垛方式。
(6)安全(SAFETY)。對(duì)倉庫的功能區(qū)、通道進(jìn)行合理的規(guī)劃布置,防止出現(xiàn)串貨、堵塞現(xiàn)象,同時(shí)保證倉庫作業(yè)環(huán)境安全。
(7)服務(wù)(SERVlCE)。倉庫服務(wù)的內(nèi)容要具有前瞻性,要適應(yīng)倉庫未來業(yè)務(wù)發(fā)展及業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的需要,不斷適應(yīng)客戶的業(yè)務(wù)需求,滿足外部市場(chǎng)環(huán)境不斷變更的特點(diǎn),要堅(jiān)持柔性化原則。
(8)滿意度(SATISFICATlON).要不斷提高客戶滿意度,同時(shí)要規(guī)范倉庫人員考核標(biāo)準(zhǔn),保障作業(yè)人員的基本利益。
(9)素養(yǎng)(SHITSUKE)。注重工作人員服務(wù)意識(shí)與服務(wù)能力的培養(yǎng),通過開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)、員工職業(yè)技能評(píng)比等方式,不斷增強(qiáng)倉庫員工的職業(yè)涵養(yǎng)。
4 總結(jié)
本文針對(duì)NY公司在倉庫管理過程中的幾個(gè)關(guān)鍵問題,比如不遵循先進(jìn)先出出庫原則/業(yè)務(wù)流程不規(guī)范、現(xiàn)場(chǎng)管理混亂等,進(jìn)行分析和研究,制定一套切實(shí)可行的業(yè)務(wù)流程方案,最后,通過“9S”對(duì)倉庫進(jìn)行管理,創(chuàng)造一個(gè)整潔有序的工作環(huán)境,改變現(xiàn)場(chǎng)混亂的狀況。
參考文獻(xiàn)
[1]張新新.基于YAWL的制造業(yè)物流管理控制流程建模與分析[J].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè),2018,39(03).