高校勤工助學與快遞包裝盒回收體系結合探討

彭雅卉　鄭倩倩　喻羽湘　李文睿　關良燕

摘 要：目前高校勤工助學體系運行和校園快遞包裝盒回收都存在著不足。針對這些問題，以南京某大學為例進行調研，通過問卷調查法，運用統計數據分析，在探索目前高校勤工助學體系和校園快遞包裝和回收的現狀與問題基礎上，提出將高校勤工助學與快遞包裝盒回收體系相結合的新運作模式。該模式在一定程度上既可緩解勤工助學體系中存在問題，又可提高校園快遞包裝盒的利用率，美化高校校園環境。

關鍵詞：勤工助學；快遞包裝盒；回收

中圖分類號：F24 文獻標識碼：A doi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2018.36.039

1 前言

隨著電子商務的發展，我國已成為全世界最大的快遞消費國。不完善的垃圾回收體系導致大量快遞包裝盒得不到有效的利用，造成資源的浪費、環境的污染。部分大公司已經開始著手回收體系的建設，如天貓成立“綠色品牌聯盟”、菜鳥網絡和其他30個合作伙伴建立的“綠色行動計劃”。但在具體實施層面，仍然很少有快遞員主動詢問客戶并將快遞盒回收的。高校作為網購“重要基地”，對于解決快遞盒回收應承擔示范作用責任。從另一方面來說，高校勤工助學雖然已成為我國高校貧困生自主體系中很為重要的一部分，但仍存在崗位少、工資低、崗位技術性不足、學生參與度不高等問題。《關于深化教育體制機制改革的意見》也指出要健全促進高等教育內涵發展的體制機制，強調要創新人才培養機制。因此，高校勤工助學創新極其必要。

2016年10月17日中國教育后勤協會校園快遞工作委員會、菜鳥網絡、阿里研究院聯合發布了首份《中國高校校園快遞發展報告》。這份報告認為未來會加大在校學生、校方工作人員、電商物流平臺、物流企業形成大規模社會協作效應，在校大學生也可以得到更好的直接創業機會和衍生機會，更好地實現智慧校園。菜鳥驛站通過平臺自主的方式，讓大學生創業可以參與其中。從這份預測中可得知，加大校園、物流和學生三方協作將成為未來趨勢。而勤工助學與快遞盒回收正是將三者有效連接的橋梁，既能美化校園環境也能提高學生的自主能力。如此也符合智慧校園趨勢。

因此為推動高校勤工助學創新化、效率化，改進學生對勤工助學的認識以及有效解決高校快遞包裝盒亂投亂放現象，合理回收，美化校園環境，本文將致力于將勤工助學和高校快遞回收相結合模式的探索和研究，以期為改善現狀提供指導。

本文以大量文獻為基礎，并以南京某大學為具體實例進行調查，將勤工助學和快遞包裝盒回收兩者結合進行全局性的分析和探討，其理論意義在于一方面有助于引起學界和社會對該問題的關注；另一方面有利于拓寬快遞回收研究視角，彌補相關領域理論研究的空白，并為將來的研究者提供理論借鑒意義。

同時，在實踐意義上，本文創新性設計出一套有效率、可操作性強的將勤工助學與快遞包裝盒結合的模式，一方面能達到減少快遞包裝盒的資源浪費，美化校園環境的目的；另一方面也能促進勤工助學體系的創新，增加勤工助學工作崗位，改變目前勤工助學提供的崗位供不應求的現狀。為大學生提供更多的工作機會，豐富學生的社會實踐經驗。

2 文獻綜述

學術界關于勤工助學和校園快遞盒回收體系結合的研究少有人涉足。目前相關研究的內容大致分為兩個方面：一方面是單獨探討高校快遞包裝回收模式構建，另一方面是研究將校園快遞包裝算入校園廢品回收納進勤工助學途徑當中。

探討高校快遞包裝回收模式構建方面，甘俊偉、姜盈、何逸梅（2015）從循環經濟理念出發，得出學生+學校+快遞公司回收模式是最有效模式，能夠從多方面保證高校學生能參與其中。楊傳厚、梁子婧（2016）也從快遞包裝回收角度提出，高校回收體系應以高校學生、快遞企業、高校相關部門以及包裝生產商為主要組成部分。可根據學生丟棄快遞包裝的地點，分別在快遞分發中心和學生公寓區設立相應回收點，集中化回收學生分散丟棄的快遞包裝。高校后勤部門將宿舍區回收的快遞包裝再次集中到快遞企業回收站，并由快遞企業對二次集中的快遞包裝進行分類處理，最后由包裝生產商回收還可循環利用的快遞包裝。由此達成來節約包裝材料、循環利用包裝資源的目的。高彩虹、梁子婧（2016）以徐州工程學院為例在此基礎上繼續深入的構建了一套快遞包裝回收運作流程。快遞包裝回收的機制即由宿舍回收站點、快遞收發站點、一級處理站（處理塑料、膠帶、報紙等類型的快遞包裝廢棄物，作為新的填充物給快遞站點使用）和二級處理站點（處理污損嚴重的紙箱木箱）共同構成機制。重慶科技學院針對高校快遞包裝廢棄物回收市場調研（2016）中設計了關于一個大學城快遞包裝廢棄物回收模式，即設立快遞包裝回收點，鼓勵學生自主將廢棄包裝投放到回收點，再由回收點的工作人員將快遞包裝進行分類處理，將仍可以循環利用的紙箱和填充物送往高校快遞方，而將受損嚴重的紙箱批量賣給廢品回收站，將例如海綿、泡沫等填充物及包裝袋則交給專業處理站處理。

而將校園快遞包裝算入校園廢品回收納入勤工助學途徑的研究方面，劉傳、甄強（2010）提出將高校廢品收購納入勤工助學新途徑，一方面達到緩解貧困大學生經濟壓力，提高學生實踐能力、拓展就業渠道等目的。同時也促使勤工助學體系的經營體系從福利資助型轉變向市場經營型。

目前，全國已有多家高校將勤工助學引入快遞行業，如菜鳥網絡已經與杭州師范大學勤工助學部展開了就校園快遞自助取件的合作；蘇州大學推行快遞集中管理，管理員通常由勤工助學的同學兼職；成都理工大學的4名大學生在學校團委的支持下，建起校園生活物流平臺，每月凈收入5萬元；畢業于北京交通大學的朱生暉在呼和浩特多所高校建立“校園快遞”這一綜合物流平臺，占領高校物流的“最后一公里”。

綜上，當前學術界主要將目光聚焦于構建高校快遞包裝回收模式上，鮮有學者將勤工助學引入回收機制。在已有的研究中有學者構建了僅含學生+學校+快遞公司三方的模式，也有學者將校外的包裝處理廠和廢品回收站納入回收模式，但不管是何種模式，在校內設立專門的快遞回收點都是必需的要素。盡管學術界涉及勤工助學與快遞回收的研究還很少，但現實中勤工助學在高校快遞行業已經扮演了較為重要的角色。雖然尚無高校將快遞包裝回收處理與勤工助學結合起來，但勤工助學在快遞取件方面的現實參與為本研究提供了重要的借鑒意義。

3 研究設計

3.1 研究方法

研究選擇文獻法和問卷法作為研究方法。

3.1.1 文獻法

通過查閱大量的文獻和相關學術研究成果，對有關高校勤工助學體系和快遞包裝回收的現有研究進行較為系統的梳理，并查閱相關社會政策和新聞，進行深入分析和思考的基礎上明確本研究的思路和方向。

3.1.2 問卷法

本文以南京某大學的在校學生為調查對象。通過問卷調查了解高校勤工助學體系和快遞包裝盒回收現狀以及學生對其滿意程度等內容，并采用定量分析分析問卷數據結果。

3.2 研究指標

3.2.1 因變量

因變量設置為“將勤工助學與快遞包裝處理結合的模式的支持意愿”。并將“將勤工助學與快遞包裝處理結合的模式的支持意愿”分解為兩個維度：“勤工助學崗與快遞回收結合的支持意愿”和“勤工助學部門與快遞公司合作的支持意愿”。

“勤工助學崗與快遞回收結合的支持意愿”具體操作化為：“可改變勤工助學體系中存在的問題”和“改變快遞包裝盒浪費對校園的消極影響”。

3.2.2 自變量

根據前文提出的研究假設，我們設定了兩組自變量。

自變量1為“快遞包裝盒處理現狀滿意程度”。自變量2為“對于勤工助學體系現狀的滿意程度”。

3.2.3 控制變量

此外，研究中引入了性別、接受快遞次數、處理快遞包裝盒方式等作為控制變量。

3.3 研究假設

根據上述文獻整理與評述，并結合實際情況，本文認為首先人們對愿意建立高校勤工助學和快遞包裝盒處理相結合的新模式的支持程度，很大程度上取決于當前高校勤工助學體系和高校快遞包裝盒回收中是否存在大量的問題。其次，由于當前高校快遞包裝盒回收在校內缺少一條將快遞包裝盒集中、整理、分類、并提供給快遞代理點使用的回收渠道，校外缺乏一種能夠將校園快遞引入市場已有回收體系的機制，如若要建立新模式，那么為使其高效運行，應當考慮高校相關部門、快遞企業和回收企業作為高校回收體系構建主要組成部分。

基于上述分析討論，提出了如下研究假設：

（1）校園內快遞包裝盒存在浪費嚴重，回收處理方式不合理等突出問題，需要改善。

（2）高校學生對快遞包裝盒回收處理現狀和對勤工助學體系的滿意程度均較低，兩者都需要進行改進和完善。

（3）高校學生對將兩者結合的模式支持意愿強烈，且對校園快遞包裝盒回收現狀和勤工助學體系現狀的滿意程度，會對將兩者結合形成的模式的支持意愿產生重要影響。對兩者的現狀滿意程度越低，則對新模式的支持程度越強。

4 研究結果與分析

本次研究選取南京某大學的學生為研究調查對象，采用問卷調查的方式，抽樣方法選取隨機抽樣方法。十月份共發放問卷210份，歷時兩星期，共回收問卷204份，剔除無效問卷3份，有效問卷201份，回收有效問卷率為98.53%，其中有效被試者中男性占23.4%，女性占76.6%。研究參與者均為自愿參與調查研究。

4.1 高校快遞包裝盒回收現狀分析

表1為當前高校學生處理快遞包裝盒現狀的描述性統計。從表格中可看出目前學生快遞接收量較大，每月所接收快遞在4次以上所占百分比為52%，每月接受快遞數量在2次以上的學生占所有學生的90%，且有70%的學生在處理方式上選擇直接丟棄，僅有15%的學生會二次加工利用。總體來說，當前高校存在快遞包裝盒需求數量大，但浪費嚴重的問題。

4.2 快遞包裝盒處理現狀和勤工助學體系的滿意狀況

表2和表3高校學生對當前校內快遞包裝盒處理現狀的滿意程度和對勤工助學現狀的滿意程度的描述性統計。

對快遞包裝盒處理現狀的滿意程度的調查數據顯示，總共有98%的調查對象認為快遞包裝盒的處理中存在浪費現象，其中有69%的大學生認為浪費現象嚴峻。不僅如此，52%的大學生認為當前快遞包裝盒的處理對校園環境造成了污染需改善，38%的大學生認為雖然快遞包裝盒不造成環境污染，但大量堆積的快遞包裝盒也影響了環境的美觀，僅有10%的大學生認為當前的快遞包裝盒回收對環境不造成任何影響。總體而言，大學生對當前快遞包裝盒處理現狀的滿意程度較差。

而對勤工助學現狀的滿意程度的調查數據顯示，59%的大學生認為勤工助學工作崗位數量不足，難以滿足貧困生的需求。而分別有33%和8%的大學生認為工作崗位數量正好和存在數量過多的現象。而在工資水平調查中，54%的大學生認為工資設置合理，與勤工助學學生的實際付出勞動價值相符合，但仍有46%的學生認為勤工助學工資水平較低，低于學生實際付出勞動價值。此外，有82%的大學生均認為當前勤工助學體系崗位類型單一，其中52%的大學生認為崗位類型設置十分單一。根據其他問題設置，178名學生認為勤工助學崗位集中于勞務型崗位，僅有14和46人認為勤工助學崗還包含智力型與管理型崗位。總體來說， 學生對高校勤工助學滿意程度較低，對其不滿意之處主要體現在勤工助學體系中存在崗位供不應求、類型單一和崗位工資水平較低的問題。

綜上所述，高校學生對當前校內快遞包裝盒處理現狀的滿意程度和對勤工助學現狀的滿意程度均較低。

4.3 勤工助學與快遞包裝盒處理結合的模式的支持意愿的分析

4.3.1 勤工助學與快遞包裝盒處理結合的模式的支持意愿描述性統計

根據表4的數據結果顯示， 對“勤工助學與快遞包裝盒回收支持意愿”的結果中分別有64%和67%的學生認同該模式會改善勤工助學現狀以及優化校園環境，改善包裝盒浪費現狀，而分別只有7%和6%的學生對此表示不認同。而對“勤工助學部門與快遞公司合作支持意愿”結果顯示，分別有71%和76%的學生認同如果該模式中加入快遞公司合作將會增大快遞包裝盒處理數量和使模式運轉更高效。其次根據其他問題結果顯示，在201個調查對象中，有144人表示會愿意配合學校積極參與到新模式中，而41人表示會默默支持，僅有16人表示不支持新模式的實施。

總體而言，高校學生對勤工助學與快遞包裝盒處理結合的模式的支持意愿較強烈。

4.3.2 勤工助學與快遞包裝盒處理結合的模式的支持意愿的相關分析

將“將勤工助學與快遞包裝處理結合的模式的支持意愿”主要分解為兩個維度：“快遞包裝盒處理現狀滿意程度”和“對于勤工助學體系現狀的滿意程度”三個變量進行相關分析，結果如表5所示。

“將勤工助學與快遞包裝處理結合的模式的支持意愿”與“快遞包裝盒處理現狀滿意程度”和“對于勤工助學體系現狀的滿意程度”存在負相關關系，與“快遞包裝盒處理現狀滿意程度”存在顯著負相關關系。

說明學生對快遞包裝盒處理現狀和對于勤工助學體系現狀的滿意程度越低，對將勤工助學與快遞包裝處理結合的模式的支持意愿越高，且其中“快遞包裝盒處理現狀滿意程度”顯著影響“將勤工助學與快遞包裝處理結合的模式的支持意愿”。

4.4 模式具體操作相關數據分析

根據前期的相關文獻和數據調查，團隊設計了大致的操作流程：首先，將勤工助學處、快遞方和回收處三者聯合，在校園某處設置快遞包裝盒回收桶；其次，學校通過一定渠道進行通知和宣傳，引導學生養成將快遞包裝盒放至回收桶的習慣；同時，在勤工助學處設立相應的工作崗位，定期整理快遞回收桶，將損壞程度較小且相對完整的包裝盒交由快遞企業二次使用，將損壞程度較大的賣給回收企業，所獲收益用于適當用途。在該流程中，部分實施細節還未確定，如回收桶設置何處？通過何種方法讓學生參與進來？如何分配模式運轉所得利益？這些問題將根據表6的調查結果進一步確定。

回收桶安放點的選擇方面。回收桶安放點的合理設置是保證回收體系有效運轉的關鍵點，在很大程度上影響著模式運轉順暢。根據問卷數據分析顯示，有178名學生傾向于將宿舍垃圾站和有64名學生選擇校園內快遞點作為投放選擇點。則宿舍垃圾站和快遞點附近為主要安放點。宿舍垃圾站通常是學生丟棄快遞包裝盒的集中點；而快遞點附近常常會有學生在收取快遞時即刻拆解，也是快遞包裝盒堆積量較大的地點。因此將回收桶放置于以上兩個場所能保證回收效率與效益最大化。

回收桶宣傳方式選擇中，在校園快遞回收體系中，高校學生自愿主動將快遞包裝盒投放至回收桶是首要條件。分別有33%和38%的同學認為將回收桶投放的消息由學校下發至各班班群，以及通過學校官方微信公眾號發布相關推送這兩種方式效果最顯著，能保證大多數學生即使獲取該信息，并引起學生的關注度。因此在對回收桶宣傳時可選擇以上兩種方式，保證回收體系的有效運轉。

模式運轉所得收益分配選擇中，有63%的學生贊同所得收益在補貼運轉該模式所產生的成本的同時，將剩余的收益一部分用來增加勤工助學崗位的固定工資以提高勤工助學崗位的待遇，刺激學生的工作積極性，并提高學生的經濟收入；一部分則可用于高校校園內公益項目，擴大勤工助學部門在校園內的影響力。

5 結論與建議

5.1 結論

本研究運用定量分析的方法，探討了高校勤工助學體系和快遞包裝盒回收結合的新模式。在分析了當前高校快遞包裝盒回收現狀，學生對于快遞包裝盒回收現狀和勤工助學體系的滿意程度以及對新模式的支持程度的基礎上，建構了一套對完整的勤工助學與校園快遞包裝盒回收運作模式，以期改進當前高校快遞包裝盒回收處理以及勤工助學體系所面臨的一些困境。

第一，高校快遞包裝盒回收處理的現狀表現為，學生快遞接收量大，學生處理包裝盒以丟棄方式為主而帶來大量快遞包裝垃圾，由于高校快遞包裝盒回收缺乏途徑，使得包裝盒回收再利用困難，導致大量快遞包裝盒資源浪費，嚴重破壞校園環境美觀。

第二，學生對當前快遞包裝盒處理現狀和勤工助學體系滿意程度均較低。這不僅反映了高校當前快遞包裝盒處理不僅造成了浪費現象，而且破壞了校園環境，影響高校環境面貌。還體現勤工助學體系中存在崗位供不應求、工資水平低等問題。對這兩個問題的處理均需要得到重視。

第三，學生對將勤工助學與快遞包裝處理結合的模式的支持意愿高，并且“將勤工助學與快遞包裝處理結合的模式的支持意愿”與“快遞包裝盒處理現狀滿意程度”和“對于勤工助學體系現狀的滿意程度”存在負相關關系，學生對快遞包裝盒處理現狀和對于勤工助學體系現狀的滿意程度越低，對將勤工助學與快遞包裝處理結合的模式的支持意愿越高。學生們支持將學校、快遞企業和回收企業三者聯合起來，認為該種模式能改善校園快遞包裝盒資源浪費現狀、支撐更多校園快遞包裝盒的處理以及時快遞包裝盒處理體系更高效能運作，并為勤工助學體系提供更多的崗位，拓寬勤工助學資金來源渠道，提高工資水平。

第四，本研究根據調查數據最終構建了一套相對完整的勤工助學與校園快遞包裝盒回收運作模式。首先，將勤工助學處、快遞方和回收處三者聯合，在宿舍垃圾站和快遞點附近等處設置快遞包裝盒回收桶；其次，學校通過各班級群以及官方微信公眾號進行通知和宣傳，引導學生養成將快遞包裝盒放至回收桶的習慣；同時，在勤工助學處設立相應的工作崗位，定期整理快遞回收桶，將損壞程度較小且相對完整的包裝盒交由校內菜鳥驛站二次使用，將損壞程度較大的賣給回收站，并將所獲收益部分用來增加學生的固定工資，部分用于校園或社會公益項目。

綜上所述，將勤工助學與快遞包裝處理結合的新模式的提出是建立在一定的現實基礎上的，并具備可行性條件。該新模式一方面可緩解勤工助學體系中崗位供不應求和崗位工資較低等問題；另一方面也能提高高校校園快遞包裝盒的利用率，緩減高校快遞包裝盒資源浪費和環境污染問題，美化高校校園環境。這對勤工助學部門、高校、快遞方以及回收企業方無疑都是有益的。

5.2 建議

本文對這一方面的研究仍處于探索性階段，仍存在不足之處，但文章分析結果仍具有啟示意義。想要順利推廣該新模式，以緩解勤工助學體系和快遞包裝盒回收中存在的問題，本文提出以下建議：

第一，建立監管體系，保證每一處環節落實到位。高校作為這一模式的主要領導方，應建立相配套的監管體系，來確保模式在執行上不打折扣。此外該模式涉及到高校與快遞企業、回收企業的合作，更是要監管落實到每一處細節，確保三者合作協調順暢。

第二，勤工助學部門應與快遞企業和回收企業提前確定相關運行細則。在實際操作過程中，快遞包裝盒因材料各異，包裝參差不齊，因此快遞包裝盒能二次使用的標準模糊。勤工助學部門應在模式運行前與快遞企業、回收企業提前確定相關標準和運行細則，保障模式能高質高效的運行。

第三，注重調動全校師生的參與意識，加大宣傳力度。實際運行中，高校能通過各類宣傳途徑，培養師生環保意識，調動師生的參與意識。只有當全校師生一齊參與進來，才能達到理想的效果。

第四，勤工助學部門要注重對勤助工作學生的培訓。作為模式運行環節的重要部分，勤助學生應具備相關的素養和能力，因此勤工助學部門應當為學生提供培訓，引導學生規范操作，減少工作中可能出現的不必要的操作問題。

第五，政府應引導快遞企業統一快遞包裝的規格，不僅將責任落實到高校身上，也要落實到快遞企業中，保障勤工助學和快遞回收相結合模式高效運行。

參考文獻

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