一箱油跑2110.2KM “雅閣銳混動極限挑戰賽”創造新紀錄

廣汽本田執行副總經理鄭衡公布總決賽冠軍成績

10月26日，耗時三個月的廣汽本田“INTELLIGENT MISSION雅閣銳混動極限挑戰賽”在鄂爾多斯收官。最終，華東西部連隊的選手們以 “一箱油續航里程2110.2KM”的全新紀錄成為本次挑戰賽總冠軍。

發布會上，廣汽本田汽車有限公司執行副總經理鄭衡表示：“此次挑戰賽，挑戰的不僅是新雅閣銳混動的節油極限，更是選手們的駕駛技能、混動知識運用，甚至是身體素質的極限。作為本次挑戰的發起者，廣汽本田也是一個具有挑戰基因的企業，新雅閣銳混動就是其持續超越自身的代表作之一。”

i-MMD系統的三種行駛模式

i-MMD混動系統的強大實力

作為汽車界開創性的首次公開實車測試賽，新雅閣銳混動極限挑戰賽自8月開展以來，橫跨中國東北、華北、西部三大片區，途經中國39座城市，備受消費者與媒體的關注，更吸引了超過300名選手參賽。值得一提的是，在初賽、晉級賽賽段就有選手跑出了“一箱油續航里程2103公里，最低百公里綜合油耗3.0L”的驕人成績。而在決賽中，選手們更是跑出了2110.2KM的全新紀錄成績。到底是什么讓新雅閣銳混動連續刷新極限續航紀錄？

在現場，總決賽冠軍選手坦言：“銳混動技術以電機驅動為主，發動機驅動為輔，通過電機與發動機的輪流切換實現優勢互補，將能量損耗最小化。比賽過程經歷的不同氣象條件、道路情況，都絲毫沒有影響到新雅閣銳混動的出色表現，新雅閣銳混動從起步開始就具備了創造超低油耗紀錄的前提條件。”

據了解，新雅閣銳混動搭載的全球超高效能的i-MMD 雙電機混合動力系統，能夠針對不同的行車路況條件，自動判斷驅動電機與發動機的擅長領域，做出針對性的動力模式切換。在僅靠電機驅動的“EV行駛模式”、發動機和電機同時運行的“混合動力行駛模式”以及發動機直接驅動的“發動機行駛模式”三種模式間無縫切換，避免能量浪費，帶來更為平順的駕駛體驗。

其次，正是得益于此系統，該車具備傳統混動技術無法比擬的動力加速性能，其驅動電機的最大功率可達135kW，最大扭矩可達315N·m，而整套系統的最大功率則可達到158kW，實現真正意義上的動力與節能兼備。

除此之外，新雅閣銳混動還搭載了Honda SENSING安全超感系統、Honda CONNECT智導互聯系統等多項Honda最新科技和智能配置。在本次比賽中，智能導航系統幫助選手精準選擇路線、TSR 交通標識智能識別技術為駕駛者準確提示、ACC主動巡航控制系統實現自動跟車以降低駕駛疲勞，充分展現了新雅閣強大的智能科技實力。

讓混合動力深入人心

眾所周知，雅閣是最早進入中國市場的本田車型，其中第七代雅閣一舉實現連續19個月同級車銷量冠軍的紀錄，而今雅閣已經成為中國中高級車市場的標桿車型。

事實上，在新雅閣銳混動車型上市之初，外界對這款車是否能被市場接受是有質疑的，畢竟，如果雅閣混動版本沒有能與傳統燃油版本相媲美甚至更出色的性價比，消費者很難產生對其的認可。但當新雅閣銳混動i-MMD 動力系統的實力在一次次挑戰賽中被證明時，徹底顛覆了人們對混動的印象。

為了讓消費者深入理解新雅閣銳混動動力與省油兼備的性能，自去年上市起，廣汽本田就對其開展了一系列營銷活動。今年年初在全國一線城市核心商圈舉辦了精英用戶預約試駕活動，讓消費者能夠近距離感受新雅閣混動的魅力。

而此次“INTELLIGENT MISSION雅閣銳混動極限挑戰賽”更是將品牌實證營銷上升到全新高度，通過用戶及媒體的親身測試，全方位真實地展示出新雅閣銳混動的高效能表現，引起了消費者的廣泛關注，并得到業界的高度認可。

對此，廣汽本田汽車銷售有限公司第一事業本部副本部長柳澤利之表示：“本次的比賽既是新雅閣銳混動一次創新的技術實力展示，也成功地成為年輕消費群體的熱點話題，讓更多人感知到雅閣年輕化、科技化、充滿樂趣的全新品牌形象。”

在挑戰中發展壯大的廣汽本田

雖然挑戰賽告一段落，然而挑戰卻永無止境。事實上，作為本次“節油挑戰”的發起者，廣汽本田也是一直在不斷地挑戰自我中發展壯大。鄭衡表示：“廣汽本田的挑戰基因，就是即便面對未知，也要在探索中引領創新，不斷突破極限。”

一直以來，雅閣都是中國中高級車市的標桿品牌，隨著消費者的代際更迭，雅閣的品牌形象也在變得更加年輕有活力。今年5月，雅閣產品以中國市場累積銷量200萬輛的優異成績，成為首款邁入200萬輛銷售大關的日系中高級轎車。這一切成績的背后，廣汽本田秉承的挑戰精神貫穿始終。

而隨著雅閣的目標消費群體變得更加年輕有活力，新雅閣銳混動的到來也與新時代的消費需求更好地契合，贏得了更多新生代社會精英人群的青睞。自上市以來，新雅閣銳混動的銷量持續攀升，今年1-9月，新雅閣銳混動終端銷量累計超過一萬輛，樹立起國內混動車型細分市場的新標桿。其中9月單月銷量已突破2000輛，持續穩居國內中高級轎車混動車型銷量冠軍寶座。

今年年初，廣汽本田已決定于2018年推出中國市場專屬的電動汽車，鄭衡強調：“新雅閣銳混動是廣汽本田布局混動市場的首款戰略車型，未來廣汽本田會繼續洞悉國內消費者的需求，在更多車型上搭載混合動力系統，并逐步推進新技術和新能源車的研發與導入。”