2017年10月汽車產銷比上月小幅下降同比略有增長

2017年10月汽車產銷比上月小幅下降同比略有增長

單位：萬輛／%2 0 1 7年1 0月汽車生產情況1 0月 環比增長 同比增長汽車 2 6 0.4 -2.5 0.7乘用車 2 2 2.5 -3.2 -2.7轎車 1 0 5 -6.5 -6.1 M P V 1 7.9 1 1.5 -2 7.4 S U V 9 5.4 -1.1 9.6交叉型乘用車 4.1 -1 4.2 -1 8.8商用車 3 7.9 1.6 2 6.6客車 4.8 -4 9.4其中：客車非完整車輛 0.4 -1 2.2 -7.4貨車 3 3.1 2.4 2 9.5其中：半掛牽引車 4.7 -1 2.2 2 1.3貨車非完整車輛 4.5 7.3 9 3.6

單位：萬輛／%單位：萬輛／%2 0 1 7年1 0月汽車銷售情況1 0月 環比增長 同比增長汽車 2 7 0.4 -0.2 2乘用車 2 3 5.2 0.4 0.4轎車 1 1 0.7 -4.7 -5.4 M P V 1 9 1 4.4 -1 8.1 S U V 1 0 2.1 5.2 1 3.9交叉型乘用車 3.5 -2 2.1 -2 4.2商用車 3 5.1 -4.1 1 4.8客車 4.6 -1.8 1 0.2其中：客車非完整車輛 0.4 -1 2.2 -5.6貨車 3 0.5 -4.5 1 5.6其中：半掛牽引車 4.6 -1 4.3 9.9貨車非完整車輛 3.7 -1 0.1 4 3.5

2017年10月各車型生產增長情況對比圖

2017年10月全國汽車產量對比圖

2017年10月各車型銷售增長情況對比圖

2017年10月全國汽車銷售對比圖

C-NCAP 2017年第三十二號試驗結果發布

東風汽車有限公司生產的東風日產牌DFL7152VAL1型轎車（勁客 1.5L XL CVT酷享版）作為2017年C-NCAP第四批正式評價車型之一，用于評價試驗的車輛已經購置完畢，于2017年11月進行正式評價試驗。

DFL7152VAL1東風汽車有限公司WAC250004084841、WAC220004154023、WAC200004156961 LGBT22E05HY003946、LGBT22E08HY022782、LGBT22E01HY023580 2017年7月13日、2017年9月25日、2017年9月27日試驗實施日期：2017年11月14日－11月16日（注：鞭打試驗于11月15日下午14∶30進行）

試驗車輛由C-NCAP管理中心于2017年10月30日在北京浩洋正業汽車銷售服務有限公司購得，部分媒體對購車過程進行了跟蹤報道。

在中國汽車技術研究中心的實車碰撞試驗室內，成功完成了東風汽車有限公司生產的東風日產牌DFL7152VAL1型轎車（勁客 1.5L XL CVT酷享版）的正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗；可變形移動壁障側面碰撞試驗；正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗。在中國汽車技術研究中心的模擬碰撞試驗室內，成功完成了東風日產勁客的駕駛席座椅鞭打試驗。生產廠家的相關技術人員和媒體的記者現場觀看了以上碰撞試驗。

C-NCAP 2017年第三十三號試驗結果發布

由廣州汽車集團乘用車有限公司自主申請C-NCAP評價的傳祺牌/Trumpchi GAC7130H2A5A型轎車（GS3 200T 6AT手自一體豪華版）作為2017年C-NCAP第四批評價車型之一，用于評價試驗的車輛已經購置完畢，于2017年11月進行正式評價試驗。

所購車輛相關信息GAC7130H2A5A廣州汽車集團乘用車有限公司YJ5639110232455、YJ5699110232390、YJ56X9110232502 LMGHA1G84H1003842、LMGHA1G88H1003844、LMGHA1G81H1003846 2017年 10月18日、2017年 10月18日、2017年10月18日試驗實施日期：2017年11月21日－11月23日（注：鞭打試驗于11月22日下午14∶30進行）

試驗車輛由C-NCAP管理中心分別于2017年11月1日在河北奇盛汽車貿易有限公司、2017年11月2日在唐山市明樂汽車銷售服務有限公司購得，部分媒體對購車過程進行了跟蹤報道。

在中國汽車技術研究中心的實車碰撞試驗室內，成功完成了由廣州汽車集團乘用車有限公司自主申請C-NCAP評價的傳祺牌/Trumpchi GAC7130H2A5A型轎車（GS3 200T 6AT手自一體豪華版）的正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗；可變形移動壁障側面碰撞試驗；正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗。在中國汽車技術研究中心的模擬碰撞試驗室內，成功完成了廣汽傳祺GS3的駕駛席座椅鞭打試驗。生產廠家的相關技術人員和媒體的記者現場觀看了以上碰撞試驗。

（中國汽車工業協會）

（中國汽車技術研究中心）