2017年CAWD企業家年會在遂寧物流港舉行
——把握新物流新趨勢 推動行業發展再上新臺階

2017年CAWD企業家年會在遂寧物流港舉行
——把握新物流新趨勢 推動行業發展再上新臺階

國家商務部原副部長房愛卿致辭

遂寧市委副書記、市長楊自力致辭

以“標準、智慧、高效”為主題的2017年中國倉儲與配送協會企業家年會在中國西部現代物流港鷺棲湖畔召開。國家商務部原副部長房愛卿，遂寧市委副書記、市長楊自力出席并致辭。在年會現場還舉行了以“分享創新成果為行業發展診斷把脈”為主題的圓桌互動活動。行業專家、企業大佬們解析了倉儲物流行業現狀，分享了系列創新成果，積極為行業發展支招。

致力優化用戶體驗創新技術共享發展

新方向優化用戶體驗研發新技術

業內人士認為，物流業的創新是全方位的、多層次的，包括戰略理念、體制機制、技術裝備等，全面保障用戶體驗。為了不斷優化用戶體驗，京東物流、寶灣物流、遠成集團等企業在2017年均在技術研發、信息化建設上投入最大。

寶灣物流控股有限公司董事長王世云認為，倉儲行業發展空間巨大，電商的高速增長將帶來高端倉儲需求。公司將在網點建設上著力于規模領先、節點優化、服務多元化、管理標準化、平臺開發，并希望向社會輸出高端倉儲管理經驗。同時通過打造“線上的云倉”，為客戶提供更高效的服務和更大的價值，并在產品開發、物流金融、政務合作等方面做出積極探索。

針對冷鏈物流，國家提出“要建立全面的全鏈條、網絡化、嚴標準、可追溯、新模式、高效率的全國冷鏈運營體系”。目前，中倉協正在打造一個公共的平臺，旨在平臺上實現從產地到質檢到入庫的全程監控，真正實現冷鏈完全落地，確保食品安全。

新動作打造共建共享物流空間

在新零售和全渠道的管理下，貨源怎么快速聚集整合？末端配送怎么一體化？中國倉儲與配送協會常務副會長沈紹基認為，要共享倉儲，共享配送，線上線下要共享庫存。同時批發市場中心配送的功能要去強化，城鄉配送要一體化。

倉儲和配送實現共建共享是大勢所趨，與會嘉賓持相同觀點。他們希望在整合資源、信息豐富、增加信任的基礎上，解決資源與信息的打通成本的問題，最終實現時間、空間上的共享。京東物流云生態部技術開放總監關威表示，“當前及今后幾年，京東都將致力于打造‘物流云’，通過聯合物流企業、整合社會資源，打破京東自有的‘基因’，共同為商家客戶提供技術服務。”

智慧化 高效化打開倉儲與配送行業合作新空間

28日下午，作為2017年CAWD企業家年會子活動，倉儲與配送行業智慧化與高效發展研討會在遂寧物流港遠成國際會議中心舉行。與會嘉賓就智慧物流發展、智慧物流園區建設、倉儲機器人的應用、城鄉高效配送的模式創新、倉儲設施設備技術服務化等針對倉儲與配送行業智慧化與高效發展方面的議題進行深入研討。

借助“互聯網+”倉儲物流攜手行業智慧化

作為CAWD行業的年會，在物聯網、云計算、大數據等新生物為物流產業轉型升級創造重大機遇的當前，如何借助“互聯網+”實現智慧化在物流領域完美結合，成為此次嘉賓討論的熱門話題。

“我認為，目前最重要的是注重平臺建設，集成智慧物流。”中國倉儲與配送協會副會長、上海保稅區域協會會長邢慷弟提出觀點。他認為，在保稅倉物流領域，要借助平臺打造把國際商品、國際資本、信息技術、現代管理和人才有效地集成和創新。

同樣來自中國倉儲與配送協會的兩位副會長郁士祥和王繼祥皆發表了自己的觀點。郁士祥表示，不能忽視技術及運營智能化在城鄉配送領域的運用。王繼祥認為，標準化與信息化是提升城市物流效率的基礎。

從短板找突破實現倉配業高效化運行

高效，倉儲與配送行業孜孜不倦的追求。如何實現倉儲與配送行業高效運行？嘉賓們各抒己見。

中國倉儲與配送協會副會長兼秘書長李艷認為，要實現倉配行業高效，需要補齊物流標準化這一大的短板。她向全場嘉賓詳細解讀了我國開放式托盤共用系統建設與標準。

郁士祥建議參與城鄉配送的企業要把自身核心業務融入供應鏈大體系中，充分體現自己的“有用性”，有利于資源優勢的充分發揮，實現城鄉配送高效化。