聶祺

可能是女生天生對萌萌噠的事物比較感興趣,所以不管是寶馬mini cooper還是甲殼蟲,總是能收獲一票女粉絲的青睞。
而今天我說的可不是這兩款車,而是和他們在外觀造型的呆萌和可愛方面,有著異曲同工之妙的“喵將”東風風神AX4。
11月的貴陽已經開始變的陰冷,時不時刮來凜冽的寒風,總是凍的人打一個激靈。所以我以迅雷不及掩耳之勢,鉆進了一輛AX4中:哇,溫暖。
作為貴州的省會,貴陽有著“林城”的美譽,雖說已入冬天,但是綠色的植被依然很茂密,分布在道路兩旁。而多山地和丘陵的地形地勢,也恍惚間讓我有種身處“魔幻3D山城”重慶的感覺。
本次的試駕路程從貴陽世紀金源大酒店出發,途徑凱里快活林亮歡寨,到千戶苗寨為終點,單程180km,全程近400km。
第一次接觸東風風神AX4,始終對它的顏值頗有好感,卻不知在它萌萌的外表之下,卻隱藏著一顆小野獸的心。
作為一輛為90后打造的專屬小型SUV車型,AX4首先在外觀設計上,就緊緊抓住了當下的流行趨勢。首先AX4的設計靈感是源于貓科動物,所以它的前臉從遠看很像貓的形狀,并且在外觀很多的細節之處都隱藏著貓的元素。
首先就是在后視鏡上,轉向燈的造型很像貓爪設計,非常呆萌,卻又匠心獨運;而個性的前后大燈的組合,又很像貓咪的眼睛,非常靈動。而霧燈的造型,又很像貓的爪子;其次,從尾部來看,弧線非常平緩,卻又保持著一定的張力。而在輪轂的方面,它同樣設計精心,四片貓足式的設計,讓AX4仿佛真的擁有了四只貓腳。
而隨處可見的圓潤矩形的設計,讓整個車更增添了一種童趣。雙色拼色的車身、懸浮式車頂的設計,讓它更具有一種符合當下趨勢的設計之美。并且AX4行李箱擴展容積達到了512L,并且使用了PHC材質的高承載能力地毯。
而在內飾的細節之處,它做的更是非常到位。貓眼儀表盤設計、圓角矩形的空調出風口、以及與車身匹配的彩色線條,都讓它區別于其他的內飾,更具有人性化。
鋼琴黑的內飾與鍍鉻格柵交相呼應,營造出一種高級感。而在方向盤按鍵和空調按鈕方面,它都采用了防眩目的設計。而多處儲物格的設計,也讓“喵將”感覺很貼心。
作為一輛專門為90后定制的小型SUV,AX4在智能互聯等“黑科技”方面做的很到位。8寸的中控大屏是整車智能互聯的“大腦”,也就是智能語音+WindLink互聯網汽車智能系統,集成社交功能、互聯功能和通訊功能。不僅能夠進行語音聊天還能預約維修、搜索附近4S店和互動娛樂等功能,非常實用,不僅如此還兼容蘋果和安卓系統手機。
而對于很多人關心的聽覺質感方面,AX4做的也非常到位。除了在AX4上的地板等區域采用重涂層結構進行隔音,降低行駛時產生的路噪之外,它還配備了頂級阿佳米斯3D音效系統,能極大的還原音樂的原聲,給耳朵以聽覺享受。
從貴陽到凱里近400公里的路程,其實一開始我對這臺萌萌噠的“喵將”有一絲的懷疑,生怕它在連續高速、山路等“折磨下”,會經受不住。
不過事實證明我的擔心完全多慮了,本次試駕的AX4車型采用的是1.6L自然吸氣發動機和6速濕式DCT變速器的動力總成,這款1.6L自吸發動機的最大功率可達91kW,峰值扭矩為153N·m。
雖說不是渦輪增壓的車型,但是1.6L的動力表現已經非常讓人滿意。無論是在高速時的超車,充沛的動力都能給你很強的信心;在顛簸路段,能過濾掉很多不適感,這得益于它超乎水準的底盤調校,能夠顯示出它駕駛的品質感;前麥弗遜+后扭力梁的懸架組合,在行駛質感上,整體給人的感覺還是非常穩重。
而除此之外,AX4的操控非常流暢,充沛的動力搭配EPS電動助力轉向,讓AX4整體非常好駕馭。而在安全配置方面,AX4采用了低速防碰撞系統(AEB),在同級車型中也是唯一。