外暖內熱的雙面“喵將”

聶祺

可能是女生天生對萌萌噠的事物比較感興趣，所以不管是寶馬mini cooper還是甲殼蟲，總是能收獲一票女粉絲的青睞。

而今天我說的可不是這兩款車，而是和他們在外觀造型的呆萌和可愛方面，有著異曲同工之妙的“喵將”東風風神AX4。

11月的貴陽已經開始變的陰冷，時不時刮來凜冽的寒風，總是凍的人打一個激靈。所以我以迅雷不及掩耳之勢，鉆進了一輛AX4中：哇，溫暖。

作為貴州的省會，貴陽有著“林城”的美譽，雖說已入冬天，但是綠色的植被依然很茂密，分布在道路兩旁。而多山地和丘陵的地形地勢，也恍惚間讓我有種身處“魔幻3D山城”重慶的感覺。

本次的試駕路程從貴陽世紀金源大酒店出發，途徑凱里快活林亮歡寨，到千戶苗寨為終點，單程180km，全程近400km。

第一次接觸東風風神AX4，始終對它的顏值頗有好感，卻不知在它萌萌的外表之下，卻隱藏著一顆小野獸的心。

作為一輛為90后打造的專屬小型SUV車型，AX4首先在外觀設計上，就緊緊抓住了當下的流行趨勢。首先AX4的設計靈感是源于貓科動物，所以它的前臉從遠看很像貓的形狀，并且在外觀很多的細節之處都隱藏著貓的元素。

首先就是在后視鏡上，轉向燈的造型很像貓爪設計，非常呆萌，卻又匠心獨運；而個性的前后大燈的組合，又很像貓咪的眼睛，非常靈動。而霧燈的造型，又很像貓的爪子；其次，從尾部來看，弧線非常平緩，卻又保持著一定的張力。而在輪轂的方面，它同樣設計精心，四片貓足式的設計，讓AX4仿佛真的擁有了四只貓腳。

而隨處可見的圓潤矩形的設計，讓整個車更增添了一種童趣。雙色拼色的車身、懸浮式車頂的設計，讓它更具有一種符合當下趨勢的設計之美。并且AX4行李箱擴展容積達到了512L，并且使用了PHC材質的高承載能力地毯。

而在內飾的細節之處，它做的更是非常到位。貓眼儀表盤設計、圓角矩形的空調出風口、以及與車身匹配的彩色線條，都讓它區別于其他的內飾，更具有人性化。

鋼琴黑的內飾與鍍鉻格柵交相呼應，營造出一種高級感。而在方向盤按鍵和空調按鈕方面，它都采用了防眩目的設計。而多處儲物格的設計，也讓“喵將”感覺很貼心。

作為一輛專門為90后定制的小型SUV，AX4在智能互聯等“黑科技”方面做的很到位。8寸的中控大屏是整車智能互聯的“大腦”，也就是智能語音+WindLink互聯網汽車智能系統，集成社交功能、互聯功能和通訊功能。不僅能夠進行語音聊天還能預約維修、搜索附近4S店和互動娛樂等功能，非常實用，不僅如此還兼容蘋果和安卓系統手機。

而對于很多人關心的聽覺質感方面，AX4做的也非常到位。除了在AX4上的地板等區域采用重涂層結構進行隔音，降低行駛時產生的路噪之外，它還配備了頂級阿佳米斯3D音效系統，能極大的還原音樂的原聲，給耳朵以聽覺享受。

從貴陽到凱里近400公里的路程，其實一開始我對這臺萌萌噠的“喵將”有一絲的懷疑，生怕它在連續高速、山路等“折磨下”，會經受不住。

不過事實證明我的擔心完全多慮了，本次試駕的AX4車型采用的是1.6L自然吸氣發動機和6速濕式DCT變速器的動力總成，這款1.6L自吸發動機的最大功率可達91kW，峰值扭矩為153N·m。

雖說不是渦輪增壓的車型，但是1.6L的動力表現已經非常讓人滿意。無論是在高速時的超車，充沛的動力都能給你很強的信心；在顛簸路段，能過濾掉很多不適感，這得益于它超乎水準的底盤調校，能夠顯示出它駕駛的品質感；前麥弗遜+后扭力梁的懸架組合，在行駛質感上，整體給人的感覺還是非常穩重。

而除此之外，AX4的操控非常流暢，充沛的動力搭配EPS電動助力轉向，讓AX4整體非常好駕馭。而在安全配置方面，AX4采用了低速防碰撞系統（AEB），在同級車型中也是唯一。