坐Hiace橫貫菲律賓

自從我們在2015年探訪過菲律賓東部的Calaguas海灘后，這個地方就被大家伙定義為“以后必須常來之地”。原因再簡單不過，一來消費水平低，餐飲標準高；二則是未被開發的群島，原生態玩法；三是還未被中國人“占領”，而知道這里的中國人更是寥寥無幾。于是趕在2017年底前我休了年假，和一眾好朋友再次奔赴Calaguas。

因為有了2015年的經驗，所以這一次再出發，我們也是做足了前置作業。因為職業緣故，我自然是負責溝通車輛的問題。我們從馬尼拉“進港”后，需要切換陸上交通工具，花8小時前往東部港口城市達特，然后再由達特去往海邊碼頭切換“螃蟹船”登島，渡海時間大概為2.5小時。可以看出從馬尼拉出發到達特，我們需要花掉一整天的時間。因此，坐什么車很重要。根據2015年的車輛來看，日產的Urvan（佳奔）顯然已經不能符合我們的乘坐需求了，車身窄是主要問題，另外車內座椅排數太多，腿部空間太憋屈。

由于此行人數達到了18人，再加上每個家庭都攜帶了大件托運行李，因此出發前我便建議菲律賓當地朋友幫忙協調豐田的Hiace，我還尤其注明要H200車型。最終的事實表明，我還是忽略了一個細節問題……

抵達馬尼拉后，我們租到的豐田Hiace也如期而至——兩臺白色的素車，但當我看了一眼我們的隊伍后，我還是傻眼了——窄體、平頂、基本型。司機很熱情，拉開尾門招呼我們放置行李。此時我看了眼內飾，再次傻眼——客艙一共有四排座椅，第四排折疊用來碼放行李箱，然后每臺車要坐9個人！