當(dāng)“超能”化身“全能”

納森

作為新時(shí)期自主品牌的基石之一，長城汽車旗下的哈弗車系在中國市場SUV的銷售榜上一直穩(wěn)居前列，并在做工和質(zhì)感等方面不斷逼近著一眾合資品牌。隨著家族化體系的不斷完善，從H1到H9各種尺寸和用途的SUV車型紛紛在自己的領(lǐng)域里站穩(wěn)了腳跟，哈弗車系多年來對于經(jīng)驗(yàn)與品質(zhì)的積淀，在全新H7L紅標(biāo)版上得以全面爆發(fā)。

第一眼看到這款紅標(biāo)版H7L的時(shí)候，它讓我不禁想起了先前發(fā)布的藍(lán)標(biāo)版H7L。盡管兩款車基于相同平臺(tái)，且在尺寸等方面沒有太大出入，但帶給人第一眼的氣質(zhì)真的不盡相同。主打豪華與高配的紅標(biāo)版本在前臉采用了更為飽滿寬闊的進(jìn)氣格柵和燈組，相比以運(yùn)動(dòng)和年輕為標(biāo)簽的藍(lán)標(biāo)版本，少了些棱角與折線，讓整體氣質(zhì)更加穩(wěn)重成熟，多了幾分家庭SUV的代入感。

在整車尺寸上，紅標(biāo)版哈弗H7L一如先前的藍(lán)標(biāo)版一樣，在原版H7的長度上額外增加了200mm用以擴(kuò)充第三排座椅的乘坐空間，為其實(shí)用型7座SUV的定位夯實(shí)基礎(chǔ)。而在高度與寬度表現(xiàn)上，這款自主品牌出品的7座 SUV同樣處于同類車型的上流水準(zhǔn)，以其優(yōu)異的頭部膝部空間表現(xiàn)，吸引著更多居家養(yǎng)娃的實(shí)用型SUV消費(fèi)者。

進(jìn)入車內(nèi)，令人驚嘆的遠(yuǎn)不止空間感一個(gè)方面。作為以高配為賣點(diǎn)的紅標(biāo)車型，全新紅標(biāo)版H7L無論是在主被動(dòng)安全方面或者是滿足駕乘人員實(shí)際使用的豪華性方面相較標(biāo)軸版和藍(lán)標(biāo)版本都有著長足的提升。陡坡緩降、剎車輔助、車道保持、環(huán)景攝影等安全配置讓全新紅標(biāo)版H7L在安全方面處于同類車型的尖端位置；……