張樂

科技創新是推動“一帶一路”互聯互通的重要支撐。
2000多年前,我們的先輩用駝隊踏出了一條商品交流、人員交往、文明交融的絲綢之路,見證了“使者相望于道,商旅不絕于途”的繁榮。
2013年,中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平順應世界大勢和時代要求,提出共建“一帶一路”重大倡議,旨在攜手應對世界經濟面臨的挑戰,開創發展新機遇,謀求發展新動力,實現優勢互補、互利共贏,得到國際社會的高度認同和積極響應。
經過夯基壘臺、立柱架梁的5年,共建“一帶一路”成效顯著。5年的時間內,中國同130多個國家和國際組織簽署了“一帶一路”方面的合作協議,將各參與國自身發展戰略與共建“一帶一路”緊密聯系在一起。
2018年8月27日,習近平在出席推進“一帶一路”建設工作5周年座談會時發表重要講話,他強調,5年來,共建“一帶一路”大幅提升了我國貿易投資自由化便利化水平,推動我國開放空間從沿海、沿江向內陸、沿邊延伸,形成陸海內外聯動、東西雙向互濟的開放新格局;我們同“一帶一路”相關國家的貨物貿易額累計超過5萬億美元,對外直接投資超過600億美元,為當地創造20多萬個就業崗位,我國對外投資成為拉動全球對外直接投資增長的重要引擎。
“一帶一路”建設中,科技創新是推動政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通的重要支撐和先導。在新技術革命的背景下,加強科技創新合作已經成為世界各國的普遍共識,也成為各國共同應對新技術革命挑戰、推動實現創新驅動發展的共同選擇。
作為中外科技創新合作的平臺,第二十屆中國國際高新技術成果交易會于2018年11月18日閉幕,從首屆的5個外國政府團組,擴大到如今包括41個國家和國際組織、61個團組,其中來自“一帶一路”沿線國家有36個,高交會的影響力不斷擴大,為促進中外高新技術領域更廣泛合作不斷做出新的貢獻。
海納百川 開放合作
習近平在推進“一帶一路”建設工作5周年座談會上強調,共建“一帶一路”是經濟合作倡議,不是搞地緣政治聯盟或軍事同盟;是開放包容進程,不是要關起門來搞小圈子或者“中國俱樂部”;是不以意識形態劃界,不搞零和游戲,只要各國有意愿,我們都歡迎。
相知無遠近,萬里尚為鄰。“一帶一路”合作倡議以亞歐大陸為主體,不斷向東西兩端延伸,使得越來越多的亞非拉國家參與進來。
高交會自2015年在外國團組展區的基礎上設立“一帶一路”專館,為與“一帶一路”沿線國家加強科技創新合作搭建橋梁。
今年高交會的外國團組中,既有高交會的老朋友——從1999年起就連年參展的德國巴伐利亞州展團,今年已經是第二十次來到這里;又有多年以來積極參與的比利時、俄羅斯、希臘、巴基斯坦、伊朗等國家;更有被在深圳舉行的這一盛會吸引,首次到來的智利展團、克羅地亞展團和冰島展團等。
智利是第一個與中國建交的南美國家,也是拉丁美洲第一個與中國簽訂自由貿易協定的國家。2017年中智的貿易往來超過346億美元。在今年第四屆“智利周?中國”活動上,智利與攜程旅游、中國東方航空公司、阿里巴巴集團全球生鮮供應鏈集采平臺云象供應鏈和蘇寧等簽署了合作協議。
智利貿易促進局局長喬治?歐利安在接受《中國經濟信息》記者采訪時說,“盡管智利以食品類為代表的傳統出口在中國仍有很大的增長空間,但我們希望陪同智利的中小企業開拓新的市場機遇、探索其他不同的領域。為此我們正在開展創意產業等新領域的活動,并在北京舉辦研討會,推廣智利作為影視發展及相關專業服務的目的地。我們也致力推廣智利的旅游業,與智利企業一起開展活動,鞏固市場地位。”
他進一步表示,“我們必須開始為服務出口商尋找機會,特別是提供創新和前沿解決方案的IT行業。我們相信未來我們將與中國公司建立重要的戰略聯盟。這也是我們未來的挑戰。”
作為東南歐經濟體之一,克羅地亞主要的行業包括造船、建筑、石化和食品加工。服務業占據克羅地亞GDP的三分之二,其中最重要的是旅游業,每年將近2000萬的外國游客對GDP的貢獻約為20%。中國赴克旅游人數逐年穩步增長,與2016年相比,2017年入境人數上升了57%,其中過夜旅客增加了近50%。克羅地亞方面非常重視中國這一市場。
克羅地亞和中國已經在多個領域有所合作,基礎設施方面,如庫納佩爾杰薩克大橋的建設、克羅地亞鐵路網和海港的現代化項目等。“為了更好的加強合作,中國政府鼓勵中國企業在克羅地亞參與旅游基礎設施的建設和與克羅地亞企業進行旅游服務、環境保護等方面的合作。未來將鼓勵雙方在醫療、旅游、移動支付和創新以及技術等方面加強合作,特別是在數據分析領域,包括預測和人工智能。”此次參加高交會的克羅地亞InSky Solutions公司首席執行官特皮米爾?克韋西奇在接受記者采訪時表示。
2013年,冰島成為與中國締結自由貿易協定的第一個歐洲國家。冰島傳統上是一個漁業國家,海產業一直在冰島的經濟發展中發揮著不可或缺的作用。旅游業是近年來發展最快的行業,現已成為冰島最大的出口部門。冰島是世界上最大的人均電力生產國,所有電力都來自地熱和水力發電等清潔、綠色和可持續能源,制造業部門的增長主要由電力密集型產業組成。冰島的一些公司已成為地熱技術,魚類和食品加工,捕魚設備和魚類檢測儀器的全球領導者。
冰島駐華大使古士賢在接受記者采訪時表示,冰島和中國在各個領域都有著友好的關系和合作。雙邊貿易在過去幾年中穩步增長。兩國在北極事務方面進行了廣泛的合作,如上個月在冰島正式開放冰島-中國聯合北極研究站。在綠色能源和地熱開發方面,冰島和中國還享有長期合作,一些世界上最大的地熱區域供熱項目由冰島和中國公司共同開發。
優勢互補 共筑繁榮
捷克是歐洲發展較快的經濟體之一,國內生產總值主要由制造業和服務業構成,私營經濟中工業占比為47.3%。“中國和捷克的合作涉及多個領域,首先制造業合作密切。中國正在開放其領空,捷克不僅向中國提供超輕型飛機,而且還訓練飛行員飛行和建造設備齊全的機場。捷克是發展納米技術的世界領先國家之一,能夠利用納米技術提供有助于解決中國環境問題的方案。”捷克展館相關負責人在接受記者采訪時表示。
相關負責人告訴記者,“中國和捷克間的合作有著深厚的基礎,未來我們希望看到科技領域更多的雙邊合作,也歡迎中國創新企業訪問捷克。中國和捷克可以在多領域實現優勢互補。”
希臘和中國的合作覆蓋多個領域。希臘氣候適宜,很多高質量的農副產品出口到中國。希臘是全世界船只擁有量最多的國家之一,中國制造的船只,有80%出口出售給希臘。希臘的第三產業主要是旅游業,是中國游客旅游青睞的目的地。
希中經濟合作商會主席普羅瓦達斯先生告訴記者,我們需要把中國的科技公司引進希臘。現在中國產品質量高,與歐盟產品相比更有競爭力。但科技產品在中國組裝后運到歐盟銷售要交高達30%的稅費,而如果引進中國的科技企業到希臘,在希臘本土對科技產品進行組裝、售賣,則可以不用繳稅。所以我們推出一系列有吸引力的稅收優惠、激勵政策來吸引中國企業、投資者進入希臘。
“愛沙尼亞在智能技術和ICT領域非常先進,期待與中國增進貿易往來。我們一直與中國的政府和私營部門密切合作,為其提供便利。”愛沙尼亞企業與信息技術部部長雷內?塔米斯特在接受記者采訪時表示。
愛沙尼亞與中國在能源和第三方市場領域的合作進展順利,其中突出的例子是約旦的油頁巖能源項目,創造的價值超過20億美元。其他方面的合作有愛沙尼亞公司Omniva和中國順豐速運于2015年創建了聯合公司Post11。
數字創新幫助愛沙尼亞在過去20年中經歷了快速發展。自20世紀90年代以來,愛沙尼亞一直致力于開發電子服務,覆蓋包括銀行業務、停車場、醫生開處方、申報稅、投票、簽署文件、建立公司等方方面面。所有這些工作的在線完成顯著提高了工作效率。
雷內?塔米斯特告訴記者,“中國和愛沙尼亞在創新方面有許多共同點。數字化是我們的發展引擎,數字創新幫助愛沙尼亞在過去20年經歷了快速發展。我們愿意與世界各地的創新公司、政府合作,中國和愛沙尼亞有機會共同開發電子商務項目以及政府和私營部門的電子識別服務。”
阿根廷拉里奧哈省規劃和工業部部長魯本?愛德華多?加耶吉羅在接受記者采訪時表示,“我們今年是第二年參加高交會。我們想要和中國在科技、工業和教育等方面達成合作。”拉里奧哈省是阿根廷西北部的一個省,與另外六個阿根廷和智利省區組成一個太平洋出海口大區,這個大區向太平洋沿岸國家出口超過35億美元,旨在加強與中國的交流和貿易。這些省區正在推動建設的雙洋鐵路走廊,將連接大西洋、阿根廷港口和太平洋智利港口,有利于進入亞太地區的國際市場。
加耶吉羅告訴記者,“我們想利用廣大的耕地以及氣候條件優勢,出口農產品、進口科技和知識。拉里奧哈省在可回收能源方面和中國企業有合作,同時雙方在旅游業合作上有很大的開發空間。”
互利共贏 未來可期
匈牙利駐華大使白思諦在接受采訪時表示,“我們在匈牙利創造了歐洲最具競爭力的投資環境之一,使其成為中國在中東歐投資的首選目的地國,并成為區域金融中心。”中東歐第一個區域人民幣清算中心在匈牙利布達佩斯開設,該中心是由中國銀行運營、并提供在中國境外以人民幣進行交易所必需的清算基礎設施。今年7月,匈牙利發行了以人民幣計價的“熊貓”債券,成為第一家利用人民幣債券進入境內外市場的外國發行人。
“目前我們所希望的是擴大兩國之間的合作范圍,并在創新和技術等領域深化合作。匈牙利政府已經與六家中國投資方簽署了戰略合作協議。除了最大的技術和制造公司之外,最近還涌出新的投資方,如汽車行業的比亞迪、延鋒汽車內飾公司和波鴻集團。”白思諦進一步表示。
旅游方面,由于兩國首都間的直飛航班重新開放,去年前往匈牙利的中國游客人數增加了三分之一,達到22.7萬人,且2018年上半年人數進一步增加。為了加強兩國之間的旅游合作,匈牙利也希望能在將來開辟新的中國直飛目的地。
波蘭駐華大使賽熙軍在接受記者采訪時表示,“2017年波蘭和中國外貿總額為290億美元,其中中國對波蘭出口額為270億美元。在中國的波蘭企業很多聚焦在汽車領域、挖煤挖礦設備上。我們鼓勵波蘭企業把重心放在中國市場,尋求更多出口到中國的機會。中國在波蘭的投資比例不高,我們希望可以吸引更多的投資商。”
賽熙軍告訴記者,“我們會把更多的力量、時間聚焦在農業和服務業上。服務業方面,波蘭在信息技術上比較優勢突出,擅長游戲、金融科技等領域。農業方面,則集中在農副產品上。我們目前的首要任務是尋求潛在的中國合作商,建立長期的合作關系,擴大中國市場份額。”
中東地區海灣合作委員會成員之一的巴林王國,目前非石油產業占其GDP的80%左右,其中,金融服務,制造業和旅游休閑業等行業增長尤為顯著。目前中巴兩國已在多個領域有所合作,中國是巴林出口最大的非海合會市場之一,同時中國在巴林的主要基建項目中發揮著越來越重要的作用。
巴林王國經濟發展委員會首席執行官哈立德?艾勒?阿勒魯邁希在接受記者采訪時表示,“我們目前比較希望加強合作的領域是信息通信技術,這也是我們認為存在巨大合作潛力的領域,特別是鑒于中國在企業級技術、電子和高科技安全方面處于全球領先地位。巴林還在尋求醫療保健,基因組學和健康技術,零售(尤其是電子商務),運輸和物流方面的合作伙伴關系,也希望在石油和天然氣以及房地產和建筑領域同中國加強雙邊合作關系、制定戰略合作框架。”
巴基斯坦的第一大進口來源國和第三大出口目的地國是中國。巴基斯坦也是中國在南亞地區的最大投資目的地。據巴基斯坦方面統計,2017-2018財年中國對巴直接投資15.858億美元,同比增長30.9%,占巴吸收外資的57.3%。從投資領域看,除傳統能源、基礎設施領域外,還繼續向通訊、家電、金融等領域穩步擴展。
巴基斯坦的主導產業是農業,服務業也比較發達。巴基斯坦的IT產品主要出口到美國。巴基斯坦軟件出口局國際市場經理Jahanzaib Shafi告訴記者,“中國作為全球第二大經濟體,巴基斯坦的IT產品對中國的出口量在其總出口中占據前十,我們和中國在IT領域有廣闊的合作空間。歡迎更多的中國企業到巴基斯坦投資。”
堅持對話協商、共建共享、合作共贏、交流互鑒,推動共建“一帶一路”造福沿線國家人民,推動構建人類命運共同體,使得“一帶一路”倡議贏得了更多的認同和支持。共建“一帶一路”為促進全球共同發展繁榮、完善全球治理體系變革提供了新思路新方案。
當前,全球的科技創新進入空前的密集活躍期,科技革命和產業變革對全球的創新版圖、經濟結構帶來非常大的變化。共建“一帶一路”,加強各參與國的科技合作勢在必行。高交會也將在促進“一帶一路”沿線國家的科技創新成果交流和合作中繼續發揮橋梁作用。