質量管理的哲學

最近，有幾家日本制造企業爆出質量丑聞，令世人震驚。先是今年9月的日產汽車，接著是前段時間的神戶制鋼公司，斯巴魯汽車，后來是三菱綜合材料，然后就是這幾天的東麗株式會社。人們不禁想問：日本制造的產品質量會不會開始走下坡路？日本的質量管理到底出了什么問題？這篇《經濟學家》的文章給出了部分答案，同時給我們帶來了一些啟示。

本文指出，承認偽造質量數據的這幾家日本公司并不是普通企業，而是非常有名且產品一流的大公司。日本制造企業的質量管理是世界領先的，其最核心的一個理念就是Kaizen即持續改進的思想。本文的開頭說，日本企業早期的產品質量低劣，經過了知恥而后勇的艱苦卓絕的努力，才鑄就了今天的輝煌，但現在日本制造面臨著質量危機。出事的日本公司有向跨國的制造巨頭提供生產原材料，用來制造飛機和汽車，它們的產品若出現質量問題，后果將是不堪設想的。為什么日本企業的質量問題得以浮出水面，文中提到，這可能與2015年開始實行的一部公司治理法規有關，這部法規含有一個揭發條款，鼓勵企業員工大膽出聲，東麗公司就是在網絡上出現了匿名舉報帖才承認作弊的。日本汽車公司的員工私下里抱怨說，他們行業的問題與1950年代初開始采行的過于苛刻的政府標準有關，有些人認為它們是老套的沒有必要的。本文指出，也有可能是，日本的制造商設定了過高的質量標準，當這些標準層層分解下壓到工廠底層的員工身上，就可能引起沖突。有專家認為，現在要預測日本制造業的損失還為時過早，大多數的造假案與檢驗手續有關，還沒有涉及到實際的質量標準。從以往的類似案例來看，日本企業在出現質量事故之后，將會更密切地追蹤質量問題，同時有更大的壓力要取得好的財務業績。

日本企業的質量丑聞告訴我們，公司治理很重要，要讓員工對質量問題有發言權。另一個更有趣的問題是，質量標準設定得越高是不是就越好呢？也許，恰到好處的為我所用的質量，才是更有價值的。比如，更高安全等級的家用門鎖不一定就更好，因為鑰匙一旦丟了可能就只好撬門了。還有，日本東京的地下宮殿是超級宏偉的城市防洪工程，可是，如此不計成本是否有那么必要呢？endprint