一汽解放青島新能源基地正式投產

一汽股份有限公司總經理助理、兼解放事業本部常務副本部長、黨委副書記兼一汽解放汽車有限公司總經理、黨委副書記胡漢杰（中），為解放事業本部營銷總部副部長、解放銷售公司副總經理兼西部營銷部部長李學武（左4）授牌。解放事業本部營銷總部部長兼銷售公司總經理、黨委書記王志才（右4）， 解放事業本部發動機事業部總經理、黨委書記錢恒榮（左3）， 解放事業本部成都廠廠長兼黨總支書記王忠誠（右3）， 解放事業本部傳動事業部常務副總經理張兵（左2）， 解放事業本部青島事業部副總經理兼柳特廠廠長、黨委書記任典生（右2）， 解放事業本部營銷總部副部長兼解放銷售公司副總經理兼青島事業部副總經理、營銷服務部長于長信（左1）， 解放事業本部發動機事業部DDE公司副總經理黃南翔（右1）， 等共同為解放西部營銷部成立剪彩后合影留念

2017年12月7日，在今年中重卡市場獨占鰲頭的一汽解放，又釋放出了一枚重磅“炸彈”，其新能源基地于青島正式建成揭牌并順利投產，同時，宣告年產突破30萬輛創歷史最高。

據悉，解放新能源基地項目，從簽訂戰略合作協議到正式投產僅歷時僅用了3個月，預計年產5萬輛純電動卡車。新能源基地竣工投產后，青島基地已經成為解放公司產能最大的生產基地。依托于地域特點和區位運輸優勢，青島基地也將成為解放產品出口海外的重要陣地。

青島新能源基地是按照“工藝領先、智能制造”的規劃思路，新建總裝配線、內飾裝配線、底盤整體噴漆線、整車檢測線及其相關附屬設施，具備靜檢、試車跑道、物流倉儲、整車整備、制造信息化等功能。

解放新能源車具有可靠性高、耐用性好、行駛里程長、安全性高、智能化程度高等優勢。在當天的慶祝儀式上，解放與合康新能簽署了500輛新能源車的訂單，這也更加堅定了解放在新能源產業發展的信心和決心。

4月，解放智能卡車實車測試成功，“摯途”戰略發布；10月，智能卡車高速公路測試成功；12月，新能源基地建成投產，可見一汽解放在前瞻技術積累、資源儲備、前瞻產業戰略實踐上，落子逐漸加速，這與解放技術領先、質量制勝、改革創新的發展思路尤為吻合。 （馮 銳）